昨天10點(diǎn)30分,邢燕高速公路白洋溝隧道左側(cè)隧道被成功爆破,爆破噪音很大。該隧道長約3.5公里,成為第一條雙向貫穿邢燕高速公路全線的特長隧道。至此,這個保證2019年世博會和2022年冬奧會的高速隧道工程已經(jīng)完成90%。計(jì)劃于今年年底建成,與延重高速相連,成為京西北重要通道,緩解京藏高速和新疆維吾爾自治區(qū)高速的交通壓力。
??昨天,興延高速公路關(guān)鍵控制性工程白羊溝隧道正式貫通。本報(bào)記者?潘之望攝“水壓爆破”排煙縮短一大半昨天10: 30,白洋溝隧道左洞爆破成功。與以往的隧道爆破相比,排煙時間大大縮短。
“隧道附近有白楊溝自然風(fēng)景區(qū),對工程環(huán)保水平要求較高?!表?xiàng)目負(fù)責(zé)人劉曉波介紹,為提高工程質(zhì)量,首次采用“隧道節(jié)能環(huán)保水壓爆破”新技術(shù)。與傳統(tǒng)技術(shù)相比,可節(jié)省炸藥15%左右,飛行距離由80 ~ 90米縮短至60米左右。此外,爆破產(chǎn)生的煙霧得到有效抑制,排煙時間從30分鐘減少到40分鐘到10分鐘,大大節(jié)省了施工時間。
白楊溝隧道工程也克服了地質(zhì)“缺陷”。據(jù)報(bào)道,隧道地層主要為白云巖、應(yīng)時砂巖和頁巖,圍巖較為復(fù)雜,特別是穿越三個地質(zhì)斷裂帶時,最長的一個達(dá)到220米,難度極大。劉曉波表示,為了防控風(fēng)險,施工單位一次次優(yōu)化爆破方案,盡可能縮短圓形開挖的進(jìn)尺,可以說是以“厘米”為單位挖出來的“精品”。
664萬方渣土“零棄方”“綠色公路”是邢燕高速公路的一大“特色”,分類利用隧道廢渣664萬立方米,利用率100%,實(shí)現(xiàn)“零浪費(fèi)”。在設(shè)計(jì)上,雨水蓄排結(jié)合,循環(huán)利用,綠化,雨水蓄水池儲水優(yōu)先。再利用隧道內(nèi)的水源和沿線的建筑垃圾;所有隧道照明均采用LED燈和無級調(diào)光措施,可根據(jù)隧道運(yùn)營實(shí)際情況調(diào)節(jié)燈具色溫和亮度,降低運(yùn)營能耗。
穿山而行但坡緩路直興燕高速雖然穿山而過,但是一路坡度平緩筆直,沒有顛簸,幾乎沒有制動坡。
據(jù)報(bào)道,邢燕高速公路南起西北六環(huán)雙橫立交,北至延慶京藏高速公路營城子立交收費(fèi)站。全長42.2公里,途經(jīng)昌平、延慶。設(shè)計(jì)為雙向四車道公路,平原路段設(shè)計(jì)時速100公里,山區(qū)路段設(shè)計(jì)時速80公里。
邢燕高速公路的橋隧比高達(dá)64%,施工難度很大,但最大限度地保證了行車的舒適性和安全性。道路受雨雪影響較小,通車后可保證全天候服務(wù)。
市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,邢燕高速公路建成通車后,將與延重高速公路相連,形成京西北第三條高速公路,是京津冀路網(wǎng)一體化格局的重要組成部分,為2019年世博會和2022年冬奧會提供交通保障。
全線貫通后,將有效緩解京藏、新疆維吾爾自治區(qū)高速公路高峰時段擁堵狀況,緩解西北通道客貨運(yùn)輸壓力,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)和旅游發(fā)展。我們的記者孫洪陽
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