重慶日?qǐng)?bào)8月21日，記者從市交通委獲悉，重慶至武漢高鐵即將建成，重慶正在進(jìn)行前期工作，預(yù)計(jì)2020年后建成。
日前有消息稱，湖北省正在積極推進(jìn)沿江高速鐵路湖北段，爭(zhēng)取早日開工建設(shè)。這條長(zhǎng)江高速鐵路從上海出發(fā)，經(jīng)過重慶，在成都結(jié)束。全線通車后，重慶坐高鐵到武漢只要2個(gè)小時(shí)。目前沿江高速鐵路還沒有納入國(guó)家計(jì)劃，估計(jì)全線開工通車需要時(shí)間。
來自市交通委的消息稱，根據(jù)《重慶市中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃》，重慶市正在規(guī)劃一條從重慶到成都、蘭州、Xi安、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、昆明的“米”字形高速鐵路網(wǎng)。目前，渝武高鐵前期工作正在進(jìn)行，預(yù)計(jì)2020年后建成。
據(jù)報(bào)道，2013年底，隨著重慶至利川鐵路的開通，上海至韓榮客運(yùn)專線全線貫通，從上海出發(fā)，經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶到達(dá)成都。全程14小時(shí)。
為了方便沿線市民出行，規(guī)劃中的重慶-武漢高鐵線路走:重慶主城-涪陵-石柱-利川-武漢。線路全長(zhǎng)780公里，重慶214公里。速度目標(biāo)值為350km/h。
根據(jù)規(guī)劃，渝武高鐵連接合武、寧河、滬寧高鐵，連接長(zhǎng)江中游和長(zhǎng)三角城市群，形成重慶至武漢的全線高速鐵路通道。高鐵建成后，將替代重慶至利川鐵路承擔(dān)的部分客流。
但在重慶-武漢高鐵建成之前，按照規(guī)劃，重慶-武漢高鐵通道將由以下幾條線路組成:在建的重慶-鄭州高鐵重慶-襄陽(yáng)段，與無錫高鐵連接，形成重慶-武漢高鐵通道。
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