經(jīng)過(guò)兩年多的建設(shè)，江南大道沿線(xiàn)的高速公路昨天正式通車(chē)，成為又一條進(jìn)出城市的快車(chē)道。南昌市投資集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人萬(wàn)賢宇告訴記者:“我們計(jì)算過(guò)，從王騰館到南外環(huán)只需要15分鐘，從米生大橋到南外環(huán)只需要8分鐘?！?/p>

全長(zhǎng)10.6公里，雙向六車(chē)道

江南大道南延工程，又稱(chēng)南昌市贛江東岸防洪大堤南延工程，是與贛東大堤腳下規(guī)劃的城市建設(shè)用地相協(xié)調(diào)的新建城市主干道，是南昌市“十縱十橫”交通網(wǎng)中的重要高速公路。該項(xiàng)目北起米生大橋，南接南外環(huán)高速公路，由北向南連接八月湖路、胡翔路、東聯(lián)路、惠仁大道、小欖大道、福山大道等南昌縣六條主干道，預(yù)計(jì)總投資21.6億元。

整個(gè)快線(xiàn)由快速干道和東側(cè)輔路兩大系統(tǒng)組成，全長(zhǎng)約10.6公里，道路寬度59米至72米?？焖俑傻涝O(shè)計(jì)時(shí)速80公里，匝道及輔道設(shè)計(jì)時(shí)速30公里。主快速路為雙向六車(chē)道，東側(cè)輔路為單向三車(chē)道，不是支路；西坡道是單行道。

沿線(xiàn)有11座人行景觀天橋

萬(wàn)表示，整個(gè)江南大道南延工程充分體現(xiàn)了以人為本的理念，充分考慮了項(xiàng)目與贛東大堤景區(qū)的關(guān)系?！凹綎|大堤景區(qū)是南昌一道亮麗的風(fēng)景。高速公路建設(shè)后為避免遮擋瀾滄江的美景，高速公路與沿線(xiàn)東西主干道相交，采用單獨(dú)立交?！彼f(shuō)。同時(shí)，為了方便日后市民在贛東大堤景區(qū)休閑游玩，沿線(xiàn)設(shè)置了11個(gè)人行景觀立交橋，既保證了高速公路的正常通行，又解決了行人過(guò)街的問(wèn)題。

記者了解到，主路和輔路是沿著江南大道南延工程的總體平面布局并排布置的。主干道的快速通行提高了道路通行能力，輔助道路便于與周邊地區(qū)連接，優(yōu)化了城市布局，擴(kuò)大了城市發(fā)展空。

加強(qiáng)中心城市與長(zhǎng)南集團(tuán)的聯(lián)系

沿江南大道南延工程，東起胡翔新城，西至米生大橋、南外環(huán)開(kāi)發(fā)九龍湖地區(qū)，北接老城中心、朝陽(yáng)新城區(qū)，南接南外環(huán)、沿江公路，規(guī)劃服務(wù)南昌港窯灣港區(qū)、南昌縣福山群。“這條高速公路向南連接南外環(huán)高速公路，與米生大橋、朝陽(yáng)大橋和南昌大橋相連。承接市內(nèi)相鄰組團(tuán)間的長(zhǎng)途客貨運(yùn)輸，加強(qiáng)南昌市與南昌縣的對(duì)接?！比f(wàn)賢宇表示，“高速公路通過(guò)后，南昌市去南昌縣會(huì)快很多，有利于胡翔新城和小欖經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的發(fā)展。”