華龍。9月9日22: 32，新重慶客戶?！熬蜆I(yè)26年，最高興的是學(xué)生畢業(yè)后成為企業(yè)家，同時(shí)成為快樂(lè)的人。這是我最大的驕傲和驕傲?！北皇谟琛?019年中國(guó)最美教師”稱號(hào)的趙繼平稱自己是教育戰(zhàn)線上的“老手”，在自己工作室的一面墻上展示著各種大小的榮譽(yù)證書。但在趙吉平看來(lái)，為汽車制造業(yè)培養(yǎng)更多的“汽車博士”是她最大的榮幸。

創(chuàng)新職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式

"職業(yè)教育和普通教育是兩種不同類型的教育，具有相同的重要地位."這是國(guó)務(wù)院2019年頒布的《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》的第一句話，讓擁有26年職業(yè)教育經(jīng)驗(yàn)的趙繼平感嘆:“簡(jiǎn)直是在職業(yè)教育工作者的心里?！?/p>

趙繼平，重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院高級(jí)教授，全國(guó)首批示范院校汽車檢測(cè)技術(shù)與維修重點(diǎn)專業(yè)帶頭人，被評(píng)為“2019年中國(guó)最美教師”。就業(yè)26年后，趙繼平作為職業(yè)教育行業(yè)的“老手”，對(duì)其有著深刻的認(rèn)識(shí)。

趙繼平帶領(lǐng)學(xué)生參加汽修實(shí)習(xí)班。圖片由重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院華龍?zhí)峁?/p>

“我從1993年開始在這所學(xué)校教書。當(dāng)時(shí)我還在中等職業(yè)學(xué)校。我教同學(xué)汽車維修課程的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)他們基本上忘記了之前學(xué)過(guò)的汽車材料和操作原理的知識(shí)。這是第一次發(fā)現(xiàn)。課程結(jié)構(gòu)的問(wèn)題。”趙繼平表示，與傳統(tǒng)的教授式教學(xué)模式相比，擅長(zhǎng)右腦思考的職教生其實(shí)更傾向于互動(dòng)式討論課模式，但也有很多老師跟不上這樣的教學(xué)進(jìn)度。如何平衡這是教師需要解決的第二個(gè)教學(xué)模式問(wèn)題。最后一個(gè)問(wèn)題是上課缺乏訓(xùn)練器材，純理論的教學(xué)往往沒(méi)有實(shí)踐深刻。

因此，趙繼平認(rèn)為，職業(yè)教育存在課程結(jié)構(gòu)、教學(xué)方法和實(shí)訓(xùn)資源三大問(wèn)題，導(dǎo)致受教育者和企業(yè)的需求錯(cuò)誤。

“既然發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題，就改，改了就進(jìn)步?！壁w吉平告訴華龍。com-New重慶客戶記者了解到，2003年，在中澳兩國(guó)政府聯(lián)合開展的雙邊項(xiàng)目“中澳職業(yè)教育與培訓(xùn)合作項(xiàng)目”的基礎(chǔ)上，她的教師團(tuán)隊(duì)圍繞“汽車博士”在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)建立了第一個(gè)“汽車維修技師培訓(xùn)能力標(biāo)準(zhǔn)”，引領(lǐng)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，創(chuàng)新實(shí)踐了“能力標(biāo)準(zhǔn)、課程體系、職業(yè)證書”三位一體的人才培養(yǎng)模式。

“勝任力標(biāo)準(zhǔn)對(duì)知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的描述，在此基礎(chǔ)上更有利于教學(xué)工作的開展?！壁w繼平說(shuō)，過(guò)去，在高職院校就讀的全日制學(xué)生往往要到第二年和下學(xué)期才開始學(xué)習(xí)專業(yè)課。但改革后，學(xué)生從第一年開始接觸專業(yè)課，進(jìn)步到難度和專業(yè)性。

同時(shí)，教師也是改革的重點(diǎn)。在趙繼平看來(lái)，學(xué)校非常重視教師的培養(yǎng)。除了去國(guó)外汽車品牌制造商提高技術(shù)水平，還要求教師提高職業(yè)教學(xué)能力?！拔耀@得了澳大利亞車輛維修技術(shù)四級(jí)證書和教師四級(jí)證書專業(yè)資格。根據(jù)相關(guān)條件，我可以在澳洲技術(shù)。”趙吉平打趣道。

趙繼平給同學(xué)上理論課。圖片由重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院華龍?zhí)峁?/p>

因材施教

趙繼平認(rèn)為，職業(yè)教育和普通教育是兩種不同類型的教育，要因材施教。過(guò)去，社會(huì)對(duì)職業(yè)教育學(xué)生持刻板印象，認(rèn)為大多數(shù)學(xué)生學(xué)習(xí)成績(jī)差，學(xué)習(xí)習(xí)慣差，企業(yè)對(duì)學(xué)生的能力不太滿意。但是，在長(zhǎng)期的教學(xué)實(shí)踐中，趙繼平發(fā)現(xiàn)，職教生和通識(shí)教育生只是學(xué)習(xí)風(fēng)格不同而已。職教生善于運(yùn)用右腦，喜歡說(shuō)話做事。

根據(jù)職業(yè)教育學(xué)生的特點(diǎn)，教材也進(jìn)行了改革。傳統(tǒng)教材多采用剖面圖，改革后的教材多采用實(shí)物圖和立體圖，教學(xué)內(nèi)容按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。“我的課也是跟著教材走，我一般最多教20分鐘?！壁w繼平說(shuō)，在剩下的時(shí)間里，學(xué)生通過(guò)討論、圖片交談、玩游戲、展示互動(dòng)等方式學(xué)習(xí)。學(xué)生覺得不枯燥，能學(xué)到新東西。

趙繼平為學(xué)生演示汽車檢測(cè)相關(guān)問(wèn)題。圖片由重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院華龍?zhí)峁?。com。

“找到正確的方法之后，還要敲學(xué)生的心，所以第一節(jié)課特別重要?！壁w繼平說(shuō)，第一節(jié)課除了鼓勵(lì)的話語(yǔ)，還會(huì)向?qū)W生傳達(dá)一個(gè)很重要的信息，那就是這個(gè)專業(yè)出去工作需要什么，學(xué)習(xí)的目標(biāo)是什么，不局限于學(xué)科目標(biāo)，而應(yīng)該著眼于職業(yè)目標(biāo)。

"目前，我們的專業(yè)就業(yè)率保持在98%左右."趙繼平說(shuō)，高就業(yè)率與教育改革有著高密度的關(guān)系?！拔医o你打個(gè)比方。之前問(wèn)過(guò)一個(gè)學(xué)生，找工作怎么樣？學(xué)生皺著眉頭說(shuō)，面試的時(shí)候不敢說(shuō)。我是汽修專業(yè)的，因?yàn)楹ε卤粏?wèn)到專業(yè)問(wèn)題，但是現(xiàn)在很多同學(xué)因?yàn)閷I(yè)素養(yǎng)優(yōu)秀，提前拿到了工作邀請(qǐng)?！?/p>

桃子和李子豐收了

據(jù)了解，2003年教學(xué)改革試點(diǎn)班成立后，首批100多名畢業(yè)生非常受歡迎。學(xué)生在求職時(shí)“不敢說(shuō)自己的專業(yè)，怕招聘人員問(wèn)相關(guān)問(wèn)題”已經(jīng)成為歷史。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，試點(diǎn)班也按照汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展成為“汽車檢測(cè)維修技術(shù)專業(yè)群”，包括新能源汽車技術(shù)、汽車電子技術(shù)等多個(gè)專業(yè)。按照新的教學(xué)方法，一個(gè)年級(jí)約有500名學(xué)生，涌現(xiàn)出一大批汽車銷售冠軍、服務(wù)經(jīng)理、技術(shù)經(jīng)理、企業(yè)家，就業(yè)率保持在98%以上。到目前為止，該專業(yè)已經(jīng)成功建立了19支以畢業(yè)生為技術(shù)骨干和管理核心的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，贏得了業(yè)界和社會(huì)的廣泛好評(píng)。

同時(shí)，通過(guò)不懈努力，趙繼平帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)在國(guó)家示范院校重點(diǎn)專業(yè)、國(guó)家高技能培訓(xùn)基地等9個(gè)方面取得了國(guó)家標(biāo)志性成果，兩次獲得國(guó)家教學(xué)成果獎(jiǎng)。2018年，“全國(guó)高校首批黃大年式教師”成立。

“我教書的目的和目標(biāo)是讓失業(yè)者有工作，讓工人幸福。看到學(xué)生好，心里比什么都甜?！毕氲阶约号囵B(yǎng)的一大批汽修人才，趙繼平眼睛都笑瞇了。