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i4和i6哪個省錢專題之歷代豐田皇冠的故事(四代)

上一集,我們談論了3輛皇冠更專注于豪華轎車、統(tǒng)一crown標志、出口到新西蘭。這一集講了第四代。

第四代s60/s70 (1971-1974)

第四代設備4M引擎于1971年2月推出

非常有特點的四大皇冠

頂級車型“Royal Saloon”誕生于1973年1月改編,增加了Century(世紀)的豪華功能。

還提供2.0升5R I4和2.0升4M I6發(fā)動機。這一代4M引擎(日本規(guī)格)有105PS(77 kW),而5R的輸出稍微增加到98PS(72 kW)。在海外市場上,之前的2.3升“2M”6仍然在使用。

前幾代皇冠在國內外以Toyopet名稱銷售,第四代車型是第一個在全球范圍內正式稱為Toyota crown。

轎車和旅行車的代號分別為RS60/MS60/MS64/MS65和MS62/MS63,而廂旅車的編碼為MS66V。雙門跑車版是MS70(2.0 升)或MS75(2.6 升)。

旅行版

這種造型在日本被稱為“鯨魚”。

鯨魚:???

雙門MS70

1973年,引進日本女演員吉永小百合作為共同代言人,加入山村聰,他們一起出現(xiàn)在廣告中,直到1983年。

島國花姑娘吆西

雖然國內市場的硬頂有矩形鹵素大燈,但所有出口車型都配備雙圓形大燈。 這款車型在美國銷量很少,可能是因為它的保險杠造型為“ 紡錘形”,人送外號“ 紡錘車”。只有前兩年是進口到美國,這是最后一代出口美國的皇冠。之后豐田Corona Mark IIX10在北美取代了皇冠。

Corona Mark IIX10

小編嚴重懷疑皇冠一代耐力賽的失敗在北美臭了名聲

有意思的設置是通過將點火鑰匙轉到最左邊,可以遠程打開后備箱。我想問當時皇冠車主是不是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)后備箱沒關。

總結:四代皇冠除了對機械性能和高級配置的升級,在國內邀請了日本國寶級女演員吉永小百合代言,日本本土業(yè)務風生水起,在美國市場的嘗試卻再次失敗。下一集我們來講五代皇冠,歡迎點贊評論關注,有任何問題請在評論區(qū)告訴我

附第四代皇冠參數(shù)

概覽

生產(chǎn)日期:1971年2月– 1974年9月

車身及底盤

車體風格

· 四門轎車

· 五門旅行車/廂旅車

· 雙門硬頂

動力布局:前置后驅

動力系統(tǒng)

引擎

· 1994 cc 5R I4(RS60/66V)

· 1988 cc M I6 (MS60/62/66V/70)

· 2253 cc 2M I6 (MS64/67V)

· 2563 cc 4M I6 (MS65/68V/75)

變速器

· 3/4/5速手動

· 3速自動

規(guī)格

軸距:2690 mm

長度:4680 mm

寬度:1690 mm

高度:1420 mm

整備質量:1290~1360千克

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