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15公斤以上的快遞哪個省錢,干貨看這篇!多數(shù)快遞公司可議價,送達時間最長差5天,順豐最貴但非最快

評估對象:

順豐、圓通、信通、中、哭、百世、京東、極兔8家快遞公司

評估方法:

從廣州的同一個地方向三個不同的城市發(fā)送總重量在1公斤以下的同一個物品,并在各大快遞公司的在線平臺上發(fā)送統(tǒng)一的訂單。

測評目的:

檢測各大快遞公司在收費、速度、服務(wù)等方面的差異,發(fā)現(xiàn)所存在的問題,為快遞公司改進和完善自身服務(wù)提供建議,為主管部門的決策提供參考依據(jù)。

隨著618購物節(jié)的臨近,消費者對快遞的需求將日益增加,為提高快遞業(yè)服務(wù)質(zhì)量、提升消費者的滿意度,奧一新聞對8家主流快遞企業(yè)的收費及服務(wù)質(zhì)量展開了測評、比較。

測評發(fā)現(xiàn),寄送總重不超過1公斤的相同物品,不同快遞公司收費最高存在9元價格差,從下單到上門取件最多存在2小時左右的時間差,而從上門取件到快遞送達最長存在5天的時間差。值得注意的是,大眾印象中“速度最快”的順豐在測試中表現(xiàn)并非如此,而價格最高卻是貨真價實的。

價格

最高差9元,順豐最貴

在填寫寄件信息時記者發(fā)現(xiàn),不同快遞公司對于不超過1公斤的相同物品收費價格存在一定差異。在三輪測試中,官方價格首重最貴的均是順豐,最便宜的則根據(jù)寄件地址不同略有差異。而超過首重的收費標(biāo)準(zhǔn)各大快遞公司并無太大差異。

以廣州到安徽為例,本輪測試選擇溫度計作為測試物品,線上平臺顯示的價格最高與最低存在8元價格差,平均價格為13.25元。其中順豐最貴,為18元;中通最便宜,10元。

以廣州到北京的快遞為例,本輪測試選擇雜志作為測試物品,最高價與最低價存在9元價格差,平均價格為16.5元。順豐收費23元,價格最貴;中通、申通與極兔為12元,價格最便宜。

以廣州到青海的快遞為例,本輪測試選擇玻璃杯作為測試物品,最高與最低存在6元價格差,平均價格為17.4元。本輪最貴為韻達,收費20元;極兔14元,最便宜。順豐、京東與圓通在青海寄件地址無網(wǎng)點因此未參與本輪測評。

而在實際寄件過程中記者發(fā)現(xiàn),除了順豐明確表示無法講價以外,基本上所有快遞都存在一定的議價空間,實際快遞費用比官方收費標(biāo)準(zhǔn)便宜1-10元不等。

從廣州寄往安徽的快遞測試中,京東優(yōu)惠力度最大,官網(wǎng)顯示16元,快遞員實際收取12.8元;廣州寄往北京測試中,韻達快遞員給予的優(yōu)惠力度最大,官網(wǎng)顯示的寄件價格為20元,快遞員實際收取10元快遞費;而廣州寄往青海測試中同樣是韻達快遞優(yōu)惠最多,官網(wǎng)顯示20元,實際收取15元快遞費。

“每個公司都有給快遞員的散單價格,這個價格與官網(wǎng)指導(dǎo)價并不一致,存在一定的議價空間?!睒I(yè)內(nèi)人士李先生向記者解釋道,“不接受講價主要因為不是老客戶。”不過,李先生表示這主要指的是加盟制的快遞公司,順豐這種直營的快遞公司不接受講價,是因為“快遞員的收益已經(jīng)包括在定價中?!?/p>

速度

下單到上門取件:最快0分鐘,最慢超兩小時

奧一團隊同時通過8家快遞公司的線上平臺下單寄件測試發(fā)現(xiàn),從下單到快遞員打電話通知寄件的時間間隔從0分鐘到兩個多小時不等。

從廣州寄往安徽的測試中,平均反應(yīng)時間為51分鐘,反應(yīng)最快的是順豐,下單的同時電話通知,最慢的是圓通,間隔2小時16分鐘后通知寄件。

以廣州到北京的快遞為例,下單到上門取件反應(yīng)最快的是百世,間隔3分鐘,反應(yīng)時間最長的為韻達,2小時3分鐘,平均反應(yīng)時間為57.25分鐘。

而廣州到青海的快遞為例,下單到上門取件時間間隔最短的為申通,2分鐘,最長為極兔,2小時。平均反應(yīng)時間為53分鐘。順豐、京東與圓通未在青海該地址開通快遞點因此未參與測評。

運輸:順豐并非總是最快,不同快遞最多存在5天時間差

以往順豐快遞給大眾的印象是“收費高但速度最快”,但是在三輪快遞測試中,順豐的情況并非如此。

在廣州到安徽的快遞測試中,快遞員上門取件到送達收件地址時間間隔最短的是京東,為49.2小時;間隔最長是申通,95.6小時,平均時長為59.77小時。時間間隔最短與最長相差46.4小時,存在接近2天的時間差。

在廣州到北京的快遞測試中,時間最快為順豐,21.78小時,最慢為中通,90.53小時。平均時長為62.85小時,時間間隔最短與最長相差68.75小時,存在近3天的時間差。

在廣州到青海的快遞測試中,韻達時間最快,上門取件到通知收件的時間為74.13小時。百世的時間最慢,為194.75小時。平均時長為139.18小時,間隔時間最短與最長相差120.62小時,存在約5天的時間差。

相同的物品、相同的起點、相同的寄件時間、相同的目的地,不同的快遞公司之間最長竟存在5天的送達時間差,這其中的影響因素又有哪些?遼寧的通達系轉(zhuǎn)運中心工作人員解釋,影響轉(zhuǎn)運效率的因素有很多:“天氣、車輛配置、轉(zhuǎn)運中心工作效率、末端網(wǎng)點離轉(zhuǎn)運中心的距離、一天內(nèi)有沒有二次派送以及快遞員等,都是影響因素?!?/p>

不過,他表示,“理論上道路暢通的情況下,通達系(即中通、申通、圓通、百世匯通與韻達)干線運輸?shù)臅r間不會相差很多,都是末端網(wǎng)點差異化比較嚴(yán)重。”這其中,二次派送影響力度可能較大。有些網(wǎng)點因為離轉(zhuǎn)運中心較近,一天內(nèi)會來中心提兩次貨,快遞員便可進行二次派送?!昂炇章实目己艘话銓τ诙傻目己硕急容^寬松,有些快遞員不愛送可能就留著等第二天。”

服務(wù)

偏遠地區(qū)網(wǎng)點覆蓋有待完善,取件通知以短信為主

在服務(wù)方面,奧一新聞設(shè)置了寄送范圍(是否可寄偏遠地區(qū))、通知取件形式(電話通知服務(wù)最佳,短信、線上次之)與是否可寄生鮮產(chǎn)品等作為對比維度。

寄送范圍:順豐、京東與圓通未在部分偏遠地區(qū)設(shè)立快遞點

在廣州到青海的測試中,順豐、圓通與京東三家快遞均表示超出配送范圍無法寄件。當(dāng)記者致電咨詢時,順豐與圓通客服均表示暫時無法配送,未來將完善相關(guān)網(wǎng)點。而京東客服則表示青海、新疆等邊遠地區(qū)基本上通過轉(zhuǎn)合作快遞公司(如郵政)的方式進行配送,線上平臺無法下單可以直接聯(lián)系網(wǎng)點快遞員,查詢到有合作快遞則可以下單。

通知取件形式:多數(shù)快遞短信通知

通知取件形式維度,廣州寄安徽的測試中順豐、中通與京東選擇了電話通知,其余快遞則是短信形式;廣州寄北京的測試均為短信通知;值得注意的是,在廣州寄青海的測試中,記者在申通的線上平臺發(fā)現(xiàn),在送達西寧市之后該快遞顯示具體收件地址超出配送范圍,自行轉(zhuǎn)到郵政進行下一步派送。

在此過程中 ,韻達的送達時間最短,僅用三天便送達青海目的地,但是在到達的3天后卻顯示無人取件,快遞被退回寄件地址。青海收件人表示并未收到任何形式的取件通知。記者致電韻達客服詢問原因,客服表示表示由于該青海網(wǎng)點近日在整改更換負責(zé)人,忘記通知收件人,并致歉。

申通快遞線上平臺顯示自行轉(zhuǎn)至郵政繼續(xù)派送

生鮮產(chǎn)品:順豐、京東與極兔可攬收,極兔保丟不保損

在調(diào)查中,記者發(fā)現(xiàn)僅順豐、京東與極兔快遞表示可以接收生鮮產(chǎn)品。其他五家快遞均表示不接收生鮮產(chǎn)品。圓通快遞客服表示,生鮮屬于食品類的易損品,規(guī)定禁止攬收,不過“可能不同網(wǎng)點不一樣,可以嘗試多打幾個網(wǎng)點的電話試試?!敝型爝f客服進一步解釋,由于本網(wǎng)點沒有冷鏈車與冰庫,不能保證生鮮產(chǎn)品不會變質(zhì)腐壞。

那么可以寄生鮮的三家快遞公司需要寄件人如何操作?以順豐為例,生鮮產(chǎn)品需要用戶自己冷凍, “不同的生鮮種類規(guī)定的最大重量不同,但是不會超過15公斤,超重我們是拒收的,因為無法保證生鮮的質(zhì)量?!蓖瑫r,快遞公司可以提供泡沫箱與冰袋,這些物資的價格以當(dāng)?shù)匚飪r為準(zhǔn)。在運輸過程中,順豐收取3-5元保鮮服務(wù)費(偏遠地區(qū)可能7元以上,最高不超過10元)。若因為運輸超時或損壞導(dǎo)致變質(zhì)應(yīng)該如何賠償?順豐客服表示,在時效期內(nèi)送達但包裝有破損則可以賠償,若外包裝未損壞則不負責(zé)理賠。

以京東為例,寄件人可以選擇自行包裝也可讓快遞員負責(zé)包裝??爝f員包裝具體費用可參考荔枝包材費用標(biāo)準(zhǔn),從外到內(nèi)用紙箱、泡沫箱、冰袋包裝,包裝按套裝收費,1.5公斤容量規(guī)格7元,2.5公斤容量規(guī)格9元,5公斤容量規(guī)格11元。同時,生鮮產(chǎn)品需走保險服務(wù),單件500元內(nèi)1元保價,1000元內(nèi)2元保價,超過1000元可申請降低保價費,以總價值的0.5%繳納保險費。

以極兔為例,快遞員不提供生鮮包裝服務(wù),需要寄件人自行包裝。并且對于生鮮產(chǎn)品,該快遞公司保丟不保損:“我們會說預(yù)計幾天會到,客戶需要自己估量一下這個時間段內(nèi)是否會變質(zhì)再選擇要不要寄?!倍?dāng)記者詢問具體的賠償細則,該業(yè)務(wù)員并未透露。限重方面,他表示,生鮮產(chǎn)品需要在20公斤以內(nèi),“偶爾可以超過20公斤,但是要事先通知一下,我們需要和上級報備?!?/p>

收費標(biāo)準(zhǔn)由各快遞公司業(yè)務(wù)員或客服提供

在寄送質(zhì)量方面,8家快遞在測試中并未有明顯差異。安徽、北京與青海三地收件人均表示收到的快遞完好,并無丟失或破損現(xiàn)象。

在保障價格、速度、寄送質(zhì)量的同時,提升消費者服務(wù)體驗也是至關(guān)重要的一環(huán)。消費者對哪家快遞公司滿意度最高?影響消費者滿意度的因素有哪些?在收寄快遞過程中,消費者又遇到了哪些痛點?針對這些問題,奧一記者團隊收集了1000+份調(diào)查問卷,采訪了20+位消費者,深度呈現(xiàn)消費者視角下快遞行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的現(xiàn)狀,敬請關(guān)注后續(xù)報道。

監(jiān)制:謝艷霞

策劃:謝江濤 高春明

統(tǒng)籌:管玉慧

執(zhí)行:林思思 管玉慧 張潔瑩

測試團隊:奧一新聞記者 管玉慧 林思思 見習(xí)記者 張潔瑩

實習(xí)生 林少娟 馮瀟慧 劉婕 魏佳琳

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