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三條高鐵同步開通 京張呼張大張三條高鐵同時(shí)開通

三條高鐵同步開通 京張呼張大張三條高鐵同時(shí)開通

  京張大張呼張三條高鐵將同時(shí)開通 北京到張家口最快只用47分鐘

  明天全國鐵路調(diào)整運(yùn)行圖,京張高鐵明天開通,呼張高鐵、大張高鐵同時(shí)開通。此次調(diào)圖,北京鐵路局新增旅客列車達(dá)63對(duì),調(diào)整62對(duì),這是近幾年來該局調(diào)圖規(guī)模最大、新增列車最多的一次。北京北—清河站間還將開行兩對(duì)通勤高鐵列車。

  新圖實(shí)施后,張家口至北京最快運(yùn)行時(shí)間將由目前的3小時(shí)7分壓縮至47分鐘,節(jié)省兩個(gè)多小時(shí);呼和浩特至北京最快運(yùn)行時(shí)間將由目前的9小時(shí)15分壓縮至2小時(shí)9分鐘;大同至北京由6小時(shí)左右壓縮至最快1小時(shí)42分鐘。北京北站至太子城站智能京張高鐵體驗(yàn)列車全程最快運(yùn)行時(shí)間為1小時(shí)04分鐘,清河站至太子城站間智能京張高鐵體驗(yàn)列車最快運(yùn)行時(shí)間為50分鐘。

  京津冀地級(jí)市高鐵全覆蓋

  京張高鐵開通運(yùn)營后,京張、大張、呼張“人”字形高鐵線路組網(wǎng),42對(duì)高鐵列車密集開跑,山西大同、內(nèi)蒙古呼和浩特融入京津冀3小時(shí)高鐵圈。張家口站投入使用后,原京包線經(jīng)停張家口南站的列車,全部改至張家口站。這也標(biāo)志著,京津冀區(qū)域內(nèi)所有地市級(jí)城市實(shí)現(xiàn)高鐵全覆蓋。

  根據(jù)新線路圖,途經(jīng)京張高鐵,從北京北站、清河站始發(fā)終到呼和浩特、包頭、大同、張家口、太子城等方向高鐵列車達(dá)42對(duì)。其中,北京北站始發(fā)終到16。5對(duì),包括:北京北至呼和浩特東站2。5對(duì);北京北至包頭站1。5對(duì);北京北至大同南站3對(duì);北京北至張家口站3。5對(duì);北京北至太子城站奧運(yùn)版、標(biāo)準(zhǔn)版兩款時(shí)速350公里智能復(fù)興號(hào)動(dòng)車組4對(duì)。北京北—清河站還將發(fā)兩對(duì)通勤列車。

  清河站始發(fā)終到25。5對(duì),分別為:清河至呼和浩特東站10。5對(duì);清河至包頭站2。5對(duì);清河至大同南站5對(duì);清河至張家口站1。5對(duì);清河至太子城站奧運(yùn)版、標(biāo)準(zhǔn)版兩種時(shí)速350公里智能復(fù)興號(hào)動(dòng)車組6對(duì)。

  始發(fā)站不同票價(jià)有所區(qū)別

  京張高鐵明天正式運(yùn)營后,從北京北站、清河站同時(shí)實(shí)現(xiàn)終到太子城、大同、呼和浩特、張家口、包頭5個(gè)方向高鐵列車首發(fā),創(chuàng)京津冀乃至中國高鐵線路開通以來首發(fā)列車之最。全線最早發(fā)車車次為北京北至太子城站的G8811次,于北京北8:30發(fā)車,一站直達(dá)9:34終到太子城站。

  記者在12306鐵路售票官網(wǎng)上看到,走京張高鐵線的列車,始發(fā)站分為北京北站、清河站兩種,車票價(jià)格也略有不同。比如,首發(fā)當(dāng)天北京到張家口的高鐵車次中,根據(jù)運(yùn)行時(shí)間和始發(fā)車站不同,二等座車票從72元至91元不等,一等座車票在115元至146元不等。北京到呼和浩特高鐵列車票價(jià),二等座從174元至199元不等,一等座261元至301元不等,商務(wù)座521元至597元不等。旅客購票時(shí)要留神,注意始發(fā)車站。

  昨日18時(shí)起,京張高鐵、大張高鐵、呼張高鐵車票陸續(xù)開賣。12月30日首發(fā)當(dāng)天的車票銷售都十分火爆,部分車次車票開票1分鐘內(nèi)即告售罄。

三條高鐵同步開通

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