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　　本站04月11日訊

　　4月份的新車車展即將來到我們的身邊，應(yīng)該很多朋友都非常的期待此次的上海車型，那么上海車展全部是新款車型，那么2017年上海車展將在4月19日開幕，諸位看官可在本文提前預(yù)覽有望在2017上海車展發(fā)布的重磅SUV新車。

　　鑒于車型眾多，文章分為合資品牌車型、進(jìn)口車型、自主品牌車型三大部分。本文先來看看人氣最火熱，關(guān)注度最高漲的合資品牌新車。

　　DS7 Crossback

　　新車看點(diǎn)：DS全新旗艦級(jí)SUV，首搭插電式混動(dòng)系統(tǒng)

　　DS7 Crossback采用了DS最新的家族式前臉設(shè)計(jì)，車頭整體造型有著極強(qiáng)的品牌辨識(shí)度，特別是大面積的中央進(jìn)氣格柵在不規(guī)則的亮色邊框的修飾下，營造出了DS品牌應(yīng)有的氣質(zhì)。

　　DS 7 CROSSBACK的前大燈組將加入LED自適應(yīng)視覺系統(tǒng)，可自動(dòng)針對(duì)不同路況、車速選擇合適的光照強(qiáng)度和范圍，共有五種照明模式：泊車、鄉(xiāng)村、城鎮(zhèn)、高速以及惡劣天氣環(huán)境。

　　通過車輛動(dòng)態(tài)調(diào)整光線和照明距離為駕駛者、行人提供更安全的交通環(huán)境。尺寸方面，新車長寬高分別為4570/1890/1620mm。車尾部分，采用菱形元素設(shè)計(jì)風(fēng)格的尾燈組與前大燈組相互呼應(yīng)，讓新車的豪華氣息更加濃郁。下面來看一下DS7 Crossback的內(nèi)飾及動(dòng)力部分，還有更多2017上海車展即將亮相新車型。

　　內(nèi)飾部分同樣毫不含糊，大面積皮革包裹中控臺(tái)，加上一塊巨大的中控觸摸屏，支持MirrorScreen互聯(lián)功能。新車外觀設(shè)計(jì)多處采用的菱形元素同樣在車內(nèi)得以體現(xiàn)。電子擋桿兩側(cè)實(shí)體按鍵采用菱形設(shè)計(jì)，為內(nèi)飾增添一絲奢華氣息。

　　新車還配備DS最新的DS CONNECTED PILOT自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和夜視系統(tǒng)，可通過車輛周身的攝像頭及傳感器自動(dòng)識(shí)別道路標(biāo)識(shí)，具備自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、全自動(dòng)泊車、盲點(diǎn)監(jiān)控、自動(dòng)緊急制動(dòng)、駕駛員注意力監(jiān)控等主動(dòng)安全功能。

　　動(dòng)力方面，新車將提供混合動(dòng)力和常規(guī)動(dòng)力可選。混合動(dòng)力車型將搭載由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中汽油機(jī)最大功率151kW，兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)最大功率均為80kW，綜合最大功率為224kW，最大扭矩為450Nm。傳動(dòng)方面匹配8速自動(dòng)變速箱。

　　新車配備容量為13kWh的電池，純電模式下，新車最大續(xù)航里程為37英里，在標(biāo)準(zhǔn)模式下，4.5小時(shí)就能充滿電池，在快充模式下，在2.5小時(shí)內(nèi)就能將電池充滿。此外，插電版車型還提供純電、混合以及運(yùn)動(dòng)駕駛模式可選，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。

　　而常規(guī)動(dòng)力車型則提供三種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中THP 225和THP 180汽油動(dòng)力車型匹配8擋自動(dòng)變速箱，PureTech 130汽油動(dòng)力車型匹配6擋手動(dòng)變速箱;BlueHDi 130柴油動(dòng)力車型匹配6擋手動(dòng)變速箱或8擋自動(dòng)變速箱，BlueHDi 180柴油動(dòng)力車型匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　北京奔馳新款GLA

　　新車看點(diǎn)：改款 換燈

　　外觀方面,新款GLA最明顯的變化在于前進(jìn)氣格柵，采用了類似于奔馳GLC級(jí)的設(shè)計(jì)語言。新車采用了一套全新的外觀運(yùn)動(dòng)套件，后保險(xiǎn)杠部分采用了新的造型，并在排氣口兩側(cè)增加了類似通風(fēng)口的裝飾。

　　預(yù)計(jì)未來在GLA 200和GLA 220車型上將作為選裝套件。同時(shí)，新車尾燈內(nèi)部采用了全LED光源，并在結(jié)構(gòu)布局上發(fā)生了變化。

　　新車內(nèi)部同樣與海外版保持一致，采用了全新的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)中央配備了8英寸高分辨率顯示屏，支持Android Auto智能手機(jī)互聯(lián)。新車還配備全新樣式的方向盤，全新儀表盤等。此外，本次曝光的GLA 260車型，中控部分將繼續(xù)采用木紋飾板。

　　動(dòng)力方面，GLA 200車型搭載一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為156馬力;而GLA 220車型搭載低功率版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力為184馬力;GLA 260則配備高功率版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為211馬力。同時(shí)，GLA 220和GLA 260還配備一套四驅(qū)系統(tǒng)。

　　東風(fēng)本田新一代CR-V

　　新車看點(diǎn)：CR-V換代，全系標(biāo)配1.5T+CVT

　　新一代國產(chǎn)CR-V將與海外版車型保持一致，東風(fēng)本田沒有做過多地改動(dòng)。全新的前進(jìn)氣格柵采用鍍鉻處理，同時(shí)根據(jù)配置不同，新車提供全LED大燈組搭配LED日間行車燈，以及帶透鏡大燈組與圓形霧燈的不同組合。

　　新CR-V采用了更窄的A柱以減少駕駛員的盲區(qū)。車頭更多鋒利的線條使得令CR-V的外觀多了幾分硬派SUV的氣息。

　　單調(diào)的豎條式尾燈變成“L”型。尾燈下方凹陷進(jìn)去的設(shè)計(jì)與車頭鋒利的線條相呼應(yīng)，整體效果非常動(dòng)感。第五代CR-V導(dǎo)入了本田品牌第一個(gè)無需動(dòng)手控制的電動(dòng)尾門，使用者可通過將腳伸到尾門下方感應(yīng)器處打開尾門。

　　內(nèi)飾貌似有了翻天覆地的變化，但老車主肯定會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)新CR-V各個(gè)部件的布局都沒有變，只是每個(gè)區(qū)域的功能都升級(jí)了。此外泰國版的新一代CR-V提供7座可選，國產(chǎn)版全新CR-V初期應(yīng)該還是只有5座。

　　方向盤與思域同款，儀表盤也跟思域一樣升級(jí)為中間液晶儀表盤+左右兩個(gè)機(jī)械儀表盤。換擋桿依舊是跟MPV一樣設(shè)置在中控臺(tái)上，節(jié)省了不少空間。

　　座艙內(nèi)部最大的科技升級(jí)是配備了Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。思域與雅閣現(xiàn)在都配備了該系統(tǒng)，可以通過車載單元與云端實(shí)時(shí)互聯(lián)，根據(jù)實(shí)際的交通狀況提供包括新車路線推薦、預(yù)測到達(dá)實(shí)際等精確導(dǎo)航服務(wù)。同時(shí)還提供目的的天氣、新聞等信息。該系統(tǒng)在國內(nèi)的合作伙伴是阿里巴巴和高德地圖。

　　全新CR-V提供1.5T和2.4L兩款動(dòng)力可選，而國內(nèi)方面，東風(fēng)本田新一代CR-V或?qū)⒉辉?.4L引擎，全系標(biāo)配最大功率142kW，峰值扭矩243Nm的1.5T引擎，傳動(dòng)匹配CVT變速箱，并且提供適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可選。另外，后續(xù)東風(fēng)本田還將會(huì)推出全新CR-V混動(dòng)版車型。

　　東風(fēng)日產(chǎn)新款奇駿

　　新車看點(diǎn)：更粗壯的鍍鉻和三觀正確的混動(dòng)系統(tǒng)都是你們期待的

　　新款奇駿在外觀上采用了日產(chǎn)最新的V-Motion設(shè)計(jì)風(fēng)格，其前進(jìn)氣格柵尺寸與現(xiàn)款車型相比大了許多，同時(shí)中間的V型鍍鉻飾條也變的更加粗壯。除此之外，新車還換裝了全新的前大燈與前保險(xiǎn)杠，兩則的霧燈區(qū)域也進(jìn)行了調(diào)整，整體視覺效果更顯大氣。

　　車尾來看，新車相比現(xiàn)款車型變化不大，主要的改變?cè)谟趽Q裝了更加具有層次感的后保險(xiǎn)杠以及全新的雙五輻輪圈，運(yùn)動(dòng)感有了一定的提升。在車身尺寸上，新車長寬高分別為4675/1820/1722mm，軸距為2706mm，其車身長度相比現(xiàn)款增加了32mm。

　　內(nèi)飾方面，新款奇駿同樣進(jìn)行了調(diào)整，整體采用了雙色拼接設(shè)計(jì)，中控臺(tái)配備了一塊液晶屏幕，兩側(cè)和下方集成了眾多功能按鍵。此外，新車還換裝了全新的三輻式多功能平底方向盤，相比現(xiàn)款車型更加具有運(yùn)動(dòng)感。在內(nèi)部空間方面，新車將有5座和新增的7座可以選擇。

　　動(dòng)力方面，新車沿用了現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成，搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為186馬力。傳動(dòng)預(yù)計(jì)匹配6速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱。

　　東風(fēng)日產(chǎn)Kicks

　　新車看點(diǎn)：日產(chǎn)全新小型SUV

　　東風(fēng)日產(chǎn)Kicks前臉采用了日產(chǎn)標(biāo)志性的V型進(jìn)氣格柵，前大燈組造型非常犀利，車頭整體線條簡潔而富有力量感。該車側(cè)面腰線挺拔，并采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，SUV風(fēng)格十足。

　　新車尾部線條十分緊湊，其尾燈組造型采用日產(chǎn)SUV家族式設(shè)計(jì)，具有一定辨識(shí)度。同時(shí)，車尾下方使用了大面積的黑色塑料材質(zhì)保險(xiǎn)杠，彰顯出一定的野性。車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4295/1760/1588mm，軸距為2620mm。

　　動(dòng)力方面，東風(fēng)日產(chǎn)Kicks搭載一臺(tái)代號(hào)為HR15的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為124馬力，該車上市后將主要與本田繽智、XR-V爭奪市場。

　　長安馬自達(dá)CX-5

　　新車看點(diǎn)：全新?lián)Q代，顏值突破天際

　　新一代CX-5與CX-9一樣采用馬自達(dá)最新的家族式設(shè)計(jì)語言，外觀棱角變得更加尖銳。更具運(yùn)動(dòng)氣息的黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵代替了原橫條式格柵，造型符合馬自達(dá)的全新家族設(shè)計(jì)式樣。大燈造型不再呆萌，狹長的前大燈變得更加犀利。

　　尾部方面，新車相比現(xiàn)款車型尾部設(shè)計(jì)更加圓潤飽滿，尾燈造型也變得更加細(xì)長。據(jù)悉，新車將提供一款名為靈魂紅色的水晶車漆，可使整車視覺效果變得相當(dāng)獨(dú)特。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾整體造型與新CX-9非常相似，使用例如Nappa真皮以及日本紫檀木等材料，打造更加豪華的氛圍。此外，新車還提供了全新的獨(dú)立式液晶顯示屏，以及更完善的駕駛輔助系統(tǒng)。

　　全新馬自達(dá)CX-5享有更佳的科技配置，如主動(dòng)安全技術(shù)、輔助駕駛技術(shù)。據(jù)馬自達(dá)官方透露，全新CX-5將有三種動(dòng)力可選：2.0/2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或自動(dòng)變速器。

　　廣汽三菱歐藍(lán)德PHEV

　　新車看點(diǎn)：配備插電式混動(dòng)系統(tǒng)的7座SUV

　　從外觀方面來看，歐藍(lán)德PHEV Juro特別版車型的前保險(xiǎn)杠下部U型進(jìn)氣口采用了與車身同色的處理，并裝配了一款全新造型的18英寸雙色鋁合金輪圈。同時(shí)，新車在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上繼續(xù)配備了插電混動(dòng)版車型專屬的OUTLANDER標(biāo)識(shí)，前大燈內(nèi)部則融入了LED日間行車燈。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部基本延續(xù)了普通版歐藍(lán)德PHEV的設(shè)計(jì)，主要變化集中在配置方面，其中該車裝配了大尺寸觸摸屏、導(dǎo)航、智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、后排隱私玻璃以及前排加熱座椅。

　　動(dòng)力方面，該車?yán)^續(xù)搭載了一套由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，據(jù)悉，其純電模式下的續(xù)航里程可達(dá)60.8km。

　　上汽通用雪佛蘭探界者

　　新車看點(diǎn)：昂科威的同門勁敵

　　外觀方面，國產(chǎn)車型將與海外版的車型保持一致。新車也一改老款車型中庸的外觀，變得更加的年輕、運(yùn)動(dòng)。多條幅的進(jìn)氣格柵與大燈連為一體，來增強(qiáng)車頭的橫向視覺寬度。大燈也借鑒了新一代科魯茲的設(shè)計(jì)元素，內(nèi)部造型十分的犀利。

　　隱藏式D柱的設(shè)計(jì)也讓車尾看起來更加的時(shí)尚。據(jù)悉，全新一代的雪佛蘭探界者軸距為2725mm，相比之下昂科威的軸距為2750mm。

　　內(nèi)飾方面，雪佛蘭探界者的內(nèi)飾造型和新款的邁銳寶XL較為相似。棕色和黑色的的搭配也讓其看起來更加的豪華，更有質(zhì)感。配置方面，新車還將配有碰撞預(yù)警系統(tǒng)，防碰撞自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，車道偏離報(bào)警等，同時(shí)新車還將支持蘋果的CarPlay和安卓Auto的手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。

　　探界者將搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T車型匹配9速自動(dòng)變速器，同時(shí)新車也會(huì)推出四驅(qū)系統(tǒng)，但售價(jià)估計(jì)非常高。

　　長安福特新款翼搏

　　新車看點(diǎn)：家族臉上身，繼續(xù)背書包

　　外觀方面，國產(chǎn)新款翼搏采用海外版新款翼搏的外形設(shè)計(jì)，換裝了類似于新款翼虎的家族式大嘴進(jìn)氣格柵，包括全新的前格柵、前保險(xiǎn)杠以及前霧燈，根據(jù)車型配置的不同，前臉?biāo)貌馁|(zhì)和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)會(huì)略有不同。

　　車身側(cè)面和尾部，新車基本延續(xù)現(xiàn)款車型造型，外后視鏡、門把手、輪圈、側(cè)窗下沿裝飾條、側(cè)門裝飾條的配色因車型而異。值得注意的是，海外版新款翼搏取消了外掛式備胎，而國產(chǎn)車型則將“小書包”保留下來，并對(duì)備胎罩進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，視覺效果更具科幻感。

　　從申報(bào)圖中我們也可以看到，不同車型的尾部標(biāo)識(shí)略有差異，尾燈細(xì)節(jié)和后保險(xiǎn)杠下方的護(hù)板樣式也有區(qū)別。

　　新款翼搏的車身尺寸長寬高分別為4345/1785/1659mm，軸距為2519mm，與現(xiàn)款車型相比有小幅變動(dòng)。同時(shí)，新車提供多種輪圈樣式可選，提供205/60 R16和205/50 R17兩種輪胎規(guī)格。

　　新款翼搏在動(dòng)力方面的改變較大，將搭載1.0T、1.5L和2.0L三種發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為128馬力、122馬力和173馬力，其中1.0T和1.5L車型動(dòng)力參數(shù)相較現(xiàn)款均有所提升。另外，2.0L車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)可供選擇。

　　上汽斯柯達(dá)柯迪亞克

　　新車看點(diǎn)：斯柯達(dá)版“途觀L”，提供7座可選

　　柯迪亞克部分車型配置，這款車型與途觀L出自同一平臺(tái)—MQB平臺(tái)，新車將搭載1.8T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出TSI330標(biāo)準(zhǔn)版、TSI330舒適版、TSI330豪華版、TSI330旗艦版、TSI330 7座旗艦版以及TSI380 7座四驅(qū)旗艦版六款車型，該車將于4月19日在上海車展上市。

　　外觀方面，柯迪亞克的車身沿用了斯柯達(dá)品牌新的設(shè)計(jì)語言，車頭的中間位置凸起線條與豎條式進(jìn)氣中網(wǎng)融為一體，造型方面更加趨于年輕化。車身尺寸方面，柯迪亞克長寬高分別為4697/1882/1676mm，軸距為2791mm。車身共有六種顏色供消費(fèi)者選擇。

　　動(dòng)力方面，柯迪亞克將搭載1.8T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW，峰值扭矩為300N·m;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162kW，峰值扭矩為350N·m。此外，2.0T頂配車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。

　　總結(jié)：2017年上海車展還沒有到來，但是小編先給大家預(yù)熱一下本屆上海車展亮相的13款合資SUV車型。而在這些SUV車型中，最受國人關(guān)注的莫過于CR-V、雪佛蘭探界者、長安馬自達(dá)CX-5、日產(chǎn)新款逍客等車型，并且其中很多車型都將在年內(nèi)或2018年上市。讓我們一同期待它們的到來吧!