文本/雷蕾

2020年，將推出許多新的自有SUV，這是中國(guó)汽車公司正在增長(zhǎng)的信號(hào)。這個(gè)時(shí)間段，市面上有哪些重型車？他們的特點(diǎn)是什么？今天，我來(lái)為你揭曉答案。

李記星瑞

外觀方面，作為一個(gè)中國(guó)品牌打造的典范，星銳延續(xù)了自身品牌根植氣和審美本土化的先天優(yōu)勢(shì)。具體來(lái)說(shuō)，星銳采用了吉利4.0時(shí)代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。飾有直瀑布條的盾牌前格柵，味道相當(dāng)清亮細(xì)膩。

基于潛水式全滲透腰圍的應(yīng)用，新車的輪廓相當(dāng)纖細(xì)，有一種準(zhǔn)備出發(fā)的張力。在后部，基于直通尾燈和上翹尾帽的應(yīng)用，在星銳的后部可以看到強(qiáng)烈的寬范圍和運(yùn)動(dòng)感。

在內(nèi)飾層面，星銳應(yīng)用了吉利品牌全新的“時(shí)間空重疊駕駛艙”模式。全線簡(jiǎn)潔干練，但也有流暢性。中央控制面板和車頂覆蓋有大面積的Alcantara材料，顏色為藍(lán)色和灰色。自然集成的平底方向盤，12.3英寸中央觸摸屏，12.3英寸懸浮中央控制屏，盡顯清晰的科技品味。

在車機(jī)層面，星銳搭載了吉利GKUI智能生態(tài)系統(tǒng)最新版，支持OTA云升級(jí)、App遙控等科技功能。

星銳車型空體型巨大，座墊長(zhǎng)度和座椅填充物厚度都比較優(yōu)越，從而提高了乘坐舒適性。后排空出風(fēng)口和USB接口為乘客贏得了很好的利益。回溜線還有一個(gè)非常巧妙的位置，從后排乘客頭上穿過(guò)后，重重潛下，對(duì)日常乘坐幾乎沒(méi)有影響。

在動(dòng)力級(jí)別上，星銳搭載2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，搭配7速濕式雙離合器變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190馬力，最大扭矩為300牛米。

第三代哈弗·H6

從外觀上看，作為哈弗家族最重要的中堅(jiān)力量，新H6的整體風(fēng)格并未發(fā)生重大改變和調(diào)整，依然延續(xù)著哈弗汽車的風(fēng)格和思維。金屬編織前中網(wǎng)和多邊形分體大燈的應(yīng)用只能算是“有亮點(diǎn)的小細(xì)節(jié)”，雖然這款新車涂抹了一些新鮮感。在車的后部，新H6采用穿透式尾燈，可以擴(kuò)展視覺(jué)寬度。與上一款相比，尾燈的位置有了明顯的改善，使得這款車有了一些隨時(shí)可以上路的緊張感。就車身尺寸而言，與第二代H6相比，這款新車的車身長(zhǎng)度為53毫米，軸距為58毫米..

在內(nèi)飾層面，新哈弗H6風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚，直通式空出風(fēng)口和懸掛式空可調(diào)按鈕都傳達(dá)出強(qiáng)烈的清新感。推薦車型中使用的棕黑色對(duì)比縫線，也被稱為沉穩(wěn)有質(zhì)感。

基于58毫米的加長(zhǎng)軸距，第三代H6車型的內(nèi)飾空房間也進(jìn)行了升級(jí)。身高175cm左右的成年男性，前后排可以多挨一拳空。腿間第二排空有兩個(gè)以上的沖頭空。同時(shí)，完全平坦的后地板大大增加了第三代H6車型的舒適性。

在動(dòng)力和操控方面，得益于檸檬平臺(tái)和4B系列TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的上體，第三代H6整體駕駛感得體完美。推薦的車配有1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169 HP，配有7速濕式雙離合器變速箱。得益于1400 rpm時(shí)進(jìn)入最大扭矩的特性，這款發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)性流暢，穿越城市時(shí)扭力充沛低，在中后段加速時(shí)可以感覺(jué)到相當(dāng)有活力，但沒(méi)有明顯的動(dòng)力爆點(diǎn)。變速箱的響應(yīng)是完全平穩(wěn)定向的，齒輪嚙合平緩細(xì)膩，但換擋速度不快，所以在應(yīng)對(duì)猛踩油門時(shí)會(huì)有一個(gè)等待的過(guò)程。

榮威iMAX8

從外觀上來(lái)說(shuō)，新車和概念車很像。正面采用最新的全新家庭式林榮格柵設(shè)計(jì)，并采用全新的獅子標(biāo)志。大燈采用矩陣設(shè)計(jì)，LED日間行車燈，充滿科技感。尾部形狀為圓形，尾燈組點(diǎn)亮后識(shí)別度高。同時(shí)，新車采用隱藏式排氣布局。

在內(nèi)飾層面，新車配備全LCD儀表盤和大型懸浮中控觸摸屏，底部采用直通式空出風(fēng)口。新車在駕駛座和副駕駛座的靠背上增加了一個(gè)名為“Mobar”的控制面板，可以實(shí)時(shí)控制汽車導(dǎo)航和多媒體功能。新車還采用了莫云的中央扶手，配有兩套咖啡茶具和一個(gè)冷熱區(qū)模塊。同時(shí)可以通過(guò)語(yǔ)言系統(tǒng)控制扶手來(lái)回移動(dòng)。同時(shí)配有導(dǎo)航空類座椅，進(jìn)一步提升科技感和舒適感。

在動(dòng)力級(jí)別上，iMAX8配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代碼20A4E，最大功率234 HP，峰值扭矩360 Nm。匹配一個(gè)Aisin 8AT自動(dòng)變速器。