17日早盤，無人駕駛板塊拉升，截至發(fā)稿，路暢科技(40.710, 3.11, 8.27%)漲停，萬安科技(14.870, 0.38, 2.62%)、亞太股份(10.890, 0.31, 2.93%)、索菱股份(17.390, 0.21, 1.22%)、金固股份(10.770, 0.10, 0.94%)等個(gè)股均有不同程度的拉升。

無人駕駛龍頭股有哪些?2017無人駕駛概念龍頭一覽：

百度集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官陸奇表示，人工智能技術(shù)在推動(dòng)社會(huì)發(fā)展方面擁有巨大的潛力，而智能汽車是其中最大的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)之一。此次，百度將把自己所擁有的最強(qiáng)、最成熟、最安全的自動(dòng)駕駛技術(shù)開放給業(yè)界，旨在建立一個(gè)以合作為中心的生態(tài)體系，發(fā)揮百度在人工智能領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為合作伙伴賦能，共同促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和普及。而將這個(gè)計(jì)劃命名為“Apollo”計(jì)劃，就是借用了阿波羅登月計(jì)劃，意指具備開創(chuàng)性，又需要匯聚眾多參與者的力量，能為社會(huì)發(fā)展帶來巨大推動(dòng)力的超級(jí)工程。百度相信自動(dòng)駕駛和智能汽車也是這樣的事業(yè)。

　　據(jù)百度方面稱，即將推出的Apollo項(xiàng)目提供一套完整的軟硬件和服務(wù)的解決方案，包括車輛平臺(tái)、硬件平臺(tái)、軟件平臺(tái)、云端數(shù)據(jù)服務(wù)等四大部分。

　　百度將開放環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、車輛控制、車載操作系統(tǒng)等功能的代碼或能力，并且提供完整的開發(fā)測(cè)試工具。百度還將在車輛和傳感器等領(lǐng)域選擇協(xié)同度和兼容性最好的合作伙伴，共同組成協(xié)作聯(lián)盟，推薦給項(xiàng)目參與方使用，進(jìn)一步降低無人車的研發(fā)門檻，促進(jìn)技術(shù)的快速普及。

　　此外，今年七月份將率先開放封閉場(chǎng)地的自動(dòng)駕駛能力，年底輸出在城市簡(jiǎn)單路況下的自動(dòng)駕駛能力，在2020年前逐步開放至高速公路和普通城市道路上的全自動(dòng)駕駛。

　　目前，包括百度、谷歌、特斯拉、蘋果在內(nèi)的科技巨頭都在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域進(jìn)行了持續(xù)的投入，并且取得了顯著的成果，而福特、寶馬、奔馳等大汽車廠商，也已經(jīng)將初級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用到自家汽車上。但無論是科技巨頭還是大車企，大多獨(dú)立開展無人車的研發(fā)工作。百度這樣的無人車技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)，對(duì)外開放自己的技術(shù)和平臺(tái)，與行業(yè)合作伙伴共享能力，在全球范圍內(nèi)都尚屬首次。

　　陸奇表示，“中國(guó)作為全球最大的汽車生產(chǎn)和銷售市場(chǎng)，汽車品牌眾多，合作環(huán)境更加開放。百度這次主動(dòng)開放自動(dòng)駕駛技術(shù)，將與汽車行業(yè)碰撞出非常多的創(chuàng)新機(jī)會(huì)，能更廣泛地釋放我們技術(shù)積累的價(jià)值，帶動(dòng)行業(yè)快速變革。而放眼美國(guó)及其他汽車產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達(dá)的市場(chǎng)，百度所倡導(dǎo)的開放創(chuàng)新的行業(yè)生態(tài)，也將對(duì)自動(dòng)駕駛的加速發(fā)展起到促進(jìn)作用?！?/p>

　　目前A股上市公司中：

　　四維圖新（18.75 -2.90%）：憑借高精度地圖切入自動(dòng)駕駛，商業(yè)化進(jìn)程有望加速。

　　索菱股份（34.26 -1.15%）：主營(yíng)車載導(dǎo)航產(chǎn)品，定增已過會(huì)，將切入“車聯(lián)網(wǎng)終端+平臺(tái)+服務(wù)”。

　　萬安科技（16.15 -3.93%）：正積極布局智能汽車。

　　均勝電子（30.73 -2.10%）：打造的全球化智能駕駛平臺(tái)已初步成型。

　　亞太股份（12.78 -1.99%）：公司的ESC是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS系統(tǒng)）和無人駕駛系統(tǒng)最重要的主動(dòng)安全基礎(chǔ)模塊之一。更新時(shí)間：2017-11-17 11：19