跑車一聽就很炫酷，一直以來很受歡迎的gtr跑車很多人并不是很了解，因為它不僅價格昂貴而且不是一般的人能開的，一般來說車技比較好的人才能駕馭得了，那到底gtr跑車多少錢？我們一起看看吧。

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　　相信很多人聽說過Nismo的傳奇，這個來自日產(chǎn)官方的運動部門早在1984年就成立了。Nismo這個單詞就是由NISSAN，這是日產(chǎn)的和Motorsports，就是賽車運動的英文結合而成的，整個部門專注于賽車和高性能車及零部件的研發(fā)，GT-R戰(zhàn)神的名號之所以能夠享譽世界，也多半是拜它所賜。

　　我們再來回顧GT-R，從1969年誕生的第一代Skyline GT-R C10開始，GT-R就已經(jīng)奠定了自身高性能的基調。不過GT-R這一路走來，也是充滿波折與坎坷，在成功打響了第一炮之后，第二代Skyline ，最新的GT-R C110并沒能很好的延續(xù)這一殊榮，恰逢石油危機的它在市場上表現(xiàn)不佳，其生命周期只有短短的4個月而已。隨后很長一段時間，GT-R也仿佛銷聲匿跡了。

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　　直到16年后的1989年，第三代Skyline GT-R R32終于登場，它憑借強大的科技與性能一舉奪得“戰(zhàn)神”的名號。我想過多贊許的話也不必多說了，了解GT-R的朋友自然都知道R32的強大。1995年，當?shù)谒拇鶶kyline GT-R R33問世時，由于采用了更舒適的底盤調校，導致其操控性并不如之前的R32。

　　很明顯，有了前車之鑒，1999年推出的第五代Skyline GT-R R34自然不會繼續(xù)犯錯，更換了底盤之后的它重拾GT-R的光輝，并且推出了許多強化版本。那到底gtr跑車多少錢？據(jù)官網(wǎng)報價還是很貴的，都在100萬以上。