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華為手機發(fā)布會2019 2019收入增長19% 華為:2020更難,爭取活下去

經(jīng)過最具挑戰(zhàn)性的一年,華為終于發(fā)布了2019年全年業(yè)績。

3月31日下午4點,華為發(fā)布2019年財報,年營收8588億元,同比增長19.1%。這就是華為2018年后幾千億美元收入的規(guī)模。

以手機等終端為主的消費業(yè)務(wù)是今年增長的亮點,營收達到4673億元,同比增長34%,對華為總營收的貢獻率超過54%,成為華為營收的第一主力。

相比而言,華為向B方向的運營商業(yè)務(wù)和企業(yè)服務(wù)業(yè)務(wù)增速相對較低,運營商業(yè)務(wù)收入2967億元,同比增長3.8%,企業(yè)業(yè)務(wù)收入897億元,同比增長8.6%。

按地區(qū)收入計算,全國年收入達到5067億元,同比增長36.2%;海外業(yè)務(wù)方面,來自歐洲、中東和非洲的收入為2060億元,同比略有增長0.7%,來自美國的收入增長9.6%至525億元,來自亞太地區(qū)的收入下降13.9%至705億元。

"受海外政策影響,海外收入受到影響."在年度報告發(fā)布會上,華為輪值主席徐志軍解釋了亞太地區(qū)收入下降的原因。

一個明顯的跡象是,2019年華為凈利潤627億元,增速明顯低于前兩年。“這很容易理解。去年516禁令后,我們不得不重建供應(yīng)鏈。在這種情況下,我們無法追求與以前相同的凈利潤率,”徐志軍表示。“我們首先要填補供應(yīng)商的漏洞,以生存為第一目標(biāo)?!?/p>

手機銷售占2.4億消費者業(yè)務(wù)的一半以上

手機終端業(yè)務(wù)是華為目前最引人注目的收入支柱。

在2018年年報中,華為首次將自己定義的“信通技術(shù)解決方案提供商”變更為“信通技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商”,并將基于手機的智能終端業(yè)務(wù)的重要性提升到與信通技術(shù)業(yè)務(wù)平行的位置。同樣在今年,華為的消費者業(yè)務(wù)收入首次超過運營商業(yè)務(wù),占總收入的45%。

2019年,消費類業(yè)務(wù)收入占比持續(xù)上升,收入達到4673億元,占比54%。與此同時,華為宣布,2019年,其智能手機全球出貨量將超過2.4億部。

在華為手機業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)中,高端手機占據(jù)了相當(dāng)大的比重。華為披露的2019年底數(shù)據(jù)顯示,P30系列和Mate30系列出貨量分別超過2000萬臺和1200萬臺。按總出貨量2.4億臺計算,高端機銷量占比超過10%??紤]到高端機的定價,它的銷售貢獻必然會遠遠高于這個比例。在幾個市場調(diào)研部門的報告中,華為在高端市場的市場份額排名第二。

中國市場的銷售業(yè)績是華為手機去年最大的亮點。2019年四個季度,華為保持兩位數(shù)同比增長,位列行業(yè)第一,第三季度實現(xiàn)出貨量增長64%,占比38%以上,約為第二、三名之和。

相應(yīng)的,去年5月16日禁令后,華為的海外手機銷量也有所下降。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,從2018年第三季度到2019年Q1,華為的海外手機銷售額占50%,但在2019年第二季度后回落至40%左右。

“我們?nèi)ツ暝谥袊酝獾南M業(yè)務(wù)在5月前增長迅速,5月后迅速下降,第四季度略有反彈?!毙熘拒娡嘎?,由于禁令的影響,“對我們海外消費業(yè)務(wù)的影響至少是100億美元,這也導(dǎo)致華為的整體海外收入下降?!?/p>

他還提到,為了平衡消費業(yè)務(wù)的發(fā)展,華為正在中國積極推動實施1+8+N全場景戰(zhàn)略。

2019年初,華為消費業(yè)務(wù)CEO余承東公布了華為“1+8+N”全場景戰(zhàn)略,設(shè)定了以手機為核心、八大設(shè)備為輔助的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)布局。在這一戰(zhàn)略下,華為正在涉足“8”的數(shù)字產(chǎn)品概念,如手表手環(huán)、智能音箱、耳機、電視、平板電腦和PC。作為子品牌,華為榮耀也實施這一策略。

一年來,華為Watch GT、華為智能屏、智能音箱Sound X等產(chǎn)品在部分市場密集推出。

據(jù)IDC統(tǒng)計,2019年第三季度,華為全球可穿戴設(shè)備銷量同比增長202%,全球第四,市場份額8.4%。同一季度,華為在中國市場的平板電腦出貨量為212萬臺,同比增長24.4%,首次超過蘋果,排名第一,市場份額為37.4%。

根據(jù)最近的消息,華為仍在大力推動自駕車技術(shù)的發(fā)展,并設(shè)定了到2025年“成為中國自駕車平臺領(lǐng)先提供商”的內(nèi)部目標(biāo)。

對B2B業(yè)務(wù)來說,平滑云計算的重要性越來越大

作為華為最成熟的業(yè)務(wù),華為To B運營商業(yè)務(wù)和企業(yè)服務(wù)業(yè)務(wù)的增速遠低于消費類業(yè)務(wù)。

2018年,華為運營商業(yè)務(wù)近年來首次下滑,營收同比下滑1.3%,至2940億元。年報公布后不久,據(jù)報道,運營商業(yè)務(wù)部有2萬名員工將被調(diào)往CBG。這個消息后來被華為造謠,但在工作調(diào)動的消息背后,華為內(nèi)部和外部的人都透露出對其運營商業(yè)務(wù)增長的懷疑。

當(dāng)時,華為輪值主席郭萍對這一現(xiàn)象做出回應(yīng),稱2018年業(yè)務(wù)收入以美元計增長0.2%,在管理層的預(yù)期之內(nèi)。“2018年的大環(huán)境是4G大規(guī)模建設(shè)已經(jīng)大致完成,5剛開始。2019年全球5G大規(guī)模建設(shè)后,我相信華為將迎來運營商業(yè)務(wù)的復(fù)蘇和增長。"

2019年,收入下降得到抑制,實現(xiàn)增長3.8%,但收入仍低于2017年。

“2019年,我們從5G獲得的收入只有30多美元,與華為的整體收入相比非常少?!痹谶@次財務(wù)報告會議上,徐志軍解釋說。從這個角度來看,5G對華為運營商業(yè)務(wù)的推廣可能還得等到2020年或者更晚。

同時,這項業(yè)務(wù)的收入結(jié)果也可能受到美國禁令的影響?!懊绹匀粚ξ覀兊娜?G業(yè)務(wù)有很大影響,至少給我們帶來了很多工作量。也有少數(shù)之前的華為客戶因為各種原因沒有選擇。繼續(xù)與華為合作,”徐志軍說。"例如,澳大利亞、挪威和丹麥的一些客戶已經(jīng)公開報道了."

華為三大業(yè)務(wù)中的另一項To B業(yè)務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)也遭遇近年來最低增幅,總營收897億元,增幅8.6%。在之前的四年里,這項業(yè)務(wù)的增長率達到了20%以上。

這可能與華為云業(yè)務(wù)的獨立性有關(guān)。2018年及之前,華為的云業(yè)務(wù)一直歸入企業(yè)服務(wù),但從去年開始,云計算越來越獨立。

2020年初,華為對組織架構(gòu)進行了新一輪調(diào)整,云&AI升級為華為的業(yè)務(wù)組,侯金龍任總裁。之前華為的云組織級別是“BU”,也就是業(yè)務(wù)單元。經(jīng)過這次調(diào)整,華為云升級為與運營商BG、企業(yè)BG、消費者BG并列的第四大BG。

“華為云在2019年增長了三倍多,”徐志軍在他的財務(wù)報告中說。華為沒有獨立披露云計算業(yè)務(wù)的收入。但華為云的“其他收入”去年實現(xiàn)了30.6%的增長;2018年,在華為云屬于這一類之前,“其他部分”收入下降26.1%。

據(jù)IDC統(tǒng)計,華為云2019年第一季度市場份額增長5.2%,第二季度增長至6.7%。IDC報告稱,“2019年第二季度華為云IaaS+PaaS整體市場增速超過350%,在頂級廠商中增速最快”。

也許在不久的將來,華為會在年報中單獨披露云計算業(yè)務(wù)

2020年,努力活下去

2019年,華為將獲得更多關(guān)注,2020年,它將面臨許多困難。

“我們一直說,2019年是華為最具挑戰(zhàn)性的一年,但在5月16日之前,我們?nèi)杂薪肽甑目焖僭鲩L和大量儲備來滿足客戶需求,”徐志軍表示?!?020年是華為最艱難的一年。因為我們?nèi)甓紩趯嶓w名單之下,遇到新冠肺炎疫情這種突發(fā)情況,業(yè)內(nèi)預(yù)測我們的儲備很快就會用完。”

他強調(diào),今年是“全面檢驗華為供應(yīng)鏈績效能否發(fā)揮作用的關(guān)鍵一年”。

在財務(wù)報告會議上,徐志軍表示,在疫情期間,華為正積極與全球供應(yīng)商保持溝通和支持。但由于海外疫情未得到有效控制,無法預(yù)測長期發(fā)展趨勢?!叭绻貌坏接行Э刂疲覀儫o法預(yù)測能否保證供應(yīng)”;但他也提到,華為在中國的生產(chǎn)活動已經(jīng)完全恢復(fù),可以在短時間內(nèi)滿足全球客戶和合作伙伴的需求。

除了疫情因素,華為還面臨著運營商業(yè)務(wù)、消費者業(yè)務(wù)等多重封禁的挑戰(zhàn)。

運營商業(yè)務(wù)方面,今年1月,英國決定允許華為參與5G建設(shè),但將其列為“高風(fēng)險供應(yīng)商”。徐志軍在回答這個問題時說,除了英國,“我們正在積極與各國溝通,每個國家仍然根據(jù)事實做出決定。我沒聽說有哪個國家把華為定位為高風(fēng)險供應(yīng)商。”他說:“有些事還沒發(fā)生,沒發(fā)生的事不能太多評價?!薄?/p>

如果供應(yīng)商業(yè)務(wù)仍是隱患,華為海外手機等消費類業(yè)務(wù)已受到明顯影響。

去年5月之前,華為剛剛迎來海外市場爆發(fā),季度持續(xù)增長。據(jù)IDC統(tǒng)計,華為手機第一季度全球銷量達到5910萬部,不包括中國手機市場銷量,海外占比49.4%。禁令出臺后,銷量下降了幾百萬臺。

禁令對華為最大的影響是手機不能搭載谷歌移動服務(wù)GMS,也就是說不能使用谷歌App Store、電子郵件、地圖、搜索、YouTube等谷歌應(yīng)用。

GMS的缺失對海外用戶影響很大。Mate 30發(fā)布的2019年第四季度,根據(jù)IDC數(shù)據(jù),華為在海外售出2310萬臺,同比下降24.3%。

華為正試圖用自己的移動服務(wù)來改善這種情況。1月15日,華為移動核心HMS全球上線,并已安裝在華為榮耀V30 Pro和華為P40手機上。這個移動服務(wù),類似于GMS,包括華為賬號、支付、地圖、運動健康等功能,共計20多個產(chǎn)品。最近,HMS進一步報道,正在測試搜索功能。

“華為HMS現(xiàn)已服務(wù)170多個國家和地區(qū),月活躍用戶超過4億,與130多萬開發(fā)者合作,”余承東在華為P40發(fā)布會上呼吁,“我們希望全球開發(fā)者加入HMS”。

但是,至少到目前為止,HMS還無法彌補丟失GMS對用戶的影響。“這是一款有很多亮點的手機,”3月26日華為P40系列發(fā)布后,一位海外數(shù)字博主在評測視頻中表示。“但它不能使用谷歌應(yīng)用商店,也不能更新系統(tǒng)。所以,這款手機再優(yōu)秀,也不會是我會給別人買,選,或者推薦的手機?!薄@可能反映了華為手機業(yè)務(wù)海外的困境。

徐志軍表示,2020年,華為海外手機的發(fā)展取決于HMS的建設(shè)?!拔覀儺?dāng)然希望繼續(xù)使用GMS,但是決定權(quán)不在我們手中,只能努力打造HMS生態(tài)系統(tǒng)?!彼粲趺恳粋€空,希望谷歌能把GMS下的相關(guān)應(yīng)用應(yīng)用到華為HMS應(yīng)用商店商家身上,“就像他們在蘋果商店上架一樣”。

在多重挑戰(zhàn)下,華為2020年能取得怎樣的業(yè)績?目前還沒有確定的答案?!改壳埃覀冎饕铝Υ_保雇員的安全,以及回應(yīng)顧客和政府的需要。我們還沒有時間評估和預(yù)測年度表現(xiàn),現(xiàn)在很難做出預(yù)測,”徐志軍說。

這可能是華為歷史上最艱難的一年。正如徐志軍所說,“2020年,我們的目標(biāo)是努力生存,并在明年發(fā)布年度報告。”

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