據(jù)DailyHive報(bào)道，里士滿迄今最大的單體改造項(xiàng)目“CF里士滿中心再開發(fā)”正式獲批，是里士滿站附近規(guī)模越來(lái)越大的改造項(xiàng)目之一。

里士滿市議會(huì)的開發(fā)許可小組周三正式批準(zhǔn)了該項(xiàng)目。預(yù)計(jì)該項(xiàng)目將很快開工建設(shè)，新購(gòu)物中心項(xiàng)目將分兩個(gè)階段完成，將于2026年竣工。

米諾魯大道西側(cè)改造將于2021-2022年完成，三號(hào)路東側(cè)改造將于幾年后完成。

一些開發(fā)地點(diǎn)的建設(shè)準(zhǔn)備工作已經(jīng)開始。由于建議符合現(xiàn)有分區(qū)，因此無(wú)需重新分區(qū)。

近2，300套住房

包括141套經(jīng)濟(jì)適用房

里士滿購(gòu)物中心的所有者凱迪拉克·美景鎮(zhèn)將與當(dāng)?shù)亻_發(fā)商SHAPE和設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)GBL建筑師事務(wù)所合作，對(duì)27英畝的土地進(jìn)行綜合再開發(fā)。

根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃，西爾斯大廈和商場(chǎng)南端的現(xiàn)有多層停車場(chǎng)將被拆除，新建筑將在現(xiàn)有商場(chǎng)建筑周圍重建成馬蹄形。

由于地形和地域限制，整個(gè)項(xiàng)目將新建12棟中高層建筑，高度不超過(guò)14層或148英尺。每套公寓的1-3層將作為零售區(qū)，而高層建筑將作為住宅區(qū)。

如圖，深藍(lán)樓是14層的高層公寓，淺藍(lán)色部分是9層的中層公寓。

該項(xiàng)目總建筑面積為227萬(wàn)平方英尺，包括191萬(wàn)平方英尺的住宅空房間和362，000平方英尺的新零售和餐飲空房間。

住宅區(qū)將有2297戶家庭，包括1956套商品房、200套出租單元和141套廉租房。廉租房的月租金從單間811元到三居室1480元不等。

此外，一半的住宅單位是兩居室和三居室，適合較大的家庭。

居民可以使用公共設(shè)施，包括25，000平方英尺的室內(nèi)空房間和74，000平方英尺的室外空房間。

在購(gòu)物中心的西南面，將建一個(gè)占地0.5英畝的大型公共廣場(chǎng)，周圍將有新的街道和購(gòu)物中心，供人們休息或舉辦一些活動(dòng)、展覽等。

里士滿首創(chuàng):移動(dòng)中心的概念

為了取代改造后的地面停車位，將有兩個(gè)地下停車場(chǎng)，為車輛創(chuàng)造近3900個(gè)停車位。

同時(shí)，這是兩個(gè)多模式的移動(dòng)樞紐，可以無(wú)縫連接多種出行模式，也稱為共享交通中心。

每個(gè)移動(dòng)中心包括共享自行車、共享汽車、出租車?？空?、自行車存儲(chǔ)和維護(hù)服務(wù)、電動(dòng)汽車充電站和公共交通汽車站。所有設(shè)施和服務(wù)區(qū)都將靠近購(gòu)物中心，這樣人們就可以盡可能無(wú)縫地連接各種交通方式。這樣，有助于降低私家車的使用水平。

"移動(dòng)中心是一個(gè)新概念，我們鼓勵(lì)共享交通."里士滿市發(fā)言人泰德·湯森告訴《每日蜂巢》。

在共享交通中心，人們可以下車直接進(jìn)入商場(chǎng)。

兩個(gè)移動(dòng)中心一個(gè)位于里士滿-布里格豪斯天空站附近，另一個(gè)位于商場(chǎng)西南角，毗鄰公共廣場(chǎng)。

可能還有其他公共設(shè)施，比如商店、免費(fèi)WiFi、地圖信息、公共洗手間。

湯森指出，市政府目前正在探索將這個(gè)移動(dòng)中心并入蘭斯多恩中心的可能性。

SkyTrain直接去商場(chǎng)發(fā)公交卡

作為另一項(xiàng)減少汽車使用的措施，開發(fā)商已經(jīng)同意大幅改善里士滿-布里格豪斯天空站的行人通道:一條有蓋走廊將天空站與購(gòu)物中心連接起來(lái)，保護(hù)行人免受風(fēng)雨，讓人們?cè)僖膊挥脫?dān)心在雨中從天空站跑到商場(chǎng)。

為了鼓勵(lì)人們少開車，多使用共享交通工具，開發(fā)商承諾送公交和皇冠車年卡，并給25%的商品房居民免費(fèi)贈(zèng)送一年的二區(qū)公交卡；給所有廉租房居民發(fā)兩年公交卡；給店鋪?zhàn)鈶?、員工、顧客兩張總價(jià)值5萬(wàn)元的小區(qū)公交卡。

此外，公交獎(jiǎng)勵(lì)措施還包括:一年價(jià)值3萬(wàn)元的自行車合租會(huì)員，價(jià)值2萬(wàn)元的拼車會(huì)員，廉租房租戶專屬。

“對(duì)城市、購(gòu)房者和社區(qū)來(lái)說(shuō)，為更可持續(xù)的交通提供激勵(lì)是一個(gè)雙贏的局面。SHAPE的其他項(xiàng)目，包括令人驚嘆的布倫特伍德和Lougheed市，也將鼓勵(lì)乘坐皇冠和其他交通工具，”開發(fā)商Shape Living的副總裁米歇爾·帕凱說(shuō)。

“這是大溫哥華的發(fā)展，我們很高興站在這一轉(zhuǎn)變的最前沿?！?/p>

這也符合里士滿市政府的目標(biāo)，即到2041年將汽車出行比例降至50%以下。

自從十年前加拿大線開通以來(lái)，里士滿的過(guò)境旅客數(shù)量增加了7%，而使用的汽車數(shù)量減少了8%。

湯森說(shuō):“里士滿主要商業(yè)中心的發(fā)展整合了各種交通管理需求。

“提供免費(fèi)公共交通已成為一項(xiàng)受歡迎的措施。雖然不是里士滿中心本身發(fā)展中最獨(dú)特的東西，但我們相信，這將成為大溫區(qū)內(nèi)單一地點(diǎn)提供交通服務(wù)的最全面的商業(yè)區(qū)。”