三年前，如果誰掌握口袋經(jīng)濟，就能看到互聯(lián)網(wǎng)趨勢，那么現(xiàn)在三年來，共享經(jīng)濟就是互聯(lián)網(wǎng)新的“風(fēng)口豬”經(jīng)濟。

打車行業(yè)和短租行業(yè)在過去三年高速發(fā)展，已通過共享經(jīng)濟這種商業(yè)模式，從用戶端、服務(wù)鏈條、商業(yè)價值端都進行了重構(gòu)。讓原本傳統(tǒng)的使用和租賃重新煥發(fā)了新生機。從更大的范圍來看，近年風(fēng)生水起的O2O行業(yè)，也屬于共享經(jīng)濟商業(yè)模式。

那么未來，共享經(jīng)濟模式會怎樣顛覆現(xiàn)有的企業(yè)管理邏輯與商業(yè)價值？能高效低價解決企業(yè)運營問題的產(chǎn)品與服務(wù)才是共享經(jīng)濟的魅力所在！

根據(jù)虎嗅、36氪等科技媒體報道，日前，阿里巴巴集團推出了一個眾包兼職平臺——阿里眾包，以B2C的模式闖入兼職市場。至此，BAT三家互聯(lián)網(wǎng)巨頭的在眾包市場均推出了自己獨立的產(chǎn)品。

近年來，眾包市場雖然不像電商、O2O外賣等領(lǐng)域競爭激烈，但同樣引起了人們的廣泛關(guān)注，尤其是在李克強提出要積極發(fā)展眾創(chuàng)眾包眾扶眾籌等新模式之后，眾包也成了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的“兵家必爭之地”。

除了百度和騰訊之外，國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭京東、美團等公司也都推出了自己的眾包業(yè)務(wù)，但相比之下，阿里巴巴這一次的發(fā)力似乎更加信心十足。根據(jù)其官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，平臺上線不到半年，就已經(jīng)累積了百萬注冊用戶，并且推出了超過200個眾包任務(wù)，與其他平臺所不同的是，這些任務(wù)絕大多數(shù)都來自阿里巴巴集團內(nèi)部的淘寶、天貓、高德和裹裹等明星業(yè)務(wù)，或者是海爾、FIIL耳機、迪士尼等國內(nèi)外知名企業(yè)，而且這些任務(wù)所產(chǎn)生的薪資均通過支付寶監(jiān)管發(fā)放，從源頭上杜絕了眾包行業(yè)容易出現(xiàn)“用人方賴賬”的情況。

此外，發(fā)布的數(shù)據(jù)中還推出了近十個案例解讀。這里第一時間和大家分享來自阿里眾包官方的20頁眾包實驗報告（點擊大圖可清晰查看）。