地球表面70%左右變成了海洋，人們對海洋充滿了興趣。每年，他們投入巨資加入研究，但收獲相當(dāng)有限，尤其是在1000米以下的深海。目前海洋資源開發(fā)處于比較低的水平，漁業(yè)資源除外，也就是油氣開發(fā)，深海固體礦產(chǎn)的勘探幾乎是有限的。

深海中的礦藏

深海礦藏非常豐富，遠(yuǎn)非陸地礦藏可比。僅稀土資源已知就有近千億噸，錳結(jié)核礦床等等數(shù)不勝數(shù)，有的礦床戰(zhàn)略價格很高。100年前，人們就知道有數(shù)萬億的礦藏深埋在海底，但不幸的是，至今幾乎沒有人關(guān)心它們，只是因為現(xiàn)有的采礦技術(shù)無法開采它們。

可以說，哪個國家能先掌握深海采礦技術(shù)，就能率先發(fā)展。所以各國都在做相關(guān)的努力，中國也一直在做相關(guān)的工作。現(xiàn)在，淺海的開采能力正在向深海發(fā)展?，F(xiàn)在，中國承擔(dān)了一個超級項目:建造世界上第一艘深海采礦船，這是中國完全自主產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。目前，這艘深海采礦船即將完成建造，將交付給加拿大鸚鵡螺礦業(yè)公司。

世界上第一艘深海采礦船

該船總長227米，寬40米，總高約75米。配有6600伏中壓配電系統(tǒng)，總裝機(jī)功率約31000千瓦。作為一艘采礦支持和儲存船，該船配備有完整的深海礦物收集系統(tǒng)、礦物提升系統(tǒng)、礦物脫水系統(tǒng)、礦物儲存和轉(zhuǎn)移系統(tǒng)、水下機(jī)器人、大型甲板起重機(jī)、直升機(jī)平臺等。具有2500米深海區(qū)采礦作業(yè)能力，可在海上作業(yè)5年左右。為此，它配備了一個199人的高舒適度生活艙和一個完整的支撐系統(tǒng)。除了運載相關(guān)設(shè)備外，還能裝載3.9萬噸礦產(chǎn)品，總載重4.5萬噸。開采的礦物將定期運往陸地進(jìn)行加工和提煉，總體技術(shù)水平已經(jīng)領(lǐng)先于世界其他國家。

世界上第一艘深海采礦船

這艘船代表了當(dāng)今世界深海采礦作業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)前沿，標(biāo)志著中國在近海建設(shè)領(lǐng)域邁出了新的一步。它的設(shè)計和大部分關(guān)鍵設(shè)備在國內(nèi)造船業(yè)都是首次應(yīng)用。

可能有人會對這艘深海采礦船沒有交付給中國企業(yè)感到失望，這不算什么。鸚鵡螺礦業(yè)公司是世界上第一家深海采礦公司，在許多技術(shù)方面積累了豐富的經(jīng)驗。為什么沒有要求中國建造第一艘采礦船？原因是只有中國有能力造這艘船，不簡單，屬于特種船。難度不比航母差。其實連美國公司都造不出來，最后只能請中國接手。為了讓中國為它建造這艘采礦船，該公司向中國開放了所有的采礦技術(shù)。

世界第一艘深海采礦船概念圖

這給了我們學(xué)習(xí)深海采礦技術(shù)的機(jī)會。而且船交付后將為中國企業(yè)服務(wù)，用于挖掘南太平洋海底礦藏。目前深海采礦技術(shù)還處于試驗階段，還有很多不成熟的地方。這艘深海采礦船只能算是試驗船。一旦它的技術(shù)被證明是可行的，一艘更大更好的深海采礦船將以中國強(qiáng)大的造船業(yè)能力建造出來。

世界上第一艘深海采礦船的船體

一旦能大量開采海底資源，意義重大！比如航空空發(fā)動機(jī)等高科技產(chǎn)品所需的很多稀有金屬，陸地資源有限，但海底儲量極其豐富。只要能開采出來，然后解決提煉的問題，對發(fā)展中國的軍工就有巨大的作用。