1月1日傍晚18點，街坊劉小姐乘坐B3公交車到石牌橋站，下車時被車門夾到摔落，導(dǎo)致右腿多處受傷。事發(fā)瞬間非常驚險，究竟是什么原因造成的呢?
事情發(fā)生在1月1日18點15分，跌落車道的女乘客就是劉小姐。當時，劉小姐和媽媽在東風(fēng)西站乘坐B3路公交車前往石牌橋站。下車時人特別多，腳剛踏出車門，意外發(fā)生了。
據(jù)劉小姐回憶，BRT的安全門夾住了她媽媽的衣服，劉小姐害怕地想推她媽媽到前面，把她媽媽的衣服拉出來，誰知道自己的腳就被車門夾住了
據(jù)了解，當時這部B3公交車就停靠在石牌橋站S3-1安全門出口的位置，劉小姐下車時這個屏蔽門關(guān)上了，之后這輛公交車的門同時關(guān)閉，她就被卡在了屏蔽門和公交車中間的縫隙里，當她整個人掉下去后，公交車后輪從她的腿部碾壓過去，導(dǎo)致她受了傷。
隨后，交警和救護車相繼趕到現(xiàn)場，劉小姐被送到附近的458醫(yī)院救治。之后，劉小姐的右腿被支架固定著無法動彈，右大腿外側(cè)有小面積擦傷，左手臂也布滿淤痕。經(jīng)初步診斷，右腿沒有骨折。
從交警的事故責(zé)任認定書看到，因司機未按照操作規(guī)范安全駕駛，造成當事人下車時，被車門夾住致倒地，后被右后輪胎碾壓。事故中司機負全部責(zé)任，當事人無責(zé)任。
而不少乘客表示，高峰期BRT公交車都非常爆滿，經(jīng)常擔(dān)心下不了車或被車門夾。
現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)，BRT站臺的安全門一旦關(guān)閉，司機就會收到信號，然后關(guān)閉車門。但如果有乘客被卡在安全門外，司機又沒有發(fā)現(xiàn)，就很容易發(fā)生類似劉小姐這樣的事故。
對此，B3公交車所屬二汽公司表示，事發(fā)后，司機曾到醫(yī)院探望傷者，并表示了誠摯的歉意，獲得了乘客及家屬的諒解，目前他們正積極處理此事，乘客造成的損失將由公交公司和保險公司承擔(dān)。
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