現(xiàn)在自動檔越來越流行，越來越多的人選擇自動檔，因為它們好用，好用。但是在使用過程中，也有一些問題一直困擾著人們。這里還有三個關(guān)于自動檔使用的爭議點，來回答大家對自動檔使用的質(zhì)疑

爭議一:自動檔停車先關(guān)發(fā)動機(jī)，還是先掛P檔。

停車時，習(xí)慣將檔位推到P檔，然后關(guān)閉發(fā)動機(jī)，拉手剎。有人說這樣做是一種損壞汽車的行為，因為P檔變速箱的一個嚙合裝置與變速齒輪嚙合，此時的運動會沖擊變速齒輪。進(jìn)入停車位置后，正確的做法是:踩剎車，掛N檔，拉手剎，松開腳剎，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，最后掛P檔，拔出鑰匙。

其實關(guān)掉發(fā)動機(jī)再換P檔好嗎？那不一定。這種說法不適用于某些型號。有些車不能在N檔熄火，只能在P檔熄火。汽車制造商一定考慮到了這種情況，并采取了相關(guān)措施。除非說明書上說關(guān)掉發(fā)動機(jī)再換P檔，否則沒必要這么做。

論點二:拉手剎之前應(yīng)該先放腳閘嗎？

有人說，先放松腳剎車，再拉手剎，關(guān)掉發(fā)動機(jī)。有些人認(rèn)為你應(yīng)該先拉手剎，然后放腳剎車，關(guān)掉發(fā)動機(jī)。哪邊是對的？

“先放腳剎，再拉手剎”是合理的。因為停車的時候，有時候車會處于不平整的位置，車身會被腳剎穩(wěn)住。這時候不放腳剎，拉手剎，相當(dāng)于把不穩(wěn)轉(zhuǎn)移到手剎上。然而，手剎不如腳剎有力。如果長期靠手剎停車，真的會受不了。

“先放腳剎，再拉手剎”沒錯，但即使不做，對車的傷害也不大。汽車的手剎沒有我們想象的那么靈敏。只要車不動，手剎就不會損壞。所以不必特別注意先放腳剎還是先拉手剎的順序。

論點三:自動屏蔽n是有用的。

有車主認(rèn)為平時開車基本都是D檔前進(jìn)，R檔倒車，P檔停車，N檔作用不大。每輛自動擋汽車都有N檔，起到什么樣的作用？

其實N擋主要是短時間停車的時候用。比如等紅燈半分鐘以上可以用N擋。為什么？因為變速箱設(shè)計時，默認(rèn)檔位為N時，車身牽引力消失，發(fā)動機(jī)功率降低。因此，當(dāng)你短時間停車時，可以節(jié)省燃油，降低變速箱的壓力，有助于保持變速箱的健康。

但是需要注意的是，只用N擋，車子很容易滑下斜坡。正確的做法是用N檔+腳剎車或者N檔+手剎短時間停車。千萬不要在車還在前進(jìn)的時候換N檔，因為自動檔的車很容易因為滑入空檔而損壞變速箱。所以車身完全停下來的時候要掛N檔。