目前，積分計劃已經在中國的各個服務領域啟動，特別是在航空空、電信、銀行和電子商務行業(yè)。在積分的產生、分配和交換方面已經形成了一個成熟的體系。最終客戶對積分有明確的概念，認同積分的作用。然而，對積分的認可并不意味著對積分服務的滿意。就目前的積分市場而言，積分卡種類太多，攜帶極其不方便，積分太分散，兌換物品匯率太高，手續(xù)繁瑣，商家可以選擇單一種類的禮品。

正因為這些問題，目前我國的積分匯率還不到20%，萬能積分才是解決這些問題的最終方案。泛積分就是使積分具有跨行業(yè)、跨領域、跨系統(tǒng)、跨地區(qū)的普適性。比如一個客戶在移動積分上有5000分，在國航分別有中國和17000分，國航18000分可以兌換一張國內機票。如果客戶需要兌換機票，可以根據(jù)兌換規(guī)則將移動積分，中國兌換成國航1000積分，從而解決該客戶兌換機票的問題。

理想是充實但現(xiàn)實的。由于產業(yè)鏈各方需求和行為錯位，商業(yè)模式單一等。，存在交易門檻高、用戶參與度低等市場痛點，導致真正領先的萬能積分平臺的出現(xiàn)。

目前，最有可能實現(xiàn)普遍一體化

1積分積分

建立通用積分平臺，并與所有積分平臺連接?？蛻艨梢酝ㄟ^關聯(lián)設置看到不同積分平臺的積分，可以根據(jù)平臺上的匯率存取各個平臺的積分。

這種模式的優(yōu)點是可以解決萬能存取款的問題。除了平安里數(shù)，小改家的改app也是這樣一個平臺。這種平臺需要強大的資源來支持和整合企業(yè)的意愿。同時，流程也會有些繁瑣。

2發(fā)布聯(lián)合一般要點

發(fā)布聯(lián)合通用積分意味著多個企業(yè)組成聯(lián)盟，使用同一套積分系統(tǒng)?？蛻粼诟麝P聯(lián)企業(yè)消費時，所獲得的積分會累計在同一個積分卡上。使用積分的時候，也可以和各個附屬企業(yè)進行兌換。這種模式的好處是可以節(jié)省開支，降低客戶兌換成本，增加企業(yè)客戶的轉化率。“華米”卡就是一個成功的案例。這種模式的主要難點在于企業(yè)的影響力和改革企業(yè)收銀結算系統(tǒng)的能力。

如何突破困境

如果需要突破一般積分平臺開發(fā)中遇到的困難，必須轉變思路。沒有相關資源的支持，一定不能影響到積分企業(yè)的現(xiàn)行制度，優(yōu)化客戶交換流程，提高一般積分運營商的盈利要求。我們可以通過積分支付、積分兌換、網上商城三個步驟來解決這些問題，從而實現(xiàn)跨商戶、跨不同積分系統(tǒng)的消費、積分兌換、積分服務的深度運營。

積分支付

首先，構建包含積分兌換的通用積分服務平臺，通用積分運營商需要成為積分企業(yè)積分兌換產品的提供者，讓用戶通過短信兌換服務平臺提供的產品，實現(xiàn)積分消費。這一步主要解決了用戶使用積分購買自己想要的東西的問題，簡化了兌換流程，提高了客戶滿意度。

積分兌換

積分兌換過程中，推廣與一般積分平臺相匹配的APP應用。下載應用后，用戶可以將兌換的優(yōu)惠券或商品轉換為等值貨幣，并將其存入應用。平臺實現(xiàn)多點源接入后，將不同積分企業(yè)的積分店內兌換的商品兌換成貨幣，加在一起，實現(xiàn)積分的存取。

整體商場

客戶積累一定的現(xiàn)金后，可以換成油卡、充值卡、超市卡等。由通用積分平臺在線或離線提供，從而實現(xiàn)擁有積分商城的目標。

萬能積分平臺盈利模式創(chuàng)新

一般積分平臺的傳統(tǒng)盈利模式主要是通過在贖回、廣告、賣貨等過程中賺取差價來盈利。隨著移動互聯(lián)網的快速發(fā)展，有必要擴大更多的利潤點。在通用集成平臺的運營過程中，通過了解各個接入集成企業(yè)，分析其產品和企業(yè)特點，梳理其互補性，成為接入集成企業(yè)的產品銷售渠道，可以將接入企業(yè)A的產品賣給接入企業(yè)C，接入企業(yè)C的產品賣給接入企業(yè)B，從而增加通用集成平臺的收益。

在萬能積分領域，由于產業(yè)鏈各方需求和行為錯位、商業(yè)模式單一、交易門檻高、用戶參與度低等市場痛點，國內一直沒有領先的萬能積分平臺。小歡主編的上述內容在一定程度上突破了積分發(fā)展中遇到的問題，解決了傳統(tǒng)積分無法跨商戶、跨不同積分體系消費、積分互換、商品交換過程漫長等難題，可供有識之士參考。