油價新變化，國際石油鉆機每周都在減少，譬如美國，美國技術(shù)服務(wù)公司在前天公布：本周美國活躍的石油鉆機有378個，同以前相比減少了60個，數(shù)據(jù)顯示，美國活躍石油鉆機的數(shù)量每周都在減少，這已經(jīng)是連續(xù)6周出現(xiàn)下降。石油鉆機在減少，后續(xù)的石油價格會不會上漲呢?讓我們縷一縷。

　　第一：由于新冠性病毒的入侵，各國都采取封鎖政策，人們都被要求足不出戶，全球的私家車，貨車等交通工具在家停止，全球航空旅游也被禁止，這就大大減少了石油的消耗量，雖然在疫情嚴重的時期，也有繼續(xù)工作的私家車，貨車還有航空飛機，但都影響不了石油消耗下跌的情形。石油消耗量下降，而石油生廠商卻不能關(guān)閉石油鉆機，就會形成供求過剩。

　　第二 ：那現(xiàn)在的石油現(xiàn)貨是什么情況呢?現(xiàn)在海上有將近2.5億桶的石油”無家可歸“，在海上流浪，沒地方賣倒是其次，關(guān)鍵是這些石油還得掏倉儲費，石油賣不掉，還得掏大把的倉儲費，這些倉儲費遠遠超過了這些是石油的價格本身，這就好比你賣衣服，衣服都賣完，卻不夠你來交攤位的租金，為了節(jié)省時間，你寧肯賠錢也會趕快處理掉衣服，石油也是同理，但石油倒掉又會形成環(huán)境污染，賠償金也超出了石油本金。所以，石油生產(chǎn)商會低價賣掉成產(chǎn)出來的石油。

　　第三：綜合以上兩點可以看到，國際石油價格大反撲的幾率非常小，那國內(nèi)油價在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上會不會相應的再降一降呢?答案是否定的。因為國內(nèi)有油價保護機制，國際石油價格超出130美元一桶，國內(nèi)油價不漲或者少漲;低于40美元一桶，國內(nèi)油價不漲也不降，維持原價;國際油價在130--40美元之間，國內(nèi)油價按照相應的規(guī)則漲跌。

　　4月28日也就是后天，下周二將會開啟第八次國內(nèi)油價調(diào)整，自4月16日至今，國際石油的最高售價并沒有超過20美元一桶，離國內(nèi)的保護機制下限40美元一桶，還有一大截，這次調(diào)價擱淺的幾率要大一些，車友們還會用上低價油。

　　有網(wǎng)友自爆，國內(nèi)雖然已經(jīng)復工復產(chǎn)，但經(jīng)濟效益不比往年，襯現(xiàn)在油價這么便宜，他家的大貨車一天24小時工作，晚上都不在歇火的，每次出車，不但沒費油錢，好像還賺了好幾十。