纖維織物空氣分布系統(tǒng)設計選型：
纖維織物空氣分布系統(tǒng)有被稱作布風管、布袋風管、布風道等，是從國外引進的一項新產(chǎn)品新技術。 它是一種由特殊纖維織成替代傳統(tǒng)送風管道、風閥、散流器、保溫材料等的送出風末端系統(tǒng)。隨著對空氣分布系統(tǒng)送風原理的深入研究，空氣分布系統(tǒng)的設計方法也日漸成熟，其中包括對布風管管內(nèi)沿程阻力的研究和計算。
空氣分布系統(tǒng)在沿管長方向上還有由于摩擦阻力和局部阻力造成的壓力損失。因為壓力損失與風速成正比關系，當氣流沿管長方向風速越來越小時，阻力損失也不斷下降。與此同時，風管個標準件以及出風口也存在局部阻力損失。布質(zhì)風管系統(tǒng)中以直管為主，系統(tǒng)中三通、彎頭及變徑很少，一般以沿程阻力損失為主，空氣橫斷面形狀不變的管道內(nèi)流動時的沿程摩擦阻力按下式計算：
——摩擦阻力系數(shù)；
——風管內(nèi)空氣的平均流速，m/s；
——空氣的密度，kg/m3；
——風管長度，m；
——圓形風管直徑（內(nèi)徑），m；
摩擦阻力系數(shù) 是一個不定值，它與空氣在風管內(nèi)的流動狀態(tài)和風管管壁的粗糙度有關。
根據(jù)對纖維材料和空氣分布系統(tǒng)的綜合性研究得到摩擦阻力系數(shù) 不大于0.024（鐵皮風管大約0.019），由于布質(zhì)風管風管延長度方向上都有送風孔，管內(nèi)平均風速就是風管入口速度的1/2。由此可見 ，布質(zhì)風管風管的延程損失比傳統(tǒng)鐵皮風管要小的多。
部件局部壓損計算
當空氣分布系統(tǒng)內(nèi)氣流通過彎頭、變徑、三通等等部件時，斷面或流向發(fā)生了變化，同傳統(tǒng)風管一樣會產(chǎn)生相應的局部壓力損失：
Z：局部壓力損失（pa）
ξ：局部阻力系數(shù)（主要由試驗測得，同傳統(tǒng)風管中類似）
ρ：空氣密度（kg/m3）
v：風速（m/s）
為了減少空氣分布系統(tǒng)的局部損失，我們通常進行一定的優(yōu)化設計：
1． 綜合多種因素選擇管經(jīng)，盡量降低管道內(nèi)風速。
2． 優(yōu)化異形部件設計，避免流向改變過急、斷面變化過快。
根據(jù)實際工程經(jīng)驗，我們總結(jié)出各種布質(zhì)風管部件的局部阻力值（風速＝8m/s），如下表：
彎頭（曲率＝1） 等徑三通 變徑（漸縮角30度） 靜壓箱
10 pa 12 pa 3 pa 46 pa
例如：某超市壓損計算說明
對于該超市，AHU 空調(diào)箱風量為36000CMH，選取編號AHU-14號空調(diào)箱系統(tǒng)，主管尺寸為2000*610mm，共有5支支管，支管管徑為559mm。選取最長不利環(huán)路25米主管+20.6米支管作為計算依據(jù)；
1，沿程阻力損失計算：
主管：25米， 2000*610mm，當量直徑 ，
支管道：20.6米， 559mm，，
2，局部阻力損失計算：
等徑三通局部損失為12Pa，對于變徑三通取20Pa.
最長不利環(huán)路壓損為20+8.5+6=34.5Pa.
可見空氣分布系統(tǒng)尤其是直管系統(tǒng)的沿程阻力損失非常小，一般不會超過靜壓復得的值，所以在粗算時基本可以忽略不計！
來源：暖通吧
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