韓石高速鐵路通車后,
鄭州高速鐵路今天正式通車
中鐵十一局建設(shè)的三個(gè)車站,呈現(xiàn)出一派精彩
它已經(jīng)成為鄭州高鐵線上一道美麗的風(fēng)景
三座車站建筑的亮點(diǎn)
付正高鐵
鄭福高鐵從河南省鄭州市出發(fā),經(jīng)過開封市、許昌市、周口市,到達(dá)安徽省阜陽市。河南省211.946公里。許昌北、雁翎南、扶溝南、西華、周口東、淮陽南、沈丘北、界首南、臨泉7站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。鄭福高鐵作為河南省“米”級鐵路網(wǎng)規(guī)劃的組成部分,連接京廣高鐵、鄭西客運(yùn)專線和京港高鐵商業(yè)段,是西北、華北中西部和華東地區(qū)的又一快速客運(yùn)通道,是中原區(qū)域路網(wǎng)的重要補(bǔ)充。
中鐵十一局承建的鄭福鐵路河南段站房1標(biāo)段,包括許昌北站、雁翎站、扶溝南站三個(gè)車站及相關(guān)工程。
徐長北火車站
許昌北站室內(nèi)
工人
藝術(shù)
許昌北站遵循“建設(shè)高速文化鐵路,突出地域特色,一站代表一城,打造中原通衢”的理念。室外裝飾結(jié)合了“曹魏古都,水韻荷城”的設(shè)計(jì)理念。許昌的整體建筑風(fēng)格是從許昌本土建筑語言中提煉出來的,展現(xiàn)了許昌古都文化和展翅騰飛的英雄姿態(tài)。
室內(nèi)建筑抽象出“荷花飄波、荷花盛開”的形式,用現(xiàn)實(shí)與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合的現(xiàn)代方法詮釋了“荷花城”的城市文化內(nèi)涵。建筑色彩與古都建筑融為一體,體現(xiàn)了當(dāng)?shù)氐奈幕厣?,為乘客營造了溫馨和諧的空感覺,體現(xiàn)了現(xiàn)代車站的人文關(guān)懷。
光
點(diǎn)
炎陵站
炎陵站室內(nèi)
工人
藝術(shù)
炎陵站結(jié)合當(dāng)?shù)鼗ɑ苊缒痉N植特點(diǎn),堅(jiān)持室內(nèi)外“炎陵花開”的理念,將花開的外觀元素融入室外鋼結(jié)構(gòu)和室內(nèi)頂面造型,符合炎陵當(dāng)?shù)鼗ɑ苊缒痉N植特點(diǎn)。天花板中央的雕刻造型與建筑樹的采光屋頂相呼應(yīng),花的色彩斑斕,預(yù)示著炎陵的花卉種植特色將傳遍全國。鋁板木紋轉(zhuǎn)移印花像一棵支撐整個(gè)屋頂?shù)拇髽洌麄€(gè)設(shè)計(jì)體現(xiàn)了炎陵花苗特色帶來的生機(jī)和活力。
光
點(diǎn)
扶溝南站
扶溝南站站臺
工人
藝術(shù)
扶溝南站以“千年古縣,中原圣地”為主題,以中原建筑風(fēng)格為主導(dǎo)手法,通過古樸翠綠的墻體、高聳的屋檐、典雅的窗格,體現(xiàn)了中國中原古老而優(yōu)秀的建筑文化。立面錯(cuò)落有致,門窗排列有序,裝飾線條小巧玲瓏,整體風(fēng)格端莊典雅,大氣樸實(shí),體現(xiàn)了扶溝人的憨厚精神。
光
點(diǎn)
三個(gè)獨(dú)具特色的精品站,在鄭福線上熠熠生輝,離不開追求完美的無名建設(shè)者。
2018年
3月1日,項(xiàng)目建設(shè)者跑步進(jìn)場。
11月13日,扶溝南站首個(gè)主體結(jié)構(gòu)在鄭萬、付正、上河行15個(gè)車站封頂。
2019
3月28日,平臺雨棚主體結(jié)構(gòu)施工完成。
3月31日,許昌北站鋼網(wǎng)架吊裝成功。
10月25日,站房通過鄭州鐵路局集團(tuán)公司靜態(tài)驗(yàn)收。
11月2日,鐵路客運(yùn)站消防驗(yàn)收移交當(dāng)?shù)刈〗ú亢?,扶溝南站率先取得所在市縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門出具的消防驗(yàn)收合格書。
11月13日通過中鐵集團(tuán)初步驗(yàn)收。
11月17日通過中鐵集團(tuán)安全評估。
12月1日正式投入運(yùn)營。期間,許昌北站在“4+2”文化站樓《客運(yùn)站質(zhì)量評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》中獲得98.2的高分,被評為精品站樓。
一年多來,他們一步一步向前走,一步一步,走得很穩(wěn)。
科技領(lǐng)先,管理創(chuàng)新
安全教育永遠(yuǎn)堅(jiān)持不懈
保留圖像并嚴(yán)格控制質(zhì)量
紅線管理,嚴(yán)格執(zhí)行
成品保護(hù),注重細(xì)節(jié)
科學(xué)組織,施工作業(yè)
務(wù)實(shí)嚴(yán)謹(jǐn),精益求精
追求完美打造精品
建設(shè)者們風(fēng)雨同行,爭分奪秒,秉承匠心,以誠信、創(chuàng)新、責(zé)任、質(zhì)量為己任,建成“精品鐵路建設(shè)”工程,圓滿完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù),贏得多方贊譽(yù)和榮譽(yù)。
近年來,中鐵十一局以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品展示實(shí)力,以實(shí)力占領(lǐng)市場。致力于優(yōu)質(zhì)工程建設(shè),打磨車站建筑名片。
嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),通過開展模型指導(dǎo)、實(shí)際測量、質(zhì)量評估等活動,加強(qiáng)過程控制;通過引入VR仿真、BIM模型、廣聯(lián)達(dá)智能工地安全質(zhì)量管理系統(tǒng)、隱患平臺客戶端、多媒體工具箱等先進(jìn)信息技術(shù)手段,積極探索安全質(zhì)量管理新模式,將魯班文化精髓和工匠精神融入每一項(xiàng)工作、每一個(gè)流程細(xì)節(jié),加強(qiáng)過程和細(xì)節(jié)控制,突出亮點(diǎn),展現(xiàn)施工精細(xì)化水平。
讓邊肖帶你去看下面
這些年來,他們修復(fù)的車站房屋...
精致的裝飾
建安公司出資
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