開江湖,難免要蹭車修理。這時有兩種選擇,路邊店或4S店。

都知道4S店一般來講要比外面的工和料要好一些,但較真起來,大多數(shù)人也一時說不上來差別究竟在哪里。是不是擦掛都該去4S店?或者說,什么樣的擦掛需要去4S店?

其實,擦掛修復(fù)無非是以鈑金和噴漆為主的簡單修復(fù),這篇文章,駕仕派簡述一下鈑噴的大致流程,并總結(jié)一下4S店和外面修的差別大致在哪里,以供大家參考。

首先,最常見的擦掛事故是漆面磨損,也就是擦了幾條印子。通常在這樣不太嚴(yán)重的擦掛情況下,很多人選擇私了——就是現(xiàn)場賠對方或讓對方賠200-500塊錢不等,然后雙方都不修車而息事寧人,這樣就不用耗精力去理賠和修理,否則一天時間基本就泡湯了,也相對能避免因出險而導(dǎo)致的保費上浮。

對于這種“私了”,很多新手司機(jī)和汽車“小白”沒有注意到的是,這種情況對擦碰的部位和深度是有要求的。一般來講,汽車的前保險杠、后保險杠和后視鏡最不怕擦,也就是車身最前面或最后面的、一整塊從左到右拉通的板子,這里的材料通常是工程塑料的,擦了以后只影響美觀,而不用擔(dān)心板材日后被腐蝕。你大可以選擇在日后碰到第二次擦掛此處時累計在一起修復(fù)。當(dāng)然,如果單碰的是左邊或右邊,那未來反方向的部位被擦掛時,4S店是不會幫你噴另一側(cè)的。除非你選擇去外面的修理店修,作為一個你給人家?guī)砝麧櫟睦鎱f(xié)調(diào),你可以跟對方“談判”,順帶著把你上次刮擦的部分給噴漆。

如果擦碰的部分是金屬,那以防腐蝕的目的來講,你就必須去補(bǔ)漆了。這樣的情況下,如果對方想給你個300、400塊錢來“私了”,你斷不應(yīng)該答應(yīng),因為一般去4S店補(bǔ)漆少個幾大百是下不來的,而豪華品牌通常更要上千。如傷及底漆,就更需要立刻去補(bǔ)。

判斷方法是,用手指頭摸著感覺,一般摸上去感覺不到有明顯凹凸感的劃痕就說明沒有傷及底漆,可以暫時不管,或者稍后處理,但是摸上去如果明顯能感覺到有“一條線”,這樣的劃痕就已經(jīng)傷到底漆,需要馬上處理。

通常,普通的噴漆流程是先打磨,后噴漆,最后烘烤。一般來講,漆要分3個環(huán)節(jié)來上,底漆、補(bǔ)土(膩子)、面漆,其中,補(bǔ)土這個環(huán)節(jié)可以起到填平的作用。而更復(fù)雜一些的做漆,環(huán)節(jié)和功能性還要多一些,多見諸于豪華車品牌。比如奧迪的車漆,分為環(huán)氧底漆、原子灰、中涂底漆、色漆層和清漆層。而豪華品牌們一些定制漆,甚至還要達(dá)到7層之多。

所以,是否選擇在4S店做漆,這里就開始出現(xiàn)在車型檔次上的差別了,理論上說,品牌檔次越高的車,車漆檔次就越高,普通路邊攤對車漆的還原能力越不容易得到保障。此外,除了漆層的差別,還有漆色的差別。

還以奧迪4S店的配漆為例,先看豪華品牌的面漆是怎樣配出來的:先用一個精準(zhǔn)度十分高的秤去量各種原色漆的配重,這種稱很精準(zhǔn),對著托盤上面吹氣都會反映出力的變化;然后有一張適配你車身漆色的色卡,上面有各種漆的匹配克數(shù),然后再用不同的原料配出來。工序的細(xì)致程度、操作空間塵土多少的環(huán)境上,都會和路邊攤存在明顯差別,另外,在漆的環(huán)保程度上,也會有成本上的差別。

路邊店在色漆比對上基本只能靠漆工師傅的手藝了,因為車輛種類繁雜,通常也不會有廠家的標(biāo)準(zhǔn)色卡,甚至有色卡情況也不一定會照流程使用,所以往往會出現(xiàn)師傅調(diào)好漆后噴在一小塊色板上放車身旁靠肉眼在陽光下對照原車漆,雖說這也是程序之一,但在缺乏原始色漆配比數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)的情況下只能仰仗漆工的技術(shù)和心情了。

而如果涉及到鈑金,差異則會更為明顯。4S店操作工具的先進(jìn)程度一般來講要領(lǐng)先于外面,比如最簡單的門板撞了一個坑這種情況,需要進(jìn)行鈑金拉拔。無論是路邊攤還是4S店,當(dāng)然不是簡單的敲敲壓壓,而是用這種點焊的形式把這種圓環(huán)連接在金屬板上。而拉拔的工具和方式會有一定差異,理論上講豪華品牌的工具要更復(fù)雜和先進(jìn)一些,能做到更少依賴于操作師傅的水平而做到更全面的標(biāo)準(zhǔn)化。

另外,先進(jìn)工具對金屬面的破壞也能有所減小。從修復(fù)效果看,以我個人的親身經(jīng)歷來講,以前遇到的一個合資品牌4S店鈑金組長確實效率很高,用相對簡單的工具做修復(fù),效果也能很好。而豪車品牌的標(biāo)準(zhǔn)化則做得更佳,年輕的技師通過系統(tǒng)的培訓(xùn)和對工具科學(xué)使用,也可以做到和老師傅一樣的效果。

而至于路邊攤,一則在師傅方面太考驗?zāi)愕倪\氣了;二則即便能得到上佳的外在效果修復(fù),但過程中對車體的破壞就不大可控。

至于修復(fù)時間,豪華品牌則不會比路邊攤更有優(yōu)勢。(因為補(bǔ)漆不像機(jī)電修復(fù)那樣可以趕工,各層漆面的烘干固化必須等夠時間,如果縮短了這個過程,交車時可能一切正常,但經(jīng)過一段時間漆面就容易出現(xiàn)開裂桔皮等癥狀,到時還得返工)但由于對售后人員的管理上和配置上規(guī)格更好,通常豪車品牌對基本鈑金修復(fù)會有一個快速處理的時效承諾,在一些管理好的品牌和一些有實力的4S店,這種保障要更好一些。

而至于傷筋動骨的修復(fù),在保險沒問題和經(jīng)濟(jì)條件允許的前提下,駕仕派建議您還是在4S店修復(fù)吧。切割、點焊、框架調(diào)整這些設(shè)備,都要比外面好得多,畢竟將來是要作為二手車賣掉的,傷筋動骨的修復(fù)水平高低,和二手車價格有很大關(guān)系。

本篇是駕仕派的原創(chuàng)文章,來自撰稿人密斯特張。

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