隨著國產(chǎn)車的發(fā)展，韓國車很難面對一線合資車的壓力和國產(chǎn)車在國內(nèi)汽車市場的沖擊，尤其是A級及以下的車。但目前國產(chǎn)車在B級領(lǐng)域還處于發(fā)展階段，是韓國車為數(shù)不多的可操作空房之一。今天介紹給你的2019現(xiàn)代著名地圖，面對國產(chǎn)車的沖擊，一線合資車的壓力，有什么用

首先，在外觀上，2019現(xiàn)代名人的造型還是屬于傳統(tǒng)的現(xiàn)代6變形正面。因?yàn)槭抢闲吞枺圆皇乾F(xiàn)代的“鯰魚口”型號。中間的網(wǎng)也用鍍鉻的幾條橫條裝飾。兩邊的大燈和下面的裝飾條，由于缺乏冷靜，屬于活潑的風(fēng)格。光看前面的2019年名人頭像，沒有一輛B級車應(yīng)有的風(fēng)格和姿態(tài)！

它顯示了4710*1820*1470的測量值，當(dāng)你來到車身的一側(cè)時(shí)，它讓人意識到這是一輛B級車，但并不覺得它有多輝煌。到了車尾，還是有點(diǎn)憨厚沒有大氣。雖然尾燈也連接了長長的鍍鉻飾條，但是尾燈四角的圓形凸起總給人一種慵懶的感覺，下面的單邊排氣孔確實(shí)看起來有點(diǎn)掉價(jià)！

到了車上，雖然著名人物使用了鋼琴烤漆面板和LCD中控面板，但整體的前艙氛圍從來沒有感覺到，只有精致和平淡的感覺，雖然著名人物也用在了材料上。還不錯(cuò)，軟軟的地方用軟軟的材料包著，但是檔次感還是一點(diǎn)感覺都沒有。這和一線合資車的凱美瑞、雅閣、邁騰或者國產(chǎn)博瑞，甚至和自己的兄弟車相比，都是天壤之別。

上圖前排空騎行性能還不錯(cuò)，整體感覺能讓人找到更舒適的駕駛姿勢。畢竟是B級車，前排空的房間和副駕駛的座位和感覺還是有保障的。到了后排，腿空房不算優(yōu)秀，但也可以算一個(gè)體

著名的map采用前驅(qū)動(dòng)和前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，動(dòng)力為1.8L 143馬力+6AT和1.6T 175馬力+7檔雙離合器。官方指導(dǎo)價(jià)14.98萬到16.98萬，大家關(guān)心的保存率第一年72.13%，第二年64.74%，第三年57%。

在車型選擇上，明途主要定位于家用車，以性價(jià)比為主。所以從配置和價(jià)格上來說，根據(jù)車的情況，如果不是經(jīng)常開高速，建議有1.8L自動(dòng)智能型，指導(dǎo)價(jià)14.98萬。作為AT變速箱，這款車比雙離合更耐用，維護(hù)成本和故障率更低。同時(shí)，1.8L作為家用車的動(dòng)力雖然不強(qiáng)但也足夠了。配置包括ESP等主流安全配置，倒車?yán)走_(dá)。

但如果有高速需求，還是建議搭配16.98萬指導(dǎo)價(jià)的頂級版本。首先，雖然功率為1.6T175馬力，但高速行駛時(shí)也能有一定的加速能力，但沒有定速巡航。這個(gè)功能在高速運(yùn)行的時(shí)候還是很好用的。所以建議搭配頂級。同時(shí)，頂級車型也有經(jīng)濟(jì)模式切換，加上平行輔助，彩色駕駛電腦，主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)，自動(dòng)大燈。

但是，這只是與其自身配置相比。如果和兄弟的起亞K5，國內(nèi)博瑞的頂配比，就沒有優(yōu)勢了。無論是K5還是博瑞，在動(dòng)力和配置上都是徹底碾壓。博瑞的體型是三位數(shù)+軸距比著名的地圖和K5大很多。已經(jīng)被國產(chǎn)車占據(jù)了很大市場份額的韓系車唯一的優(yōu)勢就是二手保存率，但是如果還是和2019名圖等橫版產(chǎn)品一起賣，