限速命令是顯示？電動自行車輕而易舉地解除了“普通”汽車在道路上超速行駛的禁令

今年5月，新修訂的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》正式發(fā)布。這個《電動汽車新國標》規(guī)定，電動自行車必須具備徒步騎行能力，最大設(shè)計速度不超過每小時25公里，整車重量不超過55公斤，電池標稱電壓不超過48 V..新國家標準的所有技術(shù)內(nèi)容都是強制性的，將于明年4月15日正式實施。在北京，從今年7月1日起，非法電動汽車已經(jīng)被完全禁止。但記者發(fā)現(xiàn)，電動車銷售店應(yīng)對新規(guī)有很多招數(shù)。

記者走進北京通州區(qū)一家綠源電動車店，發(fā)現(xiàn)店里的電動自行車似乎都符合新國標。說明書上明明寫著時速不到20公里，賣家卻告訴記者，只要簡單調(diào)整就可以升到30多公里。

綠源電動車營業(yè)員:拿到卡就收回?；謴?fù)了就拿卡，來了就知道了。

記者:你快了不是不合格嗎？

綠源電動車銷售人員:不合格？你想要嗎？它就像一輛自行車。你在做什么?正確你不做。得明白，你不明白，是誰干的？這么慢，不走，不跑到時速三十公里，誰干的？

在記者走訪的許多門店中，銷售人員告訴記者，門店中的電動自行車都是符合新國標的產(chǎn)品。但是，記者進一步了解后發(fā)現(xiàn)，同一款的一些電動自行車，在不同的顏色中隱藏著神秘。兩款“新電動車”完全一樣，配置完全符合規(guī)定，但紅色的最高時速只能達到24公里，藍色的有附加調(diào)速裝置。

記者:這兩輛車一模一樣，不是嗎？

新電動車業(yè)務(wù)員:一樣的，一樣的外殼，但是速度不一樣。我們的年輕人需要騎得更快一點，100%快，并保證你的。你買了之后，我給你解決方案。你玩完牌來找我，我兩三分鐘就給你解決。就這么簡單。

工作人員現(xiàn)場演示了藍色電動自行車的速度。輪胎空轉(zhuǎn)彎時，速度計顯示最大速度達到每小時60公里以上，大大超過了每小時25公里的限速。

新電動車銷售員:這個速度。

記者:這個多少錢？每小時63公里？

新電動車銷售員:嗯嗯，對，很快。一共三檔。這是第三檔。

記者:沒那么快。

新電動車業(yè)務(wù)員:快樂表，所有電動車都是這樣的。其實正常速度是每小時30多公里。辦完卡你不管多少錢，正常騎行，不出事就行。

很多賣家直言不諱?，F(xiàn)在電動自行車基本可以解鎖加速，基本控制在每小時30公里左右。如果你想把一輛兼容的電動自行車的速度提高到每小時40甚至50公里，賣家也有辦法保證消費者仍然可以拿到卡，正常駕駛。

馬上電動車業(yè)務(wù)員:這個東西可以換。網(wǎng)上看的話，有超速控制器?？梢再I下來給你裝。如果你超速了，他可以給你卡，他會想你的，明白嗎？我的車已經(jīng)在那里準備好了，這個型號也已經(jīng)準備好了。北京已經(jīng)有目錄了。就像一輛車是有牌照的，他不能為你測試一切。他看到這個模型就給你。

還是有辦法買到超標準的大車

除了解鎖超速，一些銷售店告訴記者，雖然店內(nèi)展示的電動自行車都是合規(guī)的，但如果買家想要超重或電池電壓超標的大型電動車，也有解決方案。

這是北京海淀區(qū)的一家電動車銷售店。工作人員告訴記者，大型電動自行車的需求仍然很大。雖然店里沒有違法的購物車，但是買家可以在店里看圖片和視頻，選擇自己想要的產(chǎn)品。他們承諾很快就會購買。

泰利電動車銷售員:想進就進。

記者:怎么進去？

泰利電動車銷售人員:怎么進？我們進去吧。

記者:你還來店里取嗎？

泰利電動車銷售員:嗯，現(xiàn)在還在賣，就是現(xiàn)在在店里。反正你可以看看圖片，喜歡的話可以給你買。這個電池72伏，配置挺高的。

記者走訪發(fā)現(xiàn)，實體店真的很難看到大型電動自行車，想在網(wǎng)上購買，只要收貨地址是北京就不能下單。很多賣家對這種違法的大型車都極其謹慎，甚至不敢在自己的店鋪內(nèi)完成交易。

記者:我們現(xiàn)在沒有那種手推車，是嗎？比如電動摩托車。

迪雅電動車銷售員:是的，我?guī)湍阌喌?，但是我沒有在這里提貨，所以我付了全款。我?guī)湍阌喌?，網(wǎng)上訂不到，就關(guān)門了。

記者:你能拿到嗎？

迪雅電動車銷售員:你當然可以買到。如果你不在這里提貨，我就不給你開發(fā)票。公司會讓別人給你開發(fā)票。

記者:這批貨從哪里來？

迪雅電動車營業(yè)員:無錫南，這里可以拿保修，這里不能拿。如果你在這里照張相，我就完了。

記者:哪里有？

迪雅電動車營業(yè)員:在指定地點拿，比如萬壽路地鐵站，然后拿到那里，想拿哪里就拿哪里。

記者:你還發(fā)給我嗎？還是誰？

迪雅電動車銷售員:如果有人給了你，那一定不是我。你總是要幸運的。你不可能是幸運的，對吧？

一些商店仍在出售非法庫存的汽車

記者了解到，北京對非法電動自行車的禁令實施不到一個月，一些廠家沒有完全回收，導(dǎo)致許多銷售店的庫存中出現(xiàn)了一些大型車輛。一些商店仍然在悄悄地出售這些昂貴且有利可圖的型號。

在這家歐式電動車店外的角落里，停著兩輛像摩托車一樣的電動車，外包裝還完好無損，處于全新的狀態(tài)。銷售人員告訴記者，現(xiàn)在在北京買這種車很難，以后會更難。想買就得趕緊，他們也不提供發(fā)票。

記者:這車能騎多快？

歐洲電動車銷售員:標著時速60公里，其實能騎58，能裝60伏或者72伏。

有收據(jù)，可以開收據(jù)，沒有發(fā)票，開發(fā)票，自己掏錢。如果這次銷售不包括門票，有保修收據(jù)。來店里給你保修。

這種車的電池電壓、重量、速度都超標，絕對屬于禁止銷售的違規(guī)車，賣家心知肚明。在這家綠色電動車店，面對記者的提問，銷售人員開始打太極。

綠色能源電動車銷售員:這是60伏，20安培。

記者:這車能騎多快？

綠色能源電動車銷售人員:這款車每小時能跑50公里。

記者:速度超過25就不能辦卡了嗎？

綠色能源電動車銷售人員:速度不超過25。

記者:你不是說50嗎？哪個是50？

綠色能源電動車銷售員:25。回去就知道怎么弄50了。

記者:什么意思？

綠色能源電動車銷售員:也有買車的人去記錄，也有買車的人暗訪。請小心這件事。

之后，記者建議，當他想看其他大型車時，工作人員同意用電動車帶記者去倉庫。騎了大概五六百米，到了一個小倉庫。里面沒有電，工作人員用手電筒可以看得很清楚。有四五輛大型電動車超標。

綠色能源電動車銷售員:這是20的大電池，時速50-60公里。

客戶:48伏？

綠色能源電動車銷售員:60伏。

顧客:多少電池？

綠色能源電動車業(yè)務(wù)員:5元。

市場還是要整頓的。安全旅行是不幸運的

中國是世界上最大的電動自行車生產(chǎn)和銷售國。全社會約2億輛，年產(chǎn)量3000多萬輛。在帶來便利的同時，安全也成了最大的問題。統(tǒng)計顯示，在過去的五年里，中國電動自行車傷亡人數(shù)超過5.6萬，造成8400多人死亡，6.3萬多人受傷。超標違規(guī)的電動自行車上路，無論是非機動車道還是機動車道，都是非常危險的。但屢禁不止的背后，說明市場監(jiān)管和監(jiān)管仍需進一步加強。畢竟，你不可能幸運地安全旅行。