三甲港，原名楊家洪，位于浦東新區(qū)東南部蔡路集鎮(zhèn)以東的海濱。宋代，浦東濱海盛產(chǎn)鹽。元代，對(duì)鹽場(chǎng)的管理實(shí)行建團(tuán)并灶制。明代，由于長(zhǎng)江入?？谙驏|南延伸，江水沖淡了近灘的海水，浦東鹽業(yè)由盛轉(zhuǎn)衰。清代，撤消浦東的鹽業(yè)生產(chǎn)，煮鹽的灶丁轉(zhuǎn)為農(nóng)耕，對(duì)灶丁的管理由團(tuán)灶制改為團(tuán)甲制，今三甲港地區(qū)隸當(dāng)時(shí)的下沙鹽場(chǎng)八團(tuán)，八團(tuán)的各甲由南向北排列，自一甲至十二甲，三甲港因列為第三甲而得名。

▲三甲港浴場(chǎng)

由黃炎培主纂的民國《川沙縣志》八團(tuán)鄉(xiāng)鄉(xiāng)圖上，圖上一甲至十二甲的每甲域境內(nèi)都由一條西起欽公塘，東到老圩塘的河流，河以甲得名，為一甲港至十二甲港。每條港的邊上有一條可通行騾車（由水牛拖動(dòng)的木制四輪板車）的道路，俗稱車路。三甲港雖稱為港，其實(shí)并無真正意義上的港口，只是海灘上有一片低洼的水域，可停泊小型船舶。實(shí)行團(tuán)甲制以前，這片低洼的海灘，被稱為“楊家洪”。清同治《上?？h志》“古上海全境圖”上標(biāo)有楊家洪的位置。實(shí)行團(tuán)甲制以后，當(dāng)?shù)孛耖g把楊家洪改稱為三甲港。

為了不使河道的三甲港和楊家洪的三甲港混淆，民間把河道的三甲港改稱為三甲車路港，簡(jiǎn)稱車路港；楊家洪則名正言順地改稱三甲港。

自清代到民國，三甲港一直是個(gè)偏僻小漁村，港口沒有商店和無人定居，原因一是荒涼；二是害怕臺(tái)風(fēng)來臨，狂潮惡浪沖決海塘，來不及逃生。人們都住在與海塘有一定距離的地方，萬一發(fā)生潮災(zāi)，則多一點(diǎn)逃生的時(shí)間。平時(shí)只有在魚汛時(shí)節(jié)，一些近海小漁船在三甲港集散魚貨，屆時(shí)魚販絡(luò)繹不絕，來此進(jìn)貨。待人去船離，又依舊冷冷清清。

▲三甲港閘門

1947年，國民黨軍隊(duì)封鎖白龍港，橫沙到白龍港的渡船，南遷到三甲港，渡船的客來客往，為三甲港增加了一點(diǎn)人氣，但每天客流量?jī)H數(shù)十人而已。1955年2月，渡船“長(zhǎng)泰”號(hào)從橫沙駛往三甲港時(shí)，在港外水域遇難，船上區(qū)、鄉(xiāng)、村干部及船員共53人，無一生還。為了不使悲劇重演，川沙縣航運(yùn)管理所決定把渡口從三甲港北遷到老洪洼，但仍未能消除隱患。以后又改駛寶山吳淞碼頭。1980年竣工的三甲港節(jié)制閘，是浦東地區(qū)通長(zhǎng)江口的最重要的水利樞紐工程，可使35萬畝農(nóng)田受益，也未能改變?nèi)赘劾淅淝迩宓拿婷病?/p>

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信息來源：浦東規(guī)土、浦東老地名等

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