“為什么翻倍獎(jiǎng)勵(lì)還沒有出現(xiàn)?”2月21日，在一個(gè)滴滴司機(jī)微信群中，眾多滴滴司機(jī)都在等待車費(fèi)翻倍的出現(xiàn)，然而他們始終沒有等來好消息。

　　這一天，北京下起了近年罕見的大雪——惡劣天氣往往是滴滴司機(jī)賺錢的好時(shí)機(jī)，溢價(jià)2倍甚至3倍的加價(jià)制度讓他們感受到工作的快感。不過在大雪降臨北京后，滴滴的司機(jī)們只是收到兩條提醒短信，內(nèi)容都是“完成26單，滴滴額外獎(jiǎng)勵(lì)您100元暴雪嘉獎(jiǎng)”。

　　相比以往的獎(jiǎng)勵(lì)，很顯然只是這樣的措施很難調(diào)動(dòng)司機(jī)的積極性。面對(duì)室外的茫茫飄雪，大部分滴滴司機(jī)看著熱力圖的變動(dòng)而選擇不出車，同時(shí)忙碌地尋找其他的工作崗位。事實(shí)上，自從春節(jié)前夕北京幾個(gè)主要交通要點(diǎn)嚴(yán)查非法運(yùn)營(yíng)之后，他們的工作范圍就大多停留在五環(huán)之外。

　　一位曾經(jīng)每天工作12小時(shí)的滴滴司機(jī)向記者表示，春節(jié)前他轉(zhuǎn)行成為一名房地產(chǎn)銷售人員，主要負(fù)責(zé)推銷北京郊區(qū)的樓盤。他說，他偶爾懷念以前四處游走的日子，但目前的工作讓他更有安全感，“底薪低，但至少有五險(xiǎn)一金，也不用擔(dān)心被運(yùn)管抓。”

　　拋開共享經(jīng)濟(jì)的華麗光環(huán)，網(wǎng)約車市場(chǎng)陷入了一段沉寂期，沒有了各路資本的攪動(dòng)后，各個(gè)平臺(tái)積極收割利潤(rùn)。盡管每天仍有人懷揣著月入過萬的想法準(zhǔn)備成為網(wǎng)約車司機(jī)，但這個(gè)行業(yè)就像快遞員一樣正成為吃力不討好的代名詞。