根據(jù)市委、市政府的總體戰(zhàn)略部署，我市制定了《城市軌道交通加速線網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃實施方案》。通過“方案”的實施，城市將在軌道建設(shè)中“加快網(wǎng)絡(luò)化”，形成中心城市密集編織、天府新區(qū)基本網(wǎng)絡(luò)化的“兩城網(wǎng)”格局，使每年兩個項目的進(jìn)度得以投產(chǎn)。實現(xiàn)軌道交通全球覆蓋，確保到2020年，全市地鐵運營里程500公里，在建里程150公里；經(jīng)過五年的努力，城市的交通發(fā)生了很大的變化，環(huán)境也發(fā)生了很大的變化，從而形成了一個城市鐵路、地鐵、有軌電車、輕軌等多種系統(tǒng)相互連接、相互補充的順暢快速的全球軌道交通系統(tǒng)。

全球覆蓋

實現(xiàn)軌道交通全球覆蓋，確保到2020年，我市地鐵運營里程500公里，在建里程150公里。

加快建設(shè)

隨著每年兩個項目的投產(chǎn)進(jìn)度，到2020年將建成運營6條電車線路，總長98公里。

加速網(wǎng)絡(luò)形成

加快建設(shè)，形成中心城市密集編織、天府新區(qū)基本網(wǎng)絡(luò)化的“兩城網(wǎng)”格局。

平穩(wěn)快速

經(jīng)過五年的努力，我們將努力形成一個多系統(tǒng)相互銜接、相互補充的全球軌道交通體系。

記者解讀

項目的工作目標(biāo)

2016年至2020年

每年至少會有2個軌道交通項目開放

根據(jù)我市軌道交通建設(shè)的實際情況，規(guī)劃提出了加快城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化的目標(biāo)和時間表。

地鐵建設(shè)的總體目標(biāo):到2020年，我市將建成運營15條總長650公里的地鐵線路。其中開通運營線路13條，里程500公里；在建項目6個，里程150公里。從2016年到2020年，每年至少有兩個項目投入運營。

現(xiàn)代有軌電車建設(shè)的總體目標(biāo):到2020年建成運營6條有軌電車線路，共98公里。

記者解讀

計劃的工作時間

在2016年4月底之前，

完成新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編

該計劃還整理了相關(guān)單位的工作時間表。

2015

九月

市環(huán)保局協(xié)調(diào)并將軌道交通項目地鐵18號線近期建設(shè)規(guī)劃環(huán)評文件上報環(huán)境保護部，并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)審批；向環(huán)境保護部報告新建120公里軌道交通項目建設(shè)規(guī)劃環(huán)評文件，爭取盡快批復(fù)。

十月

近期建設(shè)規(guī)劃修編完成后，市發(fā)改委將牽頭上報國家發(fā)改委，加強協(xié)調(diào)，爭取批復(fù)。

市財政局配合完成了120 km軌道交通建設(shè)項目上報的資金測算工作。

成都地鐵有限公司配合完成了120公里軌道交通建設(shè)項目相關(guān)資料的準(zhǔn)備和上報工作。

十一月（November的縮寫）

相關(guān)區(qū)縣政府制定并完成了軌道交通建設(shè)保障計劃，明確了工作機制和措施。

十二月

市城軌辦會同規(guī)劃、國土等部門編制完成了城市軌道交通沿線土地控制規(guī)劃，并制定了推進(jìn)規(guī)劃實施的總體規(guī)劃。率先完成城市軌道交通沿線上部結(jié)構(gòu)綜合發(fā)展規(guī)劃。率先完成城市軌道交通沿線地下空房間和地下通道綜合利用規(guī)劃。

市規(guī)劃局牽頭會同市國土資源局完善中心城區(qū)城市軌道交通沿線100畝綜合站、換乘站及樞紐站周邊200畝土地的土地控制規(guī)劃。牽頭完成新建120公里城市軌道交通建設(shè)沿線車站換乘銜接、地下空房間及地下通道、城市軌道交通等交通方式的規(guī)劃，指導(dǎo)當(dāng)?shù)貐^(qū)縣完成相關(guān)工作。

成都地鐵公司合作完成城市軌道交通沿線上部結(jié)構(gòu)綜合發(fā)展規(guī)劃。

2016年

四月

市規(guī)劃局牽頭完成新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編工作。

市環(huán)保局牽頭完成城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)評審批。

六月

新版《成都市軌道交通建設(shè)規(guī)劃》編制完成后，由市發(fā)改委牽頭上報國家發(fā)改委，爭取在2016年底前獲批。

市規(guī)劃局牽頭完成了P+R停車場結(jié)合軌道交通沿線車輛段等配套設(shè)施的規(guī)劃。

市財政局牽頭完成新建120公里城市軌道交通建設(shè)融資平衡計劃。

成都地鐵股份有限公司合作完成了新一輪《成都市軌道交通建設(shè)規(guī)劃》向國家發(fā)改委的編制和報送工作。

七月

市環(huán)保局牽頭向環(huán)境保護部上報成都市軌道交通建設(shè)規(guī)劃環(huán)評文件。

八月

市規(guī)劃局已完成150公里城市軌道交通建設(shè)沿線車站、地下空室及地下通道的控制規(guī)劃工作，城市軌道交通等交通方式的換乘銜接規(guī)劃，并指導(dǎo)當(dāng)?shù)貐^(qū)縣完成相關(guān)工作。

十二月

市財政局牽頭完成150公里城市軌道交通建設(shè)融資平衡計劃。

記者解讀

本計劃的施工計劃

1加快建設(shè)

它已被批準(zhǔn)用于一個380公里的城市軌道交通項目

這個380公里的城市軌道交通項目已經(jīng)獲批，將全面提速。計劃到2020年底開通運營1號線三期、3號線一、二、三期、4號線一、二期、5號線一、二期、6號線一、二期、7號線一期、10號線、18號線一期，共380 km。

380公里城市軌道交通工程建設(shè)方案

序號項目名稱起點線路長度站起點時間開通運行時間

1.1號線嵊縣湖-世紀(jì)城一期18.4 17 2005 2010

1號線世紀(jì)城南延線2號-廣都5.42 2015年7月5日2011

3二號線一期茶甸子客運中心站-行政站學(xué)校22.4 2012年9月20日

4二號線成都行政學(xué)院東延伸線-龍泉驛11.1 2014年10月6日2011

2號線西延線西浦站-茶甸子客運中心站8.74 2010年6月6日2013

6 . 1號線三期北段:圣賢湖-北三環(huán)南段:廣都北站-天府新站18.23 14 2015年預(yù)計2018年，

7號線三期一軍區(qū)總醫(yī)院-太平源站2012年20.36月17日2016年預(yù)計

8號線三期紅牌樓南站-雙流南站17.5 11預(yù)計2015年12月預(yù)計2018年

9三號線三期天惠鎮(zhèn)南站-紅星村站12.6 9預(yù)計2015年12月為2018年

10四號線一期非物質(zhì)文化遺產(chǎn)博覽園-萬年站22.03 2012 16 2016年預(yù)計

11四號線二期西段:大學(xué)城站-新城西站東段:沙河站-西河鎮(zhèn)站21.3 2013年14日預(yù)計2017年

12五號線一期商貿(mào)城北站-迎賓路站39.4 35 2015年8月底，預(yù)計2019年，

13五號線二期迎賓路站-回龍路站9.6 6 2015年8月底，預(yù)計2019年，

14六號線一期石川影視學(xué)院-廣東路站29 25預(yù)計2016預(yù)計2020

15六號線二期王聰祠站-上福河站18.7 13 2016年預(yù)計2020年預(yù)計

16七號線北站-南站-北站38.6 31 2013年預(yù)計2017年

17紅牌樓南站一期10號線-杭空T2港站10.9 6 2014，2017

18號線18號線一期南站-新機場58.6 9 2015年預(yù)計2019年預(yù)計

2協(xié)調(diào)和加速

120公里城市軌道交通工程

根據(jù)規(guī)劃，到2020年底，在380公里城市軌道交通工程的基礎(chǔ)上，8號線一期、9號線一期、10號線二期、11號線一期、17號線一期將投入運營，共120公里。全市城市軌道交通里程已達(dá)500公里。

120公里城市軌道交通工程建設(shè)方案

序列號項目名稱行長度站開始時間開始運行時間

1八號線一期27.4 20預(yù)計2016年和2020年

2九號線一期預(yù)計2016年和2020年為23.7 11

3 10號線二期26.7 8預(yù)計2016年和2020年

4 11號線一期20.7 18預(yù)計在2017年和2020年

5號線17期一期25.7 9預(yù)計2017年和2020年

3開始

150公里城市軌道交通工程

根據(jù)規(guī)劃，19號線天府新站至17號線、溫江至都江堰、15號線新都至金堂、8號線成都理工至龍?zhí)丁?7號線九江雙流至城鐵、9號線西站至熊貓大道等項目將于2020年前開工，全長150公里。因為網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃沒有得到批準(zhǔn)，線路和車站不夠穩(wěn)定等。，項目的開工和竣工以及開工和運營時間將另行確定。

4協(xié)調(diào)推進(jìn)

現(xiàn)代有軌電車建設(shè)

在有軌電車建設(shè)方面，規(guī)劃提出2015年在宜州大道和IT大道啟動建設(shè)現(xiàn)代化有軌電車示范線路。

現(xiàn)代有軌電車建設(shè)規(guī)劃

序列號項目名稱線路長度站啟動時間開放操作

宜州大道1號電車9.7 16預(yù)計2015年11月預(yù)計2018年

2信息技術(shù)大道電車39 39預(yù)計2015年12月預(yù)計2018年

3都江堰萬達(dá)電車11 12預(yù)計在2016年和2018年

4新津現(xiàn)代有軌電車r9號線2015年4月7日2018年預(yù)計

5新都區(qū)現(xiàn)代電車19.1 20 2016年預(yù)計2019年預(yù)計

6天府新區(qū)現(xiàn)代電車10 9預(yù)計2017年是2020年

相關(guān)新聞

信息技術(shù)大道現(xiàn)代有軌電車項目預(yù)計將于2018年開放

線條呈“Y”形布局

一個起點+兩個終點

昨日，成都地鐵官網(wǎng)發(fā)布成都IT大道現(xiàn)代有軌電車項目環(huán)境影響評價公眾參與第二次公示。記者從成都電車公司了解到，該項目計劃年底前開工建設(shè)，預(yù)計2018年開業(yè)；目前，這條線的一些路段仍處于“三選一”的階段，這條線將有許多獨特的特點。

作為連接中心城市和郫縣的軌道交通項目，成都it大道現(xiàn)代有軌電車項目的線路設(shè)置不同于我市目前規(guī)劃的所有地鐵線路。IT大道上的現(xiàn)代有軌電車項目呈Y型布局——從西站開始，最后到郫縣西站、洪光站。這是我市軌道交通首條“一個起點+兩個終點”的線路。

線路全長約39公里，全線共有45個車站，其中地面站44個，高架站1個。在車站設(shè)置方面，線路也是獨一無二的——將分階段加密，開通年規(guī)劃39個車站，近期和遠(yuǎn)期規(guī)劃46個車站。“我們將在施工期間建設(shè)所有46個車站，但只有39個將結(jié)合人流開放；其余7個座位將在客流成熟后逐步開放?！?/p>

閆我們的記者王喜歡