近段時間，龐大集團(tuán)可謂是遭遇了公司上市以來的最大一次危機(jī)。根據(jù)最新的消息顯示，作為我國最大汽車經(jīng)銷商之一的龐大集團(tuán)，竟然2018年全年的預(yù)虧達(dá)到了60億元，外界預(yù)測虧損的金額40年都難以賺回。

汽車經(jīng)銷商龐大集團(tuán)業(yè)績報告

前段時間，龐大集團(tuán)發(fā)布業(yè)績預(yù)告稱，預(yù)計公司2018年歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損60億-65億元。對于虧損的原因，龐大集團(tuán)在公告中表示，報告期內(nèi)，因公司融資困難，出現(xiàn)流動資金嚴(yán)重不足，不能滿足正常經(jīng)營運(yùn)轉(zhuǎn)的需求。

在發(fā)布預(yù)虧公告僅數(shù)小時后，龐大集團(tuán)便遭到上交所問詢，2018年前三季度龐大集團(tuán)歸屬于上市公司股東的凈利潤為-2.34億元，與本次披露預(yù)虧金額差額較大，上交所要求龐大集團(tuán)回復(fù)四季度公司業(yè)績大幅虧損的原因。斑馬消費(fèi)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，龐大集團(tuán)自2011年上市以來，公司累計實現(xiàn)凈利潤剛過10億元，平均每年的凈利潤不過1.45億元。按照公司過往的經(jīng)營能力，2018年的巨額虧損，需要40年才能把這比虧空填補(bǔ)回來。

“缺錢”毫無疑問是是龐大集團(tuán)目前面臨的最為問題，相關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，自上市以來，龐大集團(tuán)的業(yè)績就呈現(xiàn)了持續(xù)下跌的趨勢，自2011年上市之后到如今的凈利潤也僅僅是10億元左右，而公司的資產(chǎn)負(fù)債率卻平均每年都超過了80%，誰來拯救龐大集團(tuán)呢？