別人說得再好,那也只是參考,基金買賣還是要有自己的判斷。
本人投資風格偏穩(wěn)健型,配置較為均衡,還請知曉!通過AMAC基金從業(yè)人員資格考試,合格證編號:2021641117008340628041昨天大盤三大指數(shù)均是低開,隨后走勢再次分化,不過卻是上證指數(shù)低開高走,創(chuàng)業(yè)板表現(xiàn)較弱,最終漲跌不一,具體漲幅是 上證指數(shù) 3602點,漲幅為0.54%, 創(chuàng)業(yè)板指 -0.62%,滬深300漲幅為0.13%,昨日個股有2471只個股上漲,漲停47家,昨日漲停表現(xiàn)為+0.09%,賺錢效應比較差,我的基金收益是+276元。
昨天我的基金收益率為+0.45%,跑贏滬深300的+0.13%,昨天我的基金基本上漲跌各半,其中重倉的基金表現(xiàn)較好, 華寶券商ETF聯(lián)接C 、 長信國防軍工量化靈活配置混合C 的漲幅均超過1.5%, 天弘中證證券保險指數(shù)C 、 華安文體健康主題靈活配置混合A 、 鵬揚滬深300質(zhì)量成長低波動指數(shù)C 的漲幅在1%左右, 富國中證新能源汽車指數(shù)(LOF)A 、 天弘創(chuàng)業(yè)板ETF聯(lián)接C 、 天弘中證計算機主題ETF聯(lián)接C 是下跌的,其中富國新能源車的跌幅最大,達到了2.4%,整體來說昨天的收益還可以接受。
年收益為+1992元,基金年收益率為+2.79%,超越滬深300指數(shù)9.07%。
月收益-948元,理論上還存在月收益轉(zhuǎn)正的可能
富國中證新能源汽車指數(shù)(LOF)A 昨天大跌2.4%,是我昨天跌幅比較大的基金。新能源車在前天跌破60日均線后,昨天又再次向下,K線4連陰,有破位的嫌疑,還是不太樂觀的,近幾天我也沒打算增倉新能源,再好的賽道也有可能會調(diào)整。
長信國防軍工量化靈活配置混合C 昨天白天估值2.7%,晚上凈值出來只有1.8%,和前天的跌幅相比還有差距,多少還是有些遺憾的,不過相對于其他板塊而言昨天的表現(xiàn)還不錯,軍工板塊基本面比較好,業(yè)績穩(wěn)定,經(jīng)過一段時間的調(diào)整過后,個人還是看好的,只不過還沒有轉(zhuǎn)強,還需要努力。
今天看好的兩個板塊:
第一是半導體。半導體昨天一度大漲2%,但是沖高回落,最終漲幅只有0.5%左右,不過雖然漲幅較小,但盤中向上測試了20日均線的壓力,最終收于5日均線上方,MACD指標在上周五出現(xiàn)底部金叉信號,暗示著中期走勢可能已經(jīng)走好,目前KDJ指標還比較低,板塊輪動,所以今天應該會有好的表現(xiàn)。近一個月以來,機構(gòu)投資者合計調(diào)研次數(shù)累計16065次,合計調(diào)研上市公司626家,從調(diào)研集中度來看,來訪量靠前的板塊有半導體(918次)、計算機軟件(787次)和通用設備(731次)。
第二是醫(yī)療。從日線上看,醫(yī)療板塊自從9月17日收出5%的大陽線之后進入到一個平臺整理期,但走勢非常穩(wěn)健,沿5日均線穩(wěn)步上移,醫(yī)療和白酒走勢非常相似,在本周一白酒出現(xiàn)6%以上的大陽線,但醫(yī)療卻只是小幅上漲,從9月份底部上漲以來累計漲幅也只有14%左右,明顯滯后于白酒近20%的漲幅,這可能是由于周末中成藥集采的消息,現(xiàn)在已經(jīng)過去幾天了,這個影響逐漸減小,所以今天有可能會向上測試60日均線的壓力。
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