據(jù)貴陽(yáng)市委宣傳部官方微博消息，貴陽(yáng)正式取消車牌搖號(hào)。

　　貴陽(yáng)市委宣傳部官方微博截圖

　　消息稱，《貴陽(yáng)市人民政府關(guān)于廢止<貴陽(yáng)市小客車號(hào)牌管理暫行規(guī)定〉的決定》已經(jīng)2019年9月10日市人民政府第62次常務(wù)會(huì)議通過(guò)。現(xiàn)予公布，自公布之日起施行。

　　這意味著，貴陽(yáng)成為繼廣州、深圳后又一個(gè)對(duì)汽車搖號(hào)進(jìn)行松綁的城市。

　　今年6月2日，廣州和深圳發(fā)布新政，放寬汽車搖號(hào)和競(jìng)拍指標(biāo)。其中廣州從2019年6月至2020年12月，共增加投放中小客車增量指標(biāo)10萬(wàn)個(gè)，深圳2019年至2020年共增加投放普通小汽車增量指標(biāo)8萬(wàn)個(gè)。這是近年來(lái)一線城市首次放松汽車限購(gòu)政策。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前仍有北京、上海、杭州、天津、石家莊及海南省等多省市實(shí)施汽車限購(gòu)政策。

　　為了穩(wěn)住汽車消費(fèi)，今年已有多個(gè)政策提到取消汽車限購(gòu)。6月6日，國(guó)家發(fā)改委等三部門發(fā)布《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí) 暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案》提出，各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu)，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。此外，嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車限購(gòu)規(guī)定，已實(shí)施汽車限購(gòu)的地方政府應(yīng)根據(jù)城市交通擁堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制購(gòu)買轉(zhuǎn)向引導(dǎo)使用。

　　8月27日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見(jiàn)》提出，為釋放汽車消費(fèi)潛力，實(shí)施汽車限購(gòu)的地區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況，探索推行逐步放寬或取消限購(gòu)的具體措施。有條件的地方對(duì)購(gòu)置新能源汽車給予積極支持。

　　公開(kāi)報(bào)道顯示，2011年7月11日，貴陽(yáng)市政府出臺(tái)的《貴陽(yáng)市小客車專段號(hào)牌核發(fā)管理暫行規(guī)定》要求，“自7月12日起，新登記的小客車將實(shí)行新號(hào)牌核發(fā)規(guī)定。新號(hào)牌分兩類，第一類是小型客車專段號(hào)牌，準(zhǔn)許駛?cè)胨械缆?，該類?hào)牌實(shí)行配額管理制度，每月2000輛;第二類是普通號(hào)牌，禁止駛?cè)胍画h(huán)路以內(nèi)道路，核發(fā)數(shù)量不受限制?！?/p>

　　據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，由于貴陽(yáng)并非一線城市，當(dāng)時(shí)提出限購(gòu)政策后在業(yè)內(nèi)引起很大爭(zhēng)議。相比于北京市476萬(wàn)輛的機(jī)動(dòng)車保有量，貴陽(yáng)市的機(jī)動(dòng)車數(shù)量到2018年底僅為61.6萬(wàn)輛。