我們出門逛街，幾乎在每條街上都可以看到美團(tuán)外賣送餐員工的身影，有人說(shuō)美團(tuán)外賣騎手工資高達(dá)上萬(wàn)元，這也是越來(lái)越多人應(yīng)聘美團(tuán)外賣騎手的重要原因。事實(shí)上，美團(tuán)外賣送餐員工工資真的有這么高嗎？其實(shí)只是小部分有而已。

美團(tuán)工資比較高

前幾天，跟一個(gè)辭了職的外賣小哥聊天，他向我透露了很多不為人知的“內(nèi)部信息”：一般外賣小哥的收入大致是這么算的：工資+送單數(shù)*每單5-6元（也有說(shuō)3-4元的），正常來(lái)說(shuō)，慢慢熟悉路況和店家，一個(gè)月5、6千還是沒(méi)問(wèn)題的。細(xì)節(jié)上有差異，但掙多少主要還是取決于每天的送單數(shù)?？磥?lái)這工資還真就是傳說(shuō)中的上不封頂。

風(fēng)里來(lái)雨里去的外賣小哥們每天怎么送餐能性價(jià)比最高，還真的很有學(xué)問(wèn)。用手機(jī)里的APP接單以后，去店家取餐，然后送到客戶手中。別小看這一取一送，蘊(yùn)含著很多學(xué)問(wèn)。

首先在接單后，趕往店家取餐的同時(shí)你要看看是否有同一個(gè)店家？如果有送貨地點(diǎn)臨近的客戶下單，那么就果斷搶單。要做到這一點(diǎn)，首先要滿足的條件是：快遞小哥要對(duì)從賣家到客戶所在地的這條路非常熟悉，并且熟悉道路紅燈和可以避開紅燈的繞行線路。想要熟悉路況的唯一辦法就是，自己在不忙的時(shí)候?qū)€路進(jìn)行實(shí)地考察，踩點(diǎn)。很多快遞小哥為了能熟悉線路經(jīng)常下班以后自己看著手機(jī)地圖研究線路。其次是熟悉店家的出餐時(shí)間、等候時(shí)間，在送完餐以后選擇離自己最近的商家接單，合理規(guī)劃路線，這也是節(jié)省時(shí)間和路程的好辦法。

這位小哥說(shuō)，如果沒(méi)有罰款的話，有時(shí)候自己能掙到每月一萬(wàn)以上，靠的是動(dòng)腦筋研究線路，爭(zhēng)取在寫字樓密集區(qū)送餐，不用跑很多路就可以送很多餐，效率高，收入也高；另外就是靠多跑多加班，別人接三四十單，自己接五六十單，別人還沒(méi)上班自己就開始送早餐，別人下了班自己接著送宵夜。這個(gè)錢真是賺的很辛苦。而且每個(gè)月總是避免不了會(huì)有顧客的投訴，最常見(jiàn)的投訴就是超時(shí)，還有就是餐盒灑湯漏飯。如果能早點(diǎn)跟顧客打好招呼，及時(shí)真誠(chéng)的道歉，有很多顧客就不投訴了。但還是免不了每個(gè)月會(huì)有一些嚴(yán)厲一些的顧客給差評(píng)，導(dǎo)致自己被罰款。

總結(jié)：要是做美團(tuán)外賣騎手，最好選擇人口比較多的小城市里面，除此之外服務(wù)態(tài)度是非常關(guān)鍵的，千萬(wàn)不要被顧客投訴，不然一個(gè)投訴的罰款就頂當(dāng)天的工資了。在研究好送餐線路后，平日里努力不要偷懶，一個(gè)月下來(lái)拿六七千工資還是有的。