這三輪車用的是雙缸650發(fā)動(dòng)機(jī),配套的武漢菱電電噴系統(tǒng)。
車主是位大爺,據(jù)大爺講,他正在二環(huán)路上高速行駛,時(shí)速大約60碼,突然感覺(jué)加不上油了,隨后熄火了,可把他嚇壞了,后面的汽車不停的按喇叭,差一點(diǎn)就撞上,險(xiǎn)些釀成車禍。熱心的路人幫他推車靠邊,他一看原來(lái)是跑沒(méi)油了,于是趕緊推車去加油站,加滿汽油后發(fā)現(xiàn)車再也不能正常起動(dòng)了,所以推過(guò)來(lái)維修。
為了更快,更準(zhǔn)確地找出故障原因,防止無(wú)目的的亂拆,我們直接連接示波器,先檢測(cè)了一下噴油器的噴油波形,如下圖,從圖形上可以看到噴油器在工作,證明ECU給噴油器提供了噴油信號(hào)。
我們?cè)俨鹣禄鸹ㄈ?,作跳火試?yàn),火花正常。噴油器正常,高壓點(diǎn)火也正常,難道缸壓有問(wèn)題嗎?于是,再用氣缸壓力表測(cè)試氣缸壓力,結(jié)果也正常。這車是缺油熄火的,點(diǎn)火正時(shí)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,剛剛檢查點(diǎn)火電路、配氣系統(tǒng)也都正常,為什么還是不能起動(dòng)呢?我陷入沉思中......
這是一套壓力電噴系統(tǒng),如果汽油泵沒(méi)有建立正常油壓,即使噴油器正常工作,那也是無(wú)法噴出油霧的,車輛當(dāng)然也不能正常工作。會(huì)不會(huì)是這個(gè)問(wèn)題導(dǎo)致的呢?為了驗(yàn)證這個(gè)問(wèn)題,我拆下油管接上汽油油壓表,并讓會(huì)員兄弟打開(kāi)電門(mén),按下起動(dòng)按鈕,果然發(fā)現(xiàn)汽油油壓表顯示失常,也沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)汽油泵工作的聲音,汽油泵不工作!壞了?
從經(jīng)驗(yàn)判斷,汽油泵本身?yè)p壞的可能性比較小,最大可能是連接線有問(wèn)題。于是用萬(wàn)用表檢測(cè)汽油泵連接線,沒(méi)找到+12V電源,這證明汽油泵步進(jìn)電機(jī)沒(méi)有工作,是因?yàn)闆](méi)有正確提供工作電源。試著把電瓶直接接在汽油泵上測(cè)試,油泵工作了。
既然油泵本身正常,故障是電沒(méi)給供上,那就順線找吧。先找到保險(xiǎn)盒,查找到了有關(guān)汽油泵的保險(xiǎn)和繼電器。
用萬(wàn)用表測(cè)試?yán)^電器,有+12V電源,說(shuō)明繼電器很正常。再用萬(wàn)用表檢查從繼電器到汽油泵之間的兩根線(藍(lán)黑色與黑色),其中藍(lán)黑線不通,說(shuō)明這條線中間斷路了,理順線路找到發(fā)生中斷的地方,接好以后再用萬(wàn)用表測(cè)試,顯示正常。
再試汽油泵工作情況,汽油壓力恢復(fù)正常。
把油管和其它部件重新裝好,試車,一下就起動(dòng)了,專用設(shè)備上的噴油波形也隨之出來(lái)了。
可能各人維修方法有不同,各有各的稱手工具,我稱手的就是示波器,因?yàn)樗墓δ軓?qiáng)大,可測(cè)量的項(xiàng)目多,在不需要拆車的情況下,許多問(wèn)題就能發(fā)現(xiàn),而且通過(guò)波形對(duì)比,也能發(fā)現(xiàn)許多問(wèn)題,可以直指故障部位,能大量節(jié)省我的維修時(shí)間。
我不是在賣弄示波器這個(gè)工具,以前我一直覺(jué)得它跟萬(wàn)用表沒(méi)什么不同,都是工具,只是功能比萬(wàn)用表強(qiáng)大得多而已。但最近發(fā)帖子多了,許多人把它看成了高大上的東西,搞得我也被影響了,也覺(jué)得它高大上了,咋以前我沒(méi)覺(jué)得呢!但不管怎樣,我是想跟同行交流維修經(jīng)驗(yàn)的,有看著這工具不爽的,自動(dòng)忽視,我們只交流檢修方法和經(jīng)驗(yàn)。
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