[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)] 若您是一位偶爾關(guān)注汽車銷量的朋友，那么在每月的SUV銷量排行中，昂科威持續(xù)的強(qiáng)勁表現(xiàn)一定會令你印象深刻。 達(dá)到當(dāng)天最大量API KEY 超過次數(shù)限制而目前由于上市已有些年頭，所以在市場終端也存在著不小的優(yōu)惠，巧的是，優(yōu)惠后的昂科威（1.5T車型）在價格上剛好與上市不久的CR-V有所重疊，那么同價位該選哪一個好呢？

許先生是我的一位大學(xué)同學(xué)， 他已經(jīng)在“三十”這條路上奔跑了一年。而立之年一到，購車、購房之事也理所應(yīng)當(dāng)?shù)靥嵘先粘獭？勺罱驮谶x車這事兒上犯了愁，一直在考慮新款CR-V，可是偶然發(fā)現(xiàn)昂科威有著不錯的市場優(yōu)惠幅度，終端售價與剛上市的CR-V基本持平。那么究竟是選中型SUV昂科威，還是選擇剛剛換代的CR-V呢？接下來我們就幫我的這位老同學(xué)一起來分析一下。

準(zhǔn)車主訪談：

（1）購車預(yù)算多少？準(zhǔn)備全款購車還是辦理貸款？

許先生：“我的購車預(yù)算在落地23萬內(nèi)，在此范圍內(nèi)越少越好。因?yàn)楝F(xiàn)在正還著房貸，不想再還車貸給自己太大壓力，另外，家里人也準(zhǔn)備贊助一部分，所以我準(zhǔn)備全款買車?！?/p>

（2）用車需求有哪些？對愛車有什么特殊要求？

許先生：“因?yàn)槲壹液透改讣叶荚谑袇^(qū)里，平時用車大部分情況都在城市內(nèi)，更談不上什么越野了。不過最近交了一個女朋友，節(jié)假日可能會帶她去周邊逛一逛。油耗我倒不是很在乎，因?yàn)榧依锞嚯x經(jīng)常去的地方都很近，所以一年可能都不會開超過10000km。對了，我和女朋友都是‘顏控’，比較看重細(xì)節(jié)和品質(zhì)。最后還有一點(diǎn)小要求，女朋友體寒，要是能有座椅加熱這個配置就更好了?！?/p>

（3）為何鎖定昂科威與CR-V兩款車型？

許先生：“之前一直在考慮新款CR-V，聽說內(nèi)外變化挺大的，發(fā)動機(jī)也是最新的。昂科威一直沒考慮，因?yàn)槲矣X得這款車尺寸上比CR-V要大，也更豪華，所以價位上可能接受不了，但一次偶然發(fā)現(xiàn)昂科威現(xiàn)在的市場終端優(yōu)惠不小，1.5T車型甚至和CR-V處于同一價位區(qū)間，所以一直糾結(jié)于這兩款車?！?/p>

分析：通過與我的老同學(xué)許先生的溝通，我們大概可以總結(jié)出他的購車需求。首先要求車輛的內(nèi)外設(shè)計(jì)具有一定的品質(zhì)感，其次就是對油耗不是很在乎，最后希望有座椅加熱配置。

作為一款主要為中國市場打造的中型SUV，昂科威憑借著飽滿的外形和豪華氛圍出眾的內(nèi)飾，在每月的SUV銷量榜上都會占有一席之地。最終，我們選擇了官方售價為24.59萬元的20T 兩驅(qū)豪華型。

而CR-V則是合資緊湊型SUV領(lǐng)域的常青樹，新款車型換裝了本田最新的1.5T發(fā)動機(jī)，內(nèi)外設(shè)計(jì)也有著不小的變化。我們選擇了官方售價為20.38萬元的240TURBO 自動兩驅(qū)風(fēng)尚型。

購車費(fèi)用及保修政策對比
車型	昂科威 20T自動兩驅(qū)豪華型	CR-V 240TURBO 自動兩驅(qū)風(fēng)尚型
廠商指導(dǎo)價	24.59	20.38
優(yōu)惠金額（北京地區(qū)）	38000元	無優(yōu)惠
優(yōu)惠后價格	207900元	203800元
購置稅	13327元	13064元
上牌費(fèi)用	420元	500元
車船使用稅	900元	420元
交通事故責(zé)任強(qiáng)制險	950元	950元
可選商業(yè)保險預(yù)估	6228元	6150元
總計(jì)	229325元	224884元
整車質(zhì)保	3年或10萬公里	3年或10萬公里
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準(zhǔn)車主介紹與購車需求淺析

（一）設(shè)計(jì)概況

雖然昂科威定位中型SUV，而CR-V定位于緊湊型SUV，但兩車在尺寸上并沒有存在很大的差距。以車長和軸距為例，昂科威的車長較CR-V有82mm的優(yōu)勢，軸距則有90mm的優(yōu)勢。另外在外觀設(shè)計(jì)上，昂科威要更加飽滿，從銷量也能看出國人對其外形的認(rèn)可度。

對比車型車身尺寸
參數(shù)/車型	昂科威 20T自動兩驅(qū)豪華型	CR-V 240TURBO 自動兩驅(qū)風(fēng)尚型
車長（mm）	4667	4585
車寬（mm）	1839	1855
車高（mm）	1694	1679
軸距（mm）	2750	2660
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昂科威之所以有著火爆的銷量表現(xiàn)，離不開本身視覺飽滿的車身設(shè)計(jì)。標(biāo)志性的盾形直瀑式進(jìn)氣格柵搭配深色前保險杠，很符合部分消費(fèi)者所追求的視覺上的“高、大”。

CR-V是合資緊湊型SUV領(lǐng)域的常青樹，同時也堅(jiān)守了經(jīng)典的實(shí)用主義設(shè)計(jì)。雖然新款車型在車燈、輪圈等多處做了運(yùn)動化改進(jìn)，但CR-V還是給人帶來了踏實(shí)、穩(wěn)重的“暖男”形象。

不得不承認(rèn)，昂科威的內(nèi)飾無論是在豪華氛圍的營造還是用料上，都具備向豪華品牌沖擊的實(shí)力。環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)理念配合木紋飾板和酒紅色皮質(zhì)包裹，讓人坐進(jìn)車廂如同進(jìn)入星級酒店的大堂一樣。

新款CR-V終于拋棄了原先的非對稱內(nèi)飾設(shè)計(jì)，全新的內(nèi)飾造型甚至與大哥冠道略有神似之處。懸浮的中控大屏與凹陷的木質(zhì)飾板相得益彰，營造出了十足的層次感。

小結(jié)：外觀方面，專為中國市場研發(fā)的昂科威憑借著厚重、飽滿的造型更合國人胃口，這一點(diǎn)從銷量中也能夠反映出來。雖然CR-V在經(jīng)歷改款后變得更具運(yùn)動氣息，但給人的感覺依然是沉穩(wěn)和靠譜。內(nèi)飾方面，昂科威的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著同級別車型中數(shù)一數(shù)二的豪華感；而CR-V的內(nèi)飾在經(jīng)歷改款后變得更具科技感。對比來看，對于追求品質(zhì)和檔次感的許先生來說，在內(nèi)外設(shè)計(jì)上，昂科威更對他的胃口。

（二）動力概況

我們所選取的兩個車型均搭載了1.5T發(fā)動機(jī)，其中昂科威的發(fā)動機(jī)有著 124kW（169Ps）的最大功率和250Nm的最大扭矩，而CR-V所搭載的這臺1.5T地球夢發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到了142kW（193Ps），最大扭矩為243Nm。

而在底盤懸掛方面，兩車有著高度的一致性，均采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的底盤懸掛形式。另外，此次對比的兩個車型均為前驅(qū)，而在各自的更高配車型中還有四驅(qū)可選。

對比車型動力和底盤配置
車型	昂科威 20T自動兩驅(qū)豪華型	CR-V 240TURBO 自動兩驅(qū)風(fēng)尚型
發(fā)動機(jī)形式	直列4缸 1.5T 渦輪增壓
最大功率（kW/Ps）	124/169	142/193
最大扭矩（Nm）	250	243
變速箱形式	7擋雙離合變速箱	CVT無級變速箱
工信部油耗（L/100km）	6.6	6.4
驅(qū)動形式	前置前驅(qū)
前懸掛類型	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型	電動助力
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昂科威所搭載的這臺1.5T發(fā)動機(jī)廣泛用于通用旗下其他車型，其最大功率為124kW（169Ps），最大扭矩達(dá)到了250Nm。

傳動系統(tǒng)方面，1.5T車型匹配了7擋雙離合變速箱，而在2.0T車型中則匹配了6擋手自一體變速箱。

CR-V搭載了1.5T地球夢發(fā)動機(jī)，最大功率為142kW（193Ps），最大扭矩為243Nm。

傳動系統(tǒng)方面，CR-V使用的是CVT無級變速箱。

昂科威內(nèi)外設(shè)計(jì)更具質(zhì)感

（三）配置差異

許先生對車輛配置的要求并不高，不過對于一款20萬級的SUV來講，配置水平仍然是衡量一款車產(chǎn)品力的重要對象。下面就讓我們來看看這兩款車在配置方面的差異。

對比車型外部配置一覽
配置/車型	昂科威 20T自動兩驅(qū)豪華型	CR-V 240TURBO 自動兩驅(qū)風(fēng)尚型
電動天窗	●	●
全景天窗	●	●
鋁合金輪圈	●	●
行李架	●	-
主動格柵	-	●
電動行李廂	●	-
大燈光源	氙氣	鹵素
后視鏡加熱/電動折疊	●	●
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在外部配置方面，昂科威比CR-V多出了車頂行李架、電動行李廂和照射效果更佳的氙氣大燈。而CR-V比昂科威多出了能讓發(fā)動機(jī)迅速進(jìn)入工作狀態(tài)的主動格柵功能。相比之下，昂科威多出的兩個配置在日常生活中的實(shí)用性更強(qiáng)一些。

CR-V的主動格柵功能，可以讓發(fā)動機(jī)在熄火狀態(tài)下迅速達(dá)到工作溫度。

相比CR-V的鹵素大燈，昂科威的氙氣大燈照射效果更佳。

昂科威所具有的電動行李廂功能，在日常生活中有著非常高的使用頻率。

對比車型內(nèi)部配置一覽
配置/車型	昂科威 20T自動兩驅(qū)豪華型	CR-V 240TURBO 自動兩驅(qū)風(fēng)尚型
真皮方向盤	●	●
方向盤調(diào)節(jié)	上下● / 遠(yuǎn)近●	上下● / 遠(yuǎn)近●
多功能方向盤	●	●
泊車?yán)走_(dá)	前● / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像	●	●
自動泊車入位	●
定速巡航	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)	●	●
行車電腦顯示屏	●	●
真皮/仿皮座椅	●	●
座椅高低調(diào)節(jié)	●	●
主/副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)	主● / 副●	主● / 副●
腰部支撐調(diào)節(jié)	●	●
座椅加熱	前● / 后-	-
后排座椅按比例放倒	●	●
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車廂內(nèi)部配置方面，兩車表現(xiàn)都很出色，例如倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動、真皮座椅和座椅電動調(diào)節(jié)等都是兩車共有的配置。但相比之下，昂科威還是略勝一籌，其多出了自動泊車入位、前泊車?yán)走_(dá)和許先生鐘愛的前排座椅加熱功能。

一鍵啟動功能為兩車共有配置，省去了找鑰匙的繁瑣。

除了兩車共有的后泊車?yán)走_(dá)和倒車視頻影像功能，昂科威還具有前泊車?yán)走_(dá)，更加方便了停車入位。

對比車型安全與操控配置一覽表
車型	昂科威 20T自動兩驅(qū)豪華型	CR-V 240TURBO 自動兩驅(qū)風(fēng)尚型
主/副駕駛座安全氣囊	主● / 副●	主● / 副●
頭部氣簾	前● / 后●	前● / 后●
側(cè)氣囊	前● / 后-	前● /后-
兒童座椅接口	●	●
胎壓監(jiān)測裝置	●	●
防盜報警器	●	-
發(fā)動機(jī)防盜鎖止	●	●
疲勞駕駛提示	-	●
ABS防抱死系統(tǒng)	●	●
EBD制動力分配系統(tǒng)	●	●
EBA剎車輔助系統(tǒng)	●	●
ASR牽引力控制系統(tǒng)	●	●
DSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)	●	●
上坡輔助	●	●
自動駐車	-	●
可變轉(zhuǎn)向比	-	●
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兩車在安全及操控性配置上不分伯仲，而差異在于CR-V相比昂科威多出了疲勞駕駛提示、自動駐車和可變轉(zhuǎn)向比功能，能夠一定程度上提升行車安全性和車輛操控性。

昂科威的內(nèi)/外部配置有一定優(yōu)勢