如果想買30萬左右的豪華中型車，寶馬3系老款已經(jīng)停產(chǎn)，新款還未上市，并且按照全新寶馬3系的產(chǎn)品力，短期內(nèi)應(yīng)該不會(huì)有什么優(yōu)惠。所以現(xiàn)階段，對(duì)于手握30萬購(gòu)買豪華B級(jí)車的消費(fèi)者來說，奔馳C級(jí)和奧迪A4L是更為合適的選擇。那么這兩款車在購(gòu)車成本和養(yǎng)車費(fèi)用方面有哪些差異，今天的《錢車之鑒》欄目，小智將為你好好算算這筆帳。

由于計(jì)算購(gòu)車費(fèi)用時(shí)涉及到具體的車型，這里小智先對(duì)奔馳C級(jí)和奧迪A4L的銷售情況做了摸底。首先奔馳C級(jí)取消了之前的C200車型，取而代之的是搭載了1.5T+48V輕混的C260車型。雖然C260在功率上不輸C200，但是由于排量更小、峰值扭矩區(qū)間更靠后，所以盡管有電機(jī)的加持，實(shí)際的初段加速體驗(yàn)不如C200車型，和C180相差無幾。考慮到輕混系統(tǒng)后期可能增加的維護(hù)成本，再加上C180車型的價(jià)位更低，考慮C180的消費(fèi)者明顯多了起來。這里選取指導(dǎo)價(jià)31.58萬元的2019款C 180 L時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版。

對(duì)于奧迪A4L來說，大部分人還是會(huì)選擇搭載了2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的40 TFSI車型?？紤]到進(jìn)取型和時(shí)尚型的價(jià)差，不少消費(fèi)者會(huì)選擇購(gòu)買進(jìn)取型，后期自己加裝真皮座椅、倒車影像等配置。這里選取指導(dǎo)價(jià)30.08萬元的奧迪A4L 2019款40 TFSI進(jìn)取型作為參照對(duì)象。

奔馳C級(jí)目前有4萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，奧迪A4L目前有6萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，所以從優(yōu)惠完的車價(jià)來看，奧迪A4L 40 TFSI 進(jìn)取型相比奔馳C 180 L時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版便宜35000元左右。貸款利率方面，奔馳C級(jí)的首付30%、36期年利率為5.99%，高于奧迪A4L的4.88%。貸款手續(xù)費(fèi)方面，4S店通常會(huì)收取貸款金額的3%。當(dāng)然對(duì)于這種豪華品牌來說，優(yōu)惠歸優(yōu)惠，裝潢、服務(wù)費(fèi)、上牌費(fèi)這些也可保守估計(jì)在內(nèi)。最終如果計(jì)算實(shí)際總支出，奔馳C 180 L時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版相比奧迪A4L 40 TFSI進(jìn)取型大約多支出45000元的購(gòu)車費(fèi)用。

豪華品牌的保養(yǎng)費(fèi)用令很多人望而卻步，雖然奔馳C級(jí)和奧迪A4L的車價(jià)“只有”30萬元左右，但是保養(yǎng)的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該不會(huì)低。奔馳C180車型的發(fā)動(dòng)機(jī)排量只有1.6L，而奧迪A4L 40 TFSI車型的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0L，照理來說排量越大、機(jī)油消耗量越大，那么它們的保養(yǎng)費(fèi)用誰更高呢？

這里需要指出的是，雖然奔馳C180車型的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.6L，但是它和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)同屬于M274系列，保養(yǎng)所需要的機(jī)油用量完全一致，保養(yǎng)費(fèi)用也沒有差別。最終按照奔馳官方的星徽保養(yǎng)套餐，奔馳C 180 L前60000公里預(yù)計(jì)花費(fèi)14959元進(jìn)行保養(yǎng)。過短的火花塞更換周期和過高的變速箱油更換費(fèi)用（3195元）增加了奔馳C級(jí)的保養(yǎng)成本。

奧迪A4L贈(zèng)送一次免費(fèi)的機(jī)油、機(jī)濾，所以首保僅需自費(fèi)390元更換空調(diào)濾芯即可。奧迪A4L 40 TFSI車型的小保養(yǎng)費(fèi)用為1057元，相比奔馳C 180 L的958元高出了99元。最終在提供一次免費(fèi)機(jī)油機(jī)濾的情況下，奧迪A4L 40 TFSI前60000公里需要花費(fèi)12321元進(jìn)行保養(yǎng)，也不算便宜。

奔馳C級(jí)和奧迪A4L都需要添加95#汽油，當(dāng)前上海地區(qū)95#汽油的價(jià)格為7.54元/L。奔馳C 180 L和奧迪A4L 40 TFSI在排量大小、變速箱類型方面有所區(qū)別，誰更省油呢？

通過表格可以看出，奔馳C 180 L車型并沒有發(fā)揮出小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，9速手自一體變速箱的傳動(dòng)效率確實(shí)比不上奧迪的7速雙離合。無論是工信部綜合油耗還是實(shí)際的油耗表現(xiàn)，奧迪A4L 40 TFSI都要略勝一籌。不過總的來說，這兩款車的油耗表現(xiàn)都不算高，每公里6-7毛還算合理。

經(jīng)過購(gòu)車成本、保養(yǎng)費(fèi)用和油耗水平的對(duì)比，可以看出奧迪A4L 40 TFSI進(jìn)取型在車價(jià)、保險(xiǎn)、保養(yǎng)、油費(fèi)方面都更有優(yōu)勢(shì)。如果按照一年2萬公里計(jì)算，奧迪A4L 40 TFSI進(jìn)取型相比奔馳C 180 L時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版養(yǎng)車可以節(jié)約多少錢呢？

最終按照一年2萬公里算下來，奧迪A4L相比奔馳C級(jí)預(yù)計(jì)可以節(jié)約2338元的養(yǎng)車費(fèi)用，折合到每公里也就是1毛多的事兒。

從購(gòu)車成本和養(yǎng)車費(fèi)用分析，奧迪A4L相比奔馳C級(jí)更親民一些，奧迪A4L的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在保證動(dòng)力性能的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也能讓人滿意。未來全新寶馬3系上市之后，購(gòu)車成本應(yīng)該會(huì)比奔馳C級(jí)和奧迪A4L更高，但是養(yǎng)車費(fèi)用會(huì)不會(huì)有驚喜，我們拭目以待。