假貨換成外國貨，快遞公司偽造發(fā)票和海淘合作造假。

從舊金山？你腳上那雙海淘牌球鞋，大概是莆田產的。近日，曝出一家快遞公司偽造提單與海濤詐騙“合作”的視頻曝光，引起軒然大波，詐騙事件繼續(xù)發(fā)酵。

假貨轉化為洋貨，海淘成功打假離不開“快遞黑魔法”這個關鍵環(huán)節(jié)。說白了就是通過“異地上線”的程序篡改發(fā)貨地點，讓國內很多山寨窩點的假貨發(fā)貨地點顯示為香港、美國、澳大利亞等。為了打消海淘人的疑慮，適應他們積累的消費經驗和習慣，山寨商家甚至用空打造了一個海外貨物物流查詢網站，支持消費者查看隨時不存在的“實時海外運輸更新信息”，真是環(huán)環(huán)相扣，天衣無縫。

讓消費者感到不安的是，不請自來的視頻透露，順豐、四環(huán)一達等各大物流企業(yè)基本都參與其中。某企業(yè)的快遞點甚至明碼標價——在美國銷售的單件商品是35元。事后，同處于輿論漩渦中的順豐和童淵對協(xié)同詐騙問題進行了回應，但含糊其辭的說法難以令人信服，甚至在一定程度上加深了公眾的疑慮。涉案企業(yè)聲稱“視頻拍攝地點不是SF網點”，“視頻涉及的網站沒有內部合作”。但媒體引用了快遞工作人員的一些信息，稱只有廠家配合快遞企業(yè)，物流信息才能改變。雖然最后的模糊過濾器需要從海淘山寨產業(yè)鏈的信息迷題中去除，但是消費者的信任已經被侵蝕。

隨著電子商務的快速發(fā)展，對快遞服務的需求巨大?？爝f行業(yè)從2006年的近10億件業(yè)務到2016年的300多億件業(yè)務，實現(xiàn)了爆炸式增長。電商平臺和快遞公司可以說是榮辱與共。長此以往，無異于飲鴆止渴，毀長城。一旦消費者對跨境電商失去信任，流量和利潤的“失血”會直接影響電商平臺，營業(yè)額的下降也會對產業(yè)鏈下游的快遞行業(yè)產生影響。

物流信息虛構在快遞行業(yè)不是新的犯罪。同樣的手法，在不同的時間，在同一個地方，執(zhí)行了很久。飲鴆止渴的道理不難理解，但是快遞行業(yè)的發(fā)展慣性太大，估計一時半會很難放緩。

加盟模式和低價卡讓快遞行業(yè)成為“黃金十年”，但在“押一馬”的過程中，行業(yè)規(guī)則并沒有同步建立，大多數快遞公司的管理水平和服務質量也令人堪憂。暴力分揀、配送不穩(wěn)定、快遞員在連接點罷工、“致命快遞”等一系列看似偶然的事件，是快遞行業(yè)“病態(tài)”的終結標志。尤其是未能形成迫使企業(yè)自覺遵守捆綁制度、進行自我管理的機制，使得快遞業(yè)的混亂愈演愈烈。另一方面，快遞行業(yè)經過多年的洗牌，暫時形成了“表面平靜”。為了勉強維持與競爭對手的競爭格局，企業(yè)也對擅自改變經營策略持謹慎態(tài)度。

海淘合作打假是快遞行業(yè)的行業(yè)危機。快遞行業(yè)能否從“危機”轉變?yōu)椤皺C遇”，從此建立良性的市場秩序，取決于相關企業(yè)的自我審視和自律，以及監(jiān)管部門的應對水平和智慧。除了道德譴責之外，僵化的制度和法律也應該露出牙齒，嚴厲懲罰查實的欺詐和銷售假貨，凈化行業(yè)氛圍。更重要的是，要通過疏通維權渠道、建立快遞企業(yè)信用體系來“賦權”消費者，使快遞企業(yè)在利益沖動面前不能逾越時機。

回到假貨風波，快遞公司只是黑產業(yè)鏈中的一環(huán)，假貨經營者、平臺方等主體的責任也要追究。無論是快遞行業(yè)的局部小氣候，還是消費的大氣候，骯臟的生態(tài)從來就沒有贏家。