今年以來,北上廣深、杭州等多個城市均出臺了促進(jìn)汽車消費(fèi)的措施,將大大拉動汽車銷量。興業(yè)證券表示,地方政策成為今年政策主力,預(yù)計(jì)將拉動乘用車2020年銷量90-113萬,占2019年乘用車銷量4.0%-5.0%。

北京無車家庭終于迎來望眼欲穿的車牌增發(fā)指標(biāo)!

北京市交通委7月31日宣布,北京將于8月1日起面向“無車家庭”一次性增發(fā)2萬個新能源小客車指標(biāo)。

北京市有意愿申請且符合申請條件的無車家庭,可于8月1日至8月20日通過小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站在線提交申請。按照家庭積分規(guī)則排序在前2萬的家庭,經(jīng)資格審核通過后,最早可于10月1日獲得指標(biāo)。

申請一次性增發(fā)指標(biāo)的無車家庭資格條件

新增的這2萬個指標(biāo)如何申請?7月31日,北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站發(fā)布了《關(guān)于一次性增發(fā)新能源小客車指標(biāo)配置辦法的通告》(以下簡稱《通告》)??傮w而言,申請新能源指標(biāo)的無車家庭總?cè)藬?shù)至少有2人,離異家庭的離婚時間應(yīng)早于2020年6月1日。

《通告》顯示,申請一次性增發(fā)指標(biāo)的家庭應(yīng)當(dāng)確定一名家庭主申請人,代表家庭參與指標(biāo)配置,并作為將來的指標(biāo)持有人。其他家庭申請人可以包括主申請人的配偶、子女和主申請人及其配偶雙方的父母。家庭申請人總數(shù)不應(yīng)少于2人,申請者本人及其配偶名下均無在北京市登記的小客車。

具體來看,住所地在北京市的個人,本人及其配偶名下沒有本市登記的小客車,持有有效的機(jī)動車駕駛證,可以作為家庭主申請人代表家庭申請一次性增發(fā)指標(biāo)。住所地在北京市的五類人員滿足家庭主申請人的資格條件:

1.北京市戶籍人員;

2.駐京部隊(duì)(含武裝警察部隊(duì))現(xiàn)役軍人;

3.持有有效身份證件并近一年以上在京居住的港澳臺人員、華僑及外國人;

4.持北京市工作居住證的人員;

5.持北京市居住證且近五年連續(xù)在北京市繳納社會保險(xiǎn)和個人所得稅的人員。

其他家庭申請人的資格條件應(yīng)當(dāng)符合上述“住所地在北京市的個人”的條件,但無需持有有效的機(jī)動車駕駛證;本人及其配偶名下無本市登記的小客車。

所有家庭申請人均須具備的資格條件,家庭主申請人或其他家庭申請人如離婚,且離婚時原配偶名下已有北京市登記的小客車的,則離婚時間應(yīng)早于2020年6月1日。

申請家庭的積分計(jì)算方式

《通告》表示,本年度一次性增發(fā)2萬個新能源小客車指標(biāo),全部向符合條件的家庭配置,如申請家庭數(shù)量不足2萬,剩余的指標(biāo)配額,將在2020年第6期配置指標(biāo)時面向輪候新能源小客車指標(biāo)的個人配置。

全部增發(fā)指標(biāo)按照申請家庭的總積分排序進(jìn)行配置。家庭總積分由每個家庭申請人的積分合計(jì)而成,家庭申請人積分由基礎(chǔ)積分和階梯(輪候)積分組成。

其中,家庭主申請人的基礎(chǔ)積分為2分,其他家庭申請人的基礎(chǔ)積分為每人1分。家庭申請人已參加普通指標(biāo)搖號的,按其累積的階梯數(shù)每1階梯加1分;正在輪候新能源指標(biāo)的,按其輪候時間距離申報(bào)截止時間每滿一年加1分,不足一年的部分按一年計(jì)算,以往參加搖號累積的階梯數(shù)合并加分;沒有參加搖號或輪候的,不加分。階梯(輪候)積分以2020年8月20日24時為截止時點(diǎn)計(jì)算。

家庭申請人中包含家庭主申請人配偶的,家庭總積分按以下公式計(jì)算:總積分=[(主申請人積分+配偶積分)×2+其他成員積分之和]×家庭代際數(shù)。

家庭申請人中不包含家庭主申請人配偶的,家庭總積分按以下公式計(jì)算:總積分=(主申請人積分+其他成員積分之和)×家庭代際數(shù)。

家庭代際數(shù)是指家庭申請人中包含有幾代人,最多為3代。

增發(fā)指標(biāo)最快于10月1日能拿到

《通告》顯示,新能源增發(fā)指標(biāo)工作將于8月1日啟動接受申報(bào)。10月1日起,家庭申請人親屬關(guān)系核查通過的,由指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)發(fā)放指標(biāo)確認(rèn)通知書。

對于家庭申請人親屬關(guān)系需通過辦理公證形式證明的情況,通告明確,“家庭主申請人應(yīng)于接到相關(guān)通知后6個月內(nèi)在北京公證機(jī)構(gòu)辦理有關(guān)公證事項(xiàng)”。配置流程包含5個階段,具體如下:

1、申報(bào)

有意愿申請一次性增發(fā)家庭新能源指標(biāo)且符合申請條件的家庭,應(yīng)當(dāng)在2020年8月1日至2020年8月20日期間通過小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)完成申請信息填寫并提交。

2、家庭成員個人資格審核

所有家庭申請人的信息由相關(guān)審核單位通過數(shù)據(jù)交換比對的方式進(jìn)行申請資格初步審核,并于8月31日前反饋初步審核結(jié)果,家庭申請人可登錄小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)查看初步審核結(jié)果。任何家庭申請人或其配偶如在8月26日參加搖號并中簽,該家庭不再具備申請資格。

對于未通過初步審核的家庭申請人,可于9月5日前按照審核單位設(shè)置的復(fù)核流程,向?qū)徍藛挝惶岢鰪?fù)核申請。審核單位于9月10日前反饋復(fù)核結(jié)果,家庭申請人可登錄小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)查看復(fù)核結(jié)果。

3、按積分排序確定入圍家庭

對通過資格審核的家庭,按家庭總積分由高到低進(jìn)行排序,總積分相同時,以家庭申請人中最早在小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)注冊時間的先后排序。9月11日起,申請人可登錄小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)查詢排序結(jié)果。

4、入圍家庭成員親屬關(guān)系審核

對積分排序入圍前2萬的家庭,由北京市公安人口管理部門和民政部門對家庭申請人親屬關(guān)系進(jìn)行核查,于9月30日前反饋核查結(jié)果。核查期間,申請家庭應(yīng)當(dāng)在必要時按照審核單位的要求補(bǔ)充提交相關(guān)材料。

5、指標(biāo)發(fā)放

10月1日起,家庭申請人親屬關(guān)系核查通過的,由指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)發(fā)放指標(biāo)確認(rèn)通知書。家庭申請人親屬關(guān)系需通過辦理公證形式證明的,家庭主申請人應(yīng)于接到相關(guān)通知后6個月內(nèi)在北京公證機(jī)構(gòu)辦理有關(guān)公證事項(xiàng)。申請家庭應(yīng)配合公證機(jī)構(gòu)提交相關(guān)材料,公證書可通過指定網(wǎng)站或到各區(qū)政府設(shè)置的對外辦公窗口提交。指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)核驗(yàn)公證書后,發(fā)放指標(biāo)確認(rèn)通知書。逾期未能提交公證書的,視為自動放棄。

今年至少有8個城市增發(fā)車牌指標(biāo)

今年以來,北上廣深、杭州等多個城市均出臺了促進(jìn)汽車消費(fèi)的措施,將大大拉動汽車銷量。

興業(yè)證券表示,地方政策成為今年政策主力,預(yù)計(jì)將拉動乘用車2020年銷量90-113萬,占2019年乘用車銷量4.0%-5.0%。年初以來中央多次鼓勵地方政府制定相關(guān)汽車消費(fèi)刺激政策,2020年前兩個季度,多地政府相繼因地制宜出臺汽車消費(fèi)刺激政策。經(jīng)測算,目前已明確出臺刺激政策的省市預(yù)計(jì)2020年新增銷量90.3萬輛,占2019年乘用車銷量4.0%。同時預(yù)計(jì)潛在仍可能進(jìn)一步出臺刺激消費(fèi)的地方政策預(yù)計(jì)能拉動23萬輛,占2019年乘用車銷量1.0%。

值得一提的是,得益于新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,伴隨經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇及政策刺激,新能源主題基金今年以來業(yè)績表現(xiàn)亮眼,Wind統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至7月30日,22只新能源主題基金今年以來平均回報(bào)達(dá)38.38%,農(nóng)銀匯理新能源主題年內(nèi)回報(bào)最高達(dá)67.44%。

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