今天以來，這個(gè)口罩算是摘不下了，現(xiàn)在大街上幾乎所有人都戴著口罩，甚至戴口罩這么久其實(shí)也都適應(yīng)了，近年春節(jié)過后由于口罩不夠用，很多企業(yè)都開始生產(chǎn)口罩了，五菱就是其中一個(gè)，那么五菱牌口罩在哪里買呢？五菱現(xiàn)在是國產(chǎn)還是外國？

　　五菱牌口罩在哪里買：

　　首秀按這批口罩并不是拿來賣的，上汽通用五菱也表示了這批口罩只贈(zèng)不賣。

　　上汽通用五菱生產(chǎn)口罩的新聞被各大媒體爭(zhēng)相報(bào)道，引起各界關(guān)注。上汽通用五菱在支持供應(yīng)商成功轉(zhuǎn)向口罩后，通過自建生產(chǎn)線進(jìn)一步擴(kuò)大口罩產(chǎn)能。

　　搶時(shí)間，搶設(shè)備，搶原材料。從自制口罩的想法到交付第一批產(chǎn)品，只用了3天。上汽通用五菱完成了10W無塵車間改造、設(shè)備安裝調(diào)試等一系列工作。并已獲得口罩民用防護(hù)R&D、生產(chǎn)、銷售資質(zhì)，目前按照《口罩醫(yī)學(xué)》專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(YY/T 0969-2013)生產(chǎn)。

　　根據(jù)生產(chǎn)爬升計(jì)劃，上汽通用五菱已形成每天50萬口罩的生產(chǎn)能力，預(yù)計(jì)本月將達(dá)到平均每天200萬的生產(chǎn)能力，這為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)恢復(fù)工作提供了重要保障，也有助于打贏人民群眾防疫戰(zhàn)爭(zhēng)。

　　據(jù)悉，“五菱口罩"”一部分用于支援一線，另一部分將陸續(xù)給予一線戰(zhàn)斗人員、上下游產(chǎn)業(yè)鏈等合作伙伴。首批100萬臺(tái)已生產(chǎn)并下線的“口罩"”已正式現(xiàn)場(chǎng)交付。

　　此外，上汽通用五菱制定了標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)作業(yè)；對(duì)員工進(jìn)行技能培訓(xùn)合格后方可上崗生產(chǎn)，以確保在安全操作的前提下生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。根據(jù)醫(yī)療產(chǎn)品的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相關(guān)改造，保證產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量。

　　口罩禮品活動(dòng)體現(xiàn)了上汽通用五菱五菱的社會(huì)責(zé)任和責(zé)任感，將建設(shè)人民所需要的一切！

　　關(guān)于五菱牌口罩就說到這里，下面我們?cè)賮砹私庖幌挛辶獍伞?/p>

　　五菱現(xiàn)在是國產(chǎn)還是外國：

　　五菱，是中國一個(gè)特殊的合資品牌。整車業(yè)務(wù)在五菱的份額為上汽集團(tuán)， 50.1%，通用44%，五菱5.9%，但五菱品牌在中國， 國資委， 廣西自治區(qū)注冊(cè)，所以五菱在中國五菱是國內(nèi)品牌，始終以“簡化和低成本”為制造宗旨，主要生產(chǎn)面包車和微型面包車。

　　上汽通用五菱，原名五菱拖拉機(jī)廠，柳州，與上汽合作組建上汽五菱汽車集團(tuán)。五菱， 上汽主要生產(chǎn)小型貨車，非常成功，甚至出口到泰國。由于技術(shù)是發(fā)展的核心，缺乏先進(jìn)技術(shù)的上汽五菱，再次尋求合作，最終獲得了通用汽車的股份。在通用科技的支持下，五菱取得了較好的銷量。與此同時(shí)，五菱不再是小型貨車市場(chǎng)中的一員，乘用車市場(chǎng)已經(jīng)成為一條新的發(fā)展路線。2010年，上汽通用五菱發(fā)布了全新的獨(dú)立乘用車品牌寶駿，開始了乘用車的擴(kuò)張。

　　上汽通用五菱，的股東上汽集團(tuán)，提出了把自己建設(shè)成為具有全球布局，跨國經(jīng)營、國際競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力的世界知名汽車公司的戰(zhàn)略目標(biāo)。隨著泰國生產(chǎn)基地的成功建立，上汽集團(tuán)于2015年開始進(jìn)軍印尼市場(chǎng)，五菱品牌借“東風(fēng)”，實(shí)現(xiàn)了出海的“造船”

　　在西爪哇的街道上，到處都可以看到帶有紅色五菱標(biāo)志的印尼， MPV。“我們這里的消費(fèi)者非常喜歡購買五菱汽車。最大的感受就是他們物有所值。他們得到的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過他們付出的代價(jià)?！苯?jīng)營41家五菱本地商店的經(jīng)銷商阿里哈納菲亞，說。

　　汽車是全球產(chǎn)業(yè)2017年7月11日，上汽通用五菱印尼公司正式投產(chǎn)，總投資7億美元，年產(chǎn)12萬輛整車。也是印尼最大的中資整車制造企業(yè)

　　同時(shí)，還吸引了五菱工業(yè)、其中， 中國凌云、寶鋼、美國耐世特、德國曼胡默爾等16家國內(nèi)外知名零部件配套企業(yè)入駐

　　在印尼項(xiàng)目完成初期，時(shí)任印尼投資協(xié)調(diào)委員會(huì)主席的Franky Sibarni前往上汽通用， 五菱青島分公司，在中國深入了解上汽通用五菱的運(yùn)營發(fā)展情況，在項(xiàng)目推廣期間多次到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地工作，協(xié)調(diào)印尼中央和地方政府的資源，確保印尼公司的順利投產(chǎn)。

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