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【保險帶】安全帶是名副其實的“生命帶”!| 一盔一帶

上車后第一件事是做什么?

不用想,交警會替你回答的。

當然,請系好安全帶!

根據(jù)車禍調(diào)查。

系安全帶可以降低正面碰撞死亡率57%

側(cè)面碰撞死亡率降低44%

翻轉(zhuǎn)死亡率降低80%

安全帶是名副其實的“生命帶”

乘客們沒有系安全帶,被扔出了車外

2021年4月5日,龍氏乘坐運AEE * * *號小型轎車,沿昆明城市高速公路以103公里/h的速度(陳寧平穩(wěn)方向)行駛至K164 600m米時,偏離道路,撞上右側(cè)鋼制波形護欄,撞上后座三名乘客(未系安全帶)

龍某因涉嫌交通肇事罪,已移送司法機關(guān)審查起訴。

越野車沖下200米山洼,系了安全帶的他未受傷

2021年05月04日,蔣某某駕駛云M6**60號小型越野汽車沿保山市施甸縣七龍線由東向西方向行駛,當日07時35分許,當車輛行駛至七龍線K18+300M處時,由于車輛進入彎道蔣某某沒有提前減速,車輛在轉(zhuǎn)彎時沖出路面,沖下路邊200余米下的山洼后車輛被樹木攔住,卡在半山坡,車頭受損嚴重,慶幸的是蔣某某規(guī)范系好了保命的安全帶未受傷,但著實被嚇得不輕。

小車高速上演“水上漂” 幸得安全帶保平安

2021年8月24日15時25分許,保山市公安局交警支隊保龍一大隊接到報警稱:在保山至漢莊方向距離機場收費站500米處,有小車發(fā)生單方肇事,無人員受傷。民警接到報警后立即趕到現(xiàn)場,只見事故車輛停在右側(cè)行車道道內(nèi),車輛整體受損嚴重,車頭位置已經(jīng)嚴重變形,駕駛室內(nèi)的安全氣囊也在撞擊下彈出,所幸駕駛?cè)藳]有受傷。

經(jīng)民警詢問該車駕駛?cè)死顜煾档弥寒斕炱漶{駛小型越野車從保山站上高速準備前往施甸,行駛至事發(fā)路段時李師傅準備變換車道行駛,可因為當時下著雨、路面有積水,他只感覺自己的車輛在變換車道時“飄了起來”,而李師傅也因在駕駛車輛時操作不當導(dǎo)致車輛失去控制,先是撞向了道路左側(cè)水泥隔離防護欄,隨后又失控撞向道路右側(cè)的波形防護欄,在猛烈的撞擊下兩個安全氣囊都彈了出來。雖然車輛受損嚴重,但所幸李師傅當時系好了安全帶,只是手臂輕微擦傷。

客運車輛駕乘人員

應(yīng)全員全程規(guī)范系好安全帶

下面

蜀黍就來“科普”一下

“全員”是指:駕車人和乘車人都要系好安全帶,包括車輛駕駛?cè)恕⑿⌒涂蛙嚽芭?、后排乘坐人員和大客車內(nèi)所有的乘車人。

多起事故警示

事發(fā)瞬間,在巨大的撞擊力作用下,多數(shù)乘客因未系安全帶,從座椅上甩飛,甚至被甩出車外,而導(dǎo)致人身傷亡。

很多人有誤區(qū),認為只有上高速才需要系安全帶,在城市道路駕乘時,則不需要。在此強調(diào):

“全程”是指:汽車駕乘人員要在車輛行駛?cè)^程中都要系好安全帶。如果不系,即使車輛在低速下發(fā)生事故,也會帶來嚴重后果。

事發(fā)瞬間,大客車時速40多公里/小時,遭撞擊后,車上的乘客東倒西歪,事故造成部分乘客受傷。

一、調(diào)節(jié)好安全帶肩部的位置。安全帶位置調(diào)節(jié)機構(gòu)位于B柱附近,可以上下移動使三點式安全帶適應(yīng)不同身高的駕駛員。

二、調(diào)整好座椅和腰帶位置。 座椅靠背豎直,與身體后背貼緊。調(diào)整安全帶的腰帶放在腹部以下。

三、 孕婦必須佩戴安全帶,腰帶要位于肚子下緣以下,不能搭在肚子上。

隨著“一盔一帶”宣傳深入人心

大部分駕駛?cè)撕透瘪{駛乘客

養(yǎng)成了上車先系安全帶的良好習(xí)慣

但后排乘坐人往往會忽視系安全帶的重要性

很多人認為后排沒有必要系安全帶

因為他們認為后座比前排會更加安全

這,其實是一個錯誤的認知

不信你們來看

當車輛發(fā)生交通事故時,后排乘坐人若未系安全帶,因沒有安全氣囊的緩沖和保護,很有可能會撞擊到前排座椅、頂棚、前擋風(fēng)玻璃、儀表臺,甚至?xí)苯記_出車外,嚴重威脅自身和前排駕乘人的生命安全。

系安全帶

一拉一扣

只需幾秒鐘

交警蜀黍提醒您

行車上路

無論是駕駛?cè)诉€是乘員

無論是前排還是后排

都請正確規(guī)范系好您的安全帶

讓它成為安全伴侶、幸福紐帶

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