主題6:朗逸遙控鑰匙功能故障

車型：郎伊

癥狀：密鑰遠(yuǎn)程控制功能有時(shí)會(huì)失敗。

維修情況

這輛車在遙控鑰匙功能失效后，只要再次進(jìn)行鑰匙匹配，就會(huì)恢復(fù)正常，但在一段時(shí)間后，問題再次出現(xiàn)(幾天~幾周左右時(shí)間未定)。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure)。

先后更換過發(fā)射器、BCM、車門控制單元和全車鎖。檢查車輛未做改裝，故障無(wú)法排除。

技術(shù)支持情況

1.現(xiàn)場(chǎng)檢查該車僅有的一把遙控鑰匙已處于失效狀態(tài)；

2. 讀取存儲(chǔ)在BCM 控制器內(nèi)部的鑰匙ID 碼為9 0C1A5EA(Hex)， 與鑰匙的ID 相同， 說(shuō)明鑰匙與BCM控制器之間匹配正確。此時(shí)無(wú)需重新匹配遙控，只需通過遙控同步的方法就恢復(fù)功能；

3. 對(duì)遙控進(jìn)行同步( 先按遙控鑰匙上的解鎖按鈕，然后在1min 內(nèi)用鑰匙頭將汽車解鎖)，無(wú)效。讀取BCM 數(shù)據(jù)塊檢查控制器是否收到遙控器信號(hào)，發(fā)現(xiàn)按下遙控鑰匙時(shí)，“遙控器按鈕操作”顯示“未操作” ，鑰匙號(hào)顯示為“ 1”，松開鑰匙后保持為“1”，不正常( 表1) ；

4. 檢查BCM 線束，車輛BCM 控制器外接線路因改裝被破壞，影響B(tài)CM 正常工作。更換BCM 控制器和遙控發(fā)射器，并根據(jù)出廠要求對(duì)BCM 控制器編碼、匹配，故障排除。

維修建議

遇到遙控、集控門鎖等電氣系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)首先檢查車輛是否進(jìn)行了加裝或改裝，加裝的器件或線路可能影響原車電子部件的工作狀態(tài)，引發(fā)故障。

主題七：朗逸輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)警告燈亮

車型：朗逸

故障現(xiàn)象：儀表輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)警告燈亮

維修情況

1.檢查發(fā)現(xiàn)ABS(03) 里存有故障碼：01325 輪胎壓力監(jiān)控器控制單元無(wú)信號(hào)/ 通信 靜態(tài)；

2. 檢查四輪胎壓均正常。

技術(shù)支持情況

方法一： 使用診斷儀選擇引導(dǎo)性功能，進(jìn)入“制動(dòng)裝置”，選擇“輪胎- 檢驗(yàn)- 顯示/ 輪胎壓力報(bào)警”按提示操作到“可能的可實(shí)行的操作”步驟時(shí)選擇“輪胎監(jiān)控恢復(fù)到初始狀態(tài)”( 圖11)，之后繼續(xù)按提示操作到結(jié)束。

方法二：使用診斷儀選擇車輛自診斷，進(jìn)入ABS(03)，選擇基本設(shè)定(006)，執(zhí)行通道42，刪除故障碼，重新打開點(diǎn)火開關(guān)，按住“SET”鍵2s 進(jìn)行胎壓標(biāo)定。

主題八：朗逸熄火后風(fēng)扇常轉(zhuǎn)

車型：朗逸故障現(xiàn)象：車輛無(wú)法啟動(dòng)，偶發(fā)。

維修情況

1.現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛在熄火鎖門后10min 風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，導(dǎo)致電瓶電量耗盡，車輛無(wú)法啟動(dòng)；

2. 診斷無(wú)故障碼儲(chǔ)，檢查水溫傳感器、空調(diào)壓力傳感器、風(fēng)扇控制線路相關(guān)插頭，均無(wú)異常；

3. 處理風(fēng)扇控制器及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的接地點(diǎn)。用替換法先后嘗試更換了J271 繼電器，風(fēng)扇控制器、水溫傳感器、空調(diào)控制器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，故障依舊。

技術(shù)支持情況

1.現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛正常，故障無(wú)法再現(xiàn)?？紤]到故障的偶發(fā)性，現(xiàn)場(chǎng)通過用戶描述以及經(jīng)銷商之前的檢查維修情況進(jìn)行分析；

2. 若出現(xiàn)熄火10min 后風(fēng)扇常轉(zhuǎn)這種現(xiàn)象， 須滿足J293 無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)的信號(hào)(T8 0/2 2 號(hào)腳)，以及滿足J293 的2 號(hào)腳有電。從客戶描述情況來(lái)看該車故障出現(xiàn)時(shí)，J293 的2 號(hào)腳有電；

3. 若J293 的2 號(hào)腳有電，須滿足SC44 常有電，且J271繼電器吸合。根據(jù)維修站反映，故障出現(xiàn)時(shí)，拔去J271 風(fēng)扇停止轉(zhuǎn)動(dòng)，由此判斷SC44 保險(xiǎn)絲后線路沒有短路。引起風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的原因是J271 吸合造成；

4. 造成J271 吸合有3 種情況：一是繼電器J271 的4 號(hào)腳這根線與接地線短路；二是第二發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元內(nèi)部接地；三是繼電器自身結(jié)合；

5. 維修站已更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、繼電器。懷疑線路存在問題，檢查線束未見異常。根據(jù)維修站反應(yīng)：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元拔掉后風(fēng)扇會(huì)常轉(zhuǎn)，確定J271 的4 號(hào)腳與地短路。考慮到維修站沒有線束配件，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行飛線處理，并更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制器，故障排除( 圖12)。

圖12 風(fēng)扇電路圖

維修建議

1. 當(dāng)冷卻風(fēng)扇控制單元J293 接收不到發(fā)動(dòng)機(jī)的T80/22 號(hào)腳的信號(hào)時(shí)，風(fēng)扇將進(jìn)入應(yīng)急模式保持常轉(zhuǎn)；

2. 當(dāng)車輛熄火時(shí)需要注意J271 仍有約10min 左右的延時(shí)供電( 發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制接地)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)估車輛狀態(tài)決定風(fēng)扇是否運(yùn)行；

3. 根據(jù)圖12 可知，若熄火后風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，須滿足兩個(gè)條件：第一，J293 接收不到發(fā)動(dòng)機(jī)的T80/22 號(hào)腳的信號(hào)，第二，J293 的T4p/2 有供電（T4p/2 供電路徑為A+ → J271 → SC44 → T4p/2）。

4. 應(yīng)著重考慮檢查T80/22 的占空比信號(hào)以及J293 的T4p/2 供電線路。只有明白了風(fēng)扇的基本控制邏輯才能有的放矢，避免盲目換件。

主題九：朗逸OBD燈亮

車型：朗逸1.6 AT

故障現(xiàn)象：OBD 燈亮，汽油泵處有“嗡嗡”異響。

維修情況

1.檢查01- 發(fā)動(dòng)機(jī)電子裝置中存有故障代碼：00370 P0172 氣缸列1 燃油測(cè)量系統(tǒng)太濃 間歇式；

2. 怠速時(shí)，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)塊，發(fā)現(xiàn)該車噴油脈寬偏??；

3. 測(cè)量汽油壓力， 怠速時(shí)為6.2bar(1bar=105Pa)，過高；

4. 重點(diǎn)檢查汽油濾清器，發(fā)現(xiàn)該車錯(cuò)裝了Polo 的汽濾(6Q0 201 051 C) ；

5. 更換正確的汽濾(180 201 511)，問題解決。

維修建議

朗逸1.6L 汽油濾清器內(nèi)部無(wú)壓力調(diào)節(jié)器，通常安裝在汽油泵內(nèi)，而Polo 車汽濾內(nèi)部帶壓力調(diào)節(jié)器。朗逸車誤裝帶有壓力調(diào)節(jié)器的汽濾，會(huì)使回油管路中出現(xiàn)兩個(gè)壓力調(diào)節(jié)器串聯(lián)的情況，導(dǎo)致進(jìn)油壓力升高，噴油量增加，造成上述故障。