在宣布合并后，經(jīng)過幾個(gè)波折，近一年后，
2017年5月24日
赫克托·貝烏洛特·哈帕格-勞埃德終于在他的官網(wǎng)上宣布
哈帕格-勞埃德和UASC完成合并
Beurotte和Arabian ships的合并已經(jīng)完成，兩家正式成為一家公司。這一事件對于上述兩家航運(yùn)公司乃至全球班輪市場都具有重大的歷史意義。
在何比烏洛特發(fā)行的《致比烏洛特和阿拉伯船舶客戶》一書中，他表示，新的何比烏洛特是全球五大班輪運(yùn)營商之一，將以更大、更高效、更環(huán)保的船舶為全球客戶提供一系列重要服務(wù)。由于兩家公司內(nèi)部系統(tǒng)和流程的整合無法在短時(shí)間內(nèi)完成，雙方將在短期內(nèi)繼續(xù)獨(dú)立運(yùn)營。預(yù)計(jì)今年7月阿拉伯船舶首航將轉(zhuǎn)到Beurotte，未來幾周其他服務(wù)將陸續(xù)轉(zhuǎn)到Beurotte。
根據(jù)目前全球班輪公司的運(yùn)力份額，Hapag-Lloyd的市場份額約為5.1%，排名第五。而UASC以2.3%的市場份額排在世界第12位。合并后，其市場份額將達(dá)到7.4%，仍未超過目前排名第四的中遠(yuǎn)海運(yùn)的8.3%，但差距進(jìn)一步縮小。
值得注意的是，這一合并僅納入U(xiǎn)ASC的集裝箱運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)，而持有該公司最大份額的阿拉伯聯(lián)合化學(xué)公司需要出售給其他買家。
hapag-Lloyd公司首席執(zhí)行官羅爾夫·哈布·本·詹森發(fā)表了熱情洋溢的講話。
“這是一個(gè)重要的戰(zhàn)略里程碑，也是Hapag-Lloyd向前邁出的一大步，”“我們現(xiàn)在不僅在拉丁美洲和大西洋擁有非常強(qiáng)大的市場地位，而且在中東也是如此，在那里我們將成為領(lǐng)先的航空公司之一。我們現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急是UASC和哈帕洛依德的平穩(wěn)和快速整合。”
合并后的新公司將繼續(xù)保持其在拉丁美洲和大西洋的領(lǐng)先地位，同時(shí)大大增強(qiáng)其在中東的影響力。
《致貝烏洛特和阿拉伯船舶客戶》原文如下:
隨著Beurotte與官網(wǎng)合并的消息發(fā)布，業(yè)內(nèi)小伙伴紛紛表示“從此不見UASC”！
來，我們一起懷念UASC的宣傳片吧~
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