毛兵，沈陽(yáng)CPPCC人，沈陽(yáng)規(guī)劃設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)。遼沈晚報(bào)，沈客戶(hù)聊天記者徐月溪照片

沈陽(yáng)編制了新的城市總體規(guī)劃，到2035年，沈陽(yáng)將建成東北亞國(guó)際中心城市、科技創(chuàng)新中心、先進(jìn)裝備智能制造中心和優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)中心。

調(diào)查顯示，超過(guò)70%的沈陽(yáng)人在外出時(shí)選擇步行、騎車(chē)或乘坐公共交通工具。因此，沈陽(yáng)將重點(diǎn)發(fā)展公共交通和慢行交通，桃仙機(jī)場(chǎng)將成為導(dǎo)航空、鐵路、地上地下軌道交通、公路交通等“零換乘”交通樞紐。

昨日，沈陽(yáng)CPPCC委員、沈陽(yáng)規(guī)劃設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)毛兵介紹了委員們關(guān)心的問(wèn)題。

總體規(guī)劃描繪了沈陽(yáng)“四個(gè)中心”的藍(lán)圖

“總的來(lái)說(shuō)，這些中心意味著將沈陽(yáng)建設(shè)成為一個(gè)能夠推動(dòng)地區(qū)發(fā)展的國(guó)際中心城市，從而使市民的生活達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)。"

沈陽(yáng)已經(jīng)開(kāi)始編制新版城市總體規(guī)劃，對(duì)沈陽(yáng)未來(lái)發(fā)展至2035年將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。目前，規(guī)劃已初步完成，預(yù)計(jì)今年提交國(guó)土資源部。

從具體內(nèi)容來(lái)看，主要目標(biāo)是打造“四個(gè)中心”，即到2035年，沈陽(yáng)將成為東北亞國(guó)際中心城市、東北亞科技創(chuàng)新中心、東北亞先進(jìn)裝備智能制造中心、東北亞優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)中心。

毛兵在小組討論中簡(jiǎn)要分析了他對(duì)“四個(gè)中心”的理解。

-東北亞是國(guó)際中心城市，將沈陽(yáng)定位為國(guó)際區(qū)域。從國(guó)家層面來(lái)看，沈陽(yáng)被定位為“一帶一路”東通道的樞紐城市，是沈陽(yáng)被放在世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境中發(fā)展的一個(gè)位置。這種定位要求城市質(zhì)量達(dá)到國(guó)際水平，經(jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo)、民生指標(biāo)、環(huán)境指標(biāo)等指標(biāo)達(dá)到東北亞一流城市水平。

——東北亞科技創(chuàng)新中心以城市振興發(fā)展為目標(biāo)。振興東北，沈陽(yáng)是龍頭城市。這次振興的核心是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，基礎(chǔ)是科技創(chuàng)新。在新一輪的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和振興中，創(chuàng)新起著主導(dǎo)作用。此外，要充分發(fā)揮沈陽(yáng)在人才、科技、教育、文化等方面的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮核心作用。

——東北亞先進(jìn)裝備智能制造中心將人工智能等先進(jìn)技術(shù)與裝備制造相結(jié)合，推動(dòng)裝備制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

——東北亞優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)中心關(guān)注民生和城市發(fā)展。建設(shè)這樣的中心，需要完成各種基礎(chǔ)設(shè)施，交通、市政、教育、醫(yī)療、衛(wèi)生、體育、文化等各類(lèi)設(shè)施要達(dá)到國(guó)際一流水平。

申白高鐵將連接桃仙機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)“零換乘”

經(jīng)通化的沈陽(yáng)-白河高速鐵路是沈陽(yáng)-佳木斯高速鐵路的重要組成部分，南接京沈高速和秦沈高速，北接吉林省即將建設(shè)的敦化-白河高速。是遼寧和吉林東部進(jìn)入南方海關(guān)的主要通道。

申白高鐵線路規(guī)劃長(zhǎng)度400公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。按照這個(gè)計(jì)算，從沈陽(yáng)北站、沈陽(yáng)南站到擬建的桃仙機(jī)場(chǎng)站的路程只需要10-20分鐘。

在回應(yīng)委員們關(guān)注的沈白高鐵時(shí)，毛兵表示，沈白鐵路連接沈陽(yáng)和吉林，更重要的是它的選線非常好。擬從桃仙機(jī)場(chǎng)出發(fā)，以便通航空、鐵路、地面及地下軌道交通、道路運(yùn)輸?shù)取Ｈ跒橐惑w，使桃仙機(jī)場(chǎng)成為一個(gè)良好的交通樞紐，通過(guò)一個(gè)樞紐實(shí)現(xiàn)國(guó)際交流、區(qū)域交流和市內(nèi)交流。

未來(lái)，全國(guó)各地想去長(zhǎng)白山的游客可以飛往桃仙機(jī)場(chǎng)，然后換乘高鐵，真正發(fā)揮沈陽(yáng)的樞紐作用。

據(jù)記者了解，沈陽(yáng)通化至白河高速鐵路是沈陽(yáng)至佳木斯高速鐵路的重要路段，南接京沈高速、秦沈高速，北接吉林省敦化至白河高速。是遼寧和吉林東部進(jìn)入南方海關(guān)的主要通道。然而，這條高速鐵路的具體建設(shè)計(jì)劃尚未最終確定。鐵路設(shè)計(jì)部門(mén)正在努力編制項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，爭(zhēng)取盡快開(kāi)工建設(shè)。

申白高鐵線路規(guī)劃長(zhǎng)度400公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。按照這個(gè)計(jì)算，從沈陽(yáng)北站、沈陽(yáng)南站到擬建的桃仙機(jī)場(chǎng)站的路程只需要10-20分鐘。

鐵路建成后，將開(kāi)辟遼東、吉林、黑龍江東部之間的高速鐵路通道，最終實(shí)現(xiàn)東北東部與北京的快速連接，使遼東與沈陽(yáng)形成一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，充分發(fā)揮沈陽(yáng)作為遼寧經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市的輻射作用，加快遼東經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于完善遼寧和東北地區(qū)的高鐵網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)我省所有地級(jí)市與高鐵的連接，促進(jìn)和帶動(dòng)遼東、吉林兩省的經(jīng)濟(jì)交流和沿線旅游資源的深度開(kāi)發(fā)具有重要意義。