9月4日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉連續(xù)兩個交易日下跌之后，并沒有出現(xiàn)停止趨勢，在周四的晚間美國開盤時間跌幅還有擴(kuò)大，超過了9%，市值一夜蒸發(fā)376億美元，已跌破4000億美元。

　　周四美國股市收盤時，特斯拉報407美元，較前一交易日收盤時的447.37美元下跌40.37美元，跌幅為9.02%。是特斯拉股票在8月28日拆股以來的單日最大跌幅，在此前兩個交易日，特斯拉股價的跌幅分別為4.67%和5.83%。

　　周四再跌9.02%，也就意味著特斯拉股價已連續(xù)3個交易日下跌，拆股之后的4個交易日，僅有周一上漲。在連續(xù)3下跌的這3個交易日，特斯拉市值的跌幅均在200億美元之上，市值在3個交易日蒸發(fā)850.93億美元。

　　特斯拉的股票今年以來一直都炙手可熱，公司年內(nèi)股價漲幅超過了400%，在過去一年時間里，特斯拉股價累計上漲了近9倍，相比之下同期標(biāo)普500指數(shù)的漲幅僅為20%。

　　消息面上，特斯拉迎來多重利空。首先，特斯拉表示，將拋售高達(dá)50億美元的股票。其次，特斯拉最大的外部股東Baillie Gifford對公司的持股比例下降至5%以內(nèi)，此前為6.32%。

　　特斯拉股價在周二盤中創(chuàng)出502.49美元的歷史新高。不過在同一天，特斯拉公布了其有史以來最大的增發(fā)計劃，將通過“不時”和“按市價”發(fā)行新股的方式，籌集最多50億美元資金。受此影響，特斯拉股價由漲轉(zhuǎn)跌，收盤時下跌了4.67%。

　　不過特斯拉確實表示，9月份可能是“特斯拉催化劑豐富的一個月”，因為該公司即將迎來電池日（Battery Day）活動，以及其他一些事情。特斯拉在7月份公布了創(chuàng)紀(jì)錄的電動車交付數(shù)據(jù)，并連續(xù)第四個季度實現(xiàn)盈利，這是該公司股價近期上漲的部分原因。

　　除此之外就是周四美股出現(xiàn)了下跌走勢，受到科技股普遍回調(diào)影響，美國三大股指當(dāng)天大幅下跌從歷史高位回落，遭遇數(shù)月來最大跌幅。其中，道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)報收28289.63點，下跌810.87點，跌幅2.79%。標(biāo)普及納斯達(dá)克指數(shù)分別下跌3.52%和4.96%。其中，科技巨頭蘋果股價當(dāng)天下挫7.93%，亞馬遜、網(wǎng)飛和臉書均下挫超過3.7%，標(biāo)普500指數(shù)科技板塊下跌超過5%，創(chuàng)下11個交易日來首個跌停板，也創(chuàng)下了3月以來最大單日跌幅。

　　華爾街分析認(rèn)為，盡管科技股在當(dāng)天出現(xiàn)了大幅下跌，但在過去一段時間以上股票均出現(xiàn)了大規(guī)模反彈。“科技股與基本面脫節(jié)已經(jīng)有一段時間了，因此現(xiàn)在進(jìn)行回調(diào)?！?/p>

　　特斯拉

　　特斯拉是由一群工程師在2003年創(chuàng)立的，他們想證明人們不需要妥協(xié)就能駕駛電動汽車——電動汽車比汽油汽車駕駛起來更好、更快、更有趣。如今，特斯拉不僅生產(chǎn)全電動汽車，還生產(chǎn)可無限擴(kuò)展的清潔能源生產(chǎn)和存儲產(chǎn)品。特斯拉認(rèn)為，世界越快停止依賴化石燃料，走向零排放的未來，就越好。

　　跑車于2008年推出，展示了特斯拉的尖端電池技術(shù)和電動動力系統(tǒng)。在那里，特斯拉從頭開始設(shè)計了世界上第一輛高級全電動轎車S型–這款車已經(jīng)成為同類車型中各種車型中最好的。結(jié)合了安全性、性能和效率，S型重新設(shè)定了世界對21世紀(jì)汽車的期望，它擁有所有電動汽車中最長的續(xù)航里程、使其隨時間推移變得更好的空中軟件更新，以及由汽車趨勢測量的2.28秒的0-60英里/小時加速時間記錄。2015年，特斯拉將其產(chǎn)品線擴(kuò)展至模型十，歷史上最安全、最快、最有能力的運動型多功能車，擁有國家高速公路交通安全管理局的5星級安全等級。完成首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克的”秘密總體規(guī)劃，“2016年，特斯拉推出模型3，一款低價、大容量的電動汽車，于2017年開始生產(chǎn)。不久之后，特斯拉推出了有史以來最安全、最舒適的卡車特斯拉Semi–僅根據(jù)燃油成本計算，該系統(tǒng)就能為車主節(jié)省至少200，000美元，里程超過100萬英里。2019年，特斯拉發(fā)布了Y型，中型運動型多功能車，最多可容納7人，以及網(wǎng)絡(luò)卡車，比傳統(tǒng)卡車更實用，比跑車性能更好。

　　特斯拉股價周四再跌9%就是上述內(nèi)容，接下來的走勢還要看特斯拉的走勢，而A股隨著昨日美股的走勢而出現(xiàn)了低開走勢，周五走勢更是低迷。