雖然進入地鐵時代后，

公共汽車的出現(xiàn)率很低。

但是在一些地鐵無法通行的地方，

有公交車真的很方便！

但是...北京有一些非常棒的公交車。

我想知道你以前是否坐過。

一個

983路

車站的數(shù)量太多了

這86個站是怎么設(shè)計的？不算堵車:一站3分鐘，單程258分4.3小時，往返8.6小時(估計)……前提是不堵車。但是，經(jīng)過中關(guān)村和望京能不堵車嗎？

我想問一句，“有人從出發(fā)點坐到最后。時間相當于坐高鐵從北京到上海...這真的科學嗎？”

二

專業(yè)120路(原540路)

我以為我坐的是假巴士

983有86站，120只有4站？玩？

雖然最短，但是很難擠。都是地鐵和小區(qū)，車水馬龍。

三

20路

這條線是最高的

這是一條神奇的路線，經(jīng)過北京最高處，可以作為旅游路線。

四

357路

坐在上面可能會穿越

山路，九彎十八彎，坐在上面一定想唱民謠...

和城市的高樓不太合拍，會有穿越的感覺。

五

7路

北京胡同“一日游”

這是最穿過胡同的路線。想了解北京胡同文化，可以一站走一站...

六

550路

最耀眼的鄉(xiāng)村風格

一路上，你會看到許多村莊、雞和羊，還有孩子們在玩耍

七

359路

去機場最便宜的路線

東直門到首都機場最便宜的路線在這里。起步價2元，三五塊錢就可以到機場；只是這條線有點堵。記得早點走！

八

396路

就像拍電影一樣，士兵在路上檢查

396公交線上有3公里的道路，屬于軍品，不在市政道路養(yǎng)護范圍內(nèi)。軍隊一直負責這段道路的維護和管理。為了保證公交線路的正常運行，軍隊派出專門人員維護和觀察道路。士兵會檢查他們的證件。

九

345，來吧

北京“最快”的汽車

這個“快”是指發(fā)車時間，高峰期1分鐘5輛，平均12秒1輛；

這種逆天的速度只能存在于北京。

十

322路

轉(zhuǎn)最小

這車“不太會轉(zhuǎn)彎”，一路直！

十一

930路

據(jù)說這是最擁擠的公共汽車

傳說最擠的公交終于知道河北住多少上班族了！

十二

Te 11路

夜晚最美的路線

雙層巴士，空冬天很暖和。本質(zhì)是從天橋到安定門。可以爬二樓看王府井夜景。你覺得好看嗎？

十三

917路

山清水秀的最佳路線

從這個城市到杜詩的公共汽車一天只有幾次，我親自等過...

進入第一個路口后，風景真的很美。從第一個路口到第十個路口，它穿梭在山川之間...

十四

300路

名句(內(nèi)外有別)

真正的“三環(huán)專業(yè)戶”在各大排行榜上一直名列“最擠公交”之列；因為專業(yè)圍繞三環(huán)，所以出名！

300以內(nèi)

大一路

真正的北京旅游線

長安街就像一條特殊的公交專用道。一路可以看到五棵松、天安門廣場、西單、東單、王府井、國茂等地...

北京的歷史遺跡和最繁華的地方也是如此。

十六

57路

中國最長的純電動公交車

中國最長的電動公交車，純電動！

十七

412路

一輛能讓人傻等的公交車

據(jù)說412路公交車發(fā)車間隔很長。有時候等了一個多小時也沒必要來車。邊肖總覺得:

" 412路公共汽車的司機必須喜歡公眾的外表."

十八

892路

北京最高的山地公交線路

門頭溝有一條北京海拔最高的山地公交線路，沿著109國道蜿蜒而上，單程108公里，經(jīng)過門頭溝的幾個景點，算上站牌上的站，一路真的是風景如畫。

這是蘋果園到靈山腳下的892路公交車。

這些是北京精彩的公交線路。

你以前坐過嗎？

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