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3d打印機(jī)工業(yè)級(jí) 進(jìn)入中國(guó)5年,工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)銷(xiāo)售超300臺(tái),德國(guó)EOS融入工業(yè)4.0

德國(guó)EOS相信大家都很熟悉,德國(guó)EOS是金屬和高分子材料行業(yè)3D打印的領(lǐng)頭羊,成立于1989年。作為一家獨(dú)立的公司,EOS作為先鋒和創(chuàng)新者提供全面的3D打印解決方案。2018年6月標(biāo)志著EOS正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)五周年。今天我就來(lái)說(shuō)明一下EOS在中國(guó)的布局和未來(lái)的發(fā)展方向。

▌EOS中國(guó)布局:裝機(jī)容量超過(guò)300臺(tái)

EOS由漢斯·j·蘭格博士于1989年創(chuàng)立。現(xiàn)在EOS是全球工業(yè)3D打印領(lǐng)域最大的企業(yè)之一。截至2017年底,EOS在全球的裝機(jī)容量已超過(guò)3000臺(tái),在中國(guó)的總裝機(jī)容量已超過(guò)300臺(tái),被公認(rèn)為工業(yè)添加劑制造領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。

據(jù)了解,我國(guó)EOS裝機(jī)容量最大的行業(yè)是添加劑制造服務(wù)商,裝機(jī)容量接近70臺(tái)。國(guó)內(nèi)多家知名服務(wù)商,如廣云達(dá)、白金、新井和、仙林3D、深圳德科、華陽(yáng)新材料、飛爾康等。,都是EOS的忠實(shí)用戶。如果具體到某個(gè)制造行業(yè),目前最大的裝機(jī)容量是航空空,其次是航天、模具、醫(yī)療。

▌不僅是一個(gè)設(shè)備制造商,也是一個(gè)助推器

EOS不僅僅是3D打印設(shè)備的制造商,更像是一個(gè)助推器,從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、材料、設(shè)備、技術(shù)、咨詢服務(wù)等方面提供覆蓋整個(gè)系統(tǒng)的整體解決方案,旨在幫助制造企業(yè)或醫(yī)療機(jī)構(gòu)開(kāi)發(fā)成熟、優(yōu)質(zhì)的創(chuàng)新產(chǎn)品,真正展現(xiàn)3D打印的創(chuàng)新價(jià)值。

EOS CEO兼企業(yè)管理發(fā)言人Adrian Keppler博士在媒體圓桌會(huì)議上表示,3D打印已經(jīng)成為全球先進(jìn)制造領(lǐng)導(dǎo)者的優(yōu)先技術(shù),但這些企業(yè)面臨的共同問(wèn)題是缺乏這種制造技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)或知識(shí)。EOS希望幫助客戶提供一套完整的服務(wù),幫助他們?cè)谖磥?lái)實(shí)現(xiàn)輕量級(jí)產(chǎn)品、集成功能,甚至更智能的產(chǎn)品,并幫助他們通過(guò)3D打印技術(shù)真正制造這些產(chǎn)品,真正創(chuàng)造價(jià)值。

EOS M 400(來(lái)源:EOS)

眾所周知,EOS現(xiàn)在在65個(gè)不同的國(guó)家擁有2000多個(gè)客戶。EOS每天都和這些客戶接觸,從他們身上吸取很多經(jīng)驗(yàn),吸引行業(yè)資深專家。四年前,EOS決定聚集這些專家,成立“添加劑思維咨詢部”,目標(biāo)是幫助客戶更快地實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)制造到添加劑制造的轉(zhuǎn)變。

目前,“添加劑思維咨詢部”在全球擁有一支多達(dá)100人的團(tuán)隊(duì),是全球3D打印領(lǐng)域最大的專家咨詢團(tuán)隊(duì)之一。在過(guò)去的四年里,該團(tuán)隊(duì)完成了500多個(gè)不同的客戶項(xiàng)目,幫助客戶實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的應(yīng)用開(kāi)發(fā),其中許多項(xiàng)目取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

▌3D印刷零件的性能比傳統(tǒng)制造業(yè)更好

目前,3D打印行業(yè)需要克服的一個(gè)問(wèn)題是,3D打印制造的產(chǎn)品在性能上可以與傳統(tǒng)生產(chǎn)方法制造的產(chǎn)品媲美,在功能集成和輕量化方面實(shí)現(xiàn)價(jià)值。以航天工業(yè)為例,在美國(guó)、歐洲和俄羅斯,大量的直升機(jī)部件都是用添加劑材料制造的。EOS與歐洲客戶Lebherr合作,通過(guò)在金屬3D中打印液壓控制組件,幫助減輕50%的重量。

全新添加劑閥體采用鈦合金制造,性能與傳統(tǒng)閥門(mén)相同,但重量減輕35%(來(lái)源:利勃海爾)

EOS金屬3D打印技術(shù)是航空空行業(yè)的重要里程碑。全新的添加劑閥體采用鈦合金制造,性能與傳統(tǒng)閥門(mén)相同,但重量減輕35%,使用零件更少。新款3D打印件已成功通過(guò)A380的試飛。

傳統(tǒng)方法制造的閥體(左)和優(yōu)化的金屬3D打印閥體(右)

目前行業(yè)的皇冠之一是發(fā)動(dòng)機(jī)上的葉片,因?yàn)槿~片載荷大,轉(zhuǎn)速高,載荷條件復(fù)雜,但現(xiàn)在有理由相信3D打印的葉片已經(jīng)可行,進(jìn)入測(cè)試階段。西門(mén)子工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)的葉片必須承受高溫和高強(qiáng)度載荷。現(xiàn)在,它們已經(jīng)用添加劑制造出來(lái)了。經(jīng)過(guò)24小時(shí)滿負(fù)荷試驗(yàn),未發(fā)現(xiàn)損壞。

位于瑞典的西門(mén)子3D打印車(chē)間概述

西門(mén)子位于瑞典的添加劑制造車(chē)間,使用EOS的3D打印技術(shù)生產(chǎn)發(fā)電廠使用的燃?xì)廨啓C(jī)

▌3D印刷融入德國(guó)工業(yè)4.0

面對(duì)工業(yè)4.0的浪潮,EOS強(qiáng)調(diào)三個(gè)要素來(lái)應(yīng)對(duì)工業(yè)4.0的趨勢(shì)。

1)EOS收集設(shè)備和解決方案中的大量數(shù)據(jù),旨在幫助客戶更快地解決問(wèn)題。

2)EOS在設(shè)備中集成了大量的傳感器,每天產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)不僅可以幫助工作人員進(jìn)行維護(hù)和管理操作,還可以預(yù)測(cè)維護(hù)。未來(lái)EOS希望通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)的分析,幫助他們訓(xùn)練如何優(yōu)化自己的功能,達(dá)到更好的產(chǎn)品質(zhì)量。

3)EOS開(kāi)發(fā)了過(guò)程模擬技術(shù),希望在物理實(shí)際過(guò)程尚未發(fā)生的情況下,以虛擬的方式模擬3D打印過(guò)程,實(shí)現(xiàn)Industry 4.0所強(qiáng)調(diào)的虛實(shí)結(jié)合,進(jìn)而利用模擬結(jié)構(gòu)優(yōu)化3D打印過(guò)程。

3D打印符合數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展,也可以實(shí)現(xiàn)分布式制造。它可以在一個(gè)地方設(shè)計(jì),在世界各地的不同工廠或地方制造。這樣可以發(fā)揮數(shù)字化分布式制造能力,為供應(yīng)鏈領(lǐng)域創(chuàng)造巨大價(jià)值。

EOS現(xiàn)在正與戴姆勒等公司合作開(kāi)發(fā)“數(shù)字倉(cāng)庫(kù)”。倉(cāng)庫(kù)曾經(jīng)是一個(gè)實(shí)體,里面有幾千萬(wàn)資產(chǎn)。現(xiàn)在世界任何地方有需求的時(shí)候,都可以在3D打印中利用本地資源制作,更快的為客戶提供服務(wù)。

數(shù)字倉(cāng)庫(kù)效果圖(圖片來(lái)源:EOS)

▌個(gè)性化是3D打印未來(lái)的發(fā)展方向

3D打印技術(shù)是跨行業(yè)的,不限于成熟的應(yīng)用行業(yè)。需要解決的問(wèn)題包括:

1)給設(shè)計(jì)帶來(lái)自由。3D打印可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),尤其是仿生設(shè)計(jì),可以發(fā)揮更大的價(jià)值。

圖片來(lái)源:EOS

2)解決個(gè)性化問(wèn)題。在很多行業(yè),比如醫(yī)療行業(yè),人體植入需要個(gè)性化定制,還有珠寶和眼鏡。對(duì)于這些產(chǎn)品來(lái)說(shuō),個(gè)性化需求會(huì)導(dǎo)致傳統(tǒng)制造成本較高,但是個(gè)性化產(chǎn)品的大規(guī)模生產(chǎn)可以通過(guò)3D打印來(lái)實(shí)現(xiàn)。

隨著對(duì)定制服務(wù)需求的不斷增加,個(gè)性化服務(wù)的比例也在逐漸增加。寶馬/MINI與EOS合作,可以使用3D打印批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向燈零件、儀表盤(pán)上的裝飾插件、LED側(cè)門(mén)拉手、LED側(cè)門(mén)投射燈,在質(zhì)量和耐用性上都能滿足用戶的需求。這樣,Mini為客戶提供了更多美化車(chē)輛的選擇。

寶馬/MINI與EOS合作的個(gè)性化汽車(chē)配件

另一個(gè)個(gè)性化的案例是制鞋業(yè)。EOS與世界知名品牌安德瑪U(kuò)nder Armor合作。其實(shí)個(gè)性化的鞋子是通過(guò)這樣一個(gè)過(guò)程來(lái)設(shè)計(jì)的:首先可以掃描消費(fèi)者的腳,甚至可以計(jì)算腳上的壓力分布。然后,可以用一些人工智能或者仿生的方法,幫你設(shè)計(jì)出非常個(gè)性化的鞋子。在考慮了腳的形狀和重量等一些因素后,你就可以設(shè)計(jì)出最適合個(gè)人的鞋子了。之后這款鞋設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)可以通過(guò)加成制造方式生產(chǎn)。

盔甲下3D打印鞋

▌未來(lái):更低的成本和更廣泛的應(yīng)用

EOS告訴我們工業(yè)級(jí)3D打印未來(lái)發(fā)展的三個(gè)重要趨勢(shì)。

1)經(jīng)濟(jì)。終端產(chǎn)品用戶買(mǎi)得起。EOS現(xiàn)在在各個(gè)方面都在開(kāi)發(fā)這項(xiàng)技術(shù),從設(shè)備到材料和工藝,實(shí)際上目標(biāo)是將單件的制造成本降低十倍以上,這是EOS一直以來(lái)實(shí)施的目標(biāo)。

2)技術(shù)集成。EOS與世界領(lǐng)先的飛機(jī)制造結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)供應(yīng)商——高級(jí)航空技術(shù)公司(Premium AEROTEC)和戴姆勒(Daimler)一起,啟動(dòng)了“新一代添加劑制造”項(xiàng)目?!靶乱淮砑觿┲圃臁表?xiàng)目的愿景是促進(jìn)整個(gè)工業(yè)3D打印的自動(dòng)化過(guò)程。鑒于這一目標(biāo),從金屬粉末的運(yùn)輸和供應(yīng)到印刷后的加工,整個(gè)添加劑制造過(guò)程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化操作。

3)新材料應(yīng)用會(huì)更多。目前,添加劑制造中的市場(chǎng)應(yīng)用是傳統(tǒng)制造中使用的標(biāo)準(zhǔn)材料,如不銹鋼和鈦合金。未來(lái)的趨勢(shì)是嘗試混合不同的材料,以獲得一些新的特性。這也是EOS的研究方向之一。

目前,中國(guó)是世界上制造量最大的國(guó)家,EOS認(rèn)為,這些趨勢(shì)將在中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)生更多的添加劑制造需求,因此中國(guó)在添加劑制造的應(yīng)用上很快會(huì)趕上甚至超過(guò)歐美國(guó)家。在制造業(yè)推廣這項(xiàng)新技術(shù),需要有人愿意冒險(xiǎn),勇于創(chuàng)新。我們相信,如果越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)鼓勵(lì)冒險(xiǎn)或創(chuàng)新精神,他們一定會(huì)加快3D打印在中國(guó)的發(fā)展。

1.《3d打印機(jī)工業(yè)級(jí) 進(jìn)入中國(guó)5年,工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)銷(xiāo)售超300臺(tái),德國(guó)EOS融入工業(yè)4.0》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無(wú)關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。

2.《3d打印機(jī)工業(yè)級(jí) 進(jìn)入中國(guó)5年,工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)銷(xiāo)售超300臺(tái),德國(guó)EOS融入工業(yè)4.0》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對(duì)該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí),對(duì)其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性不作任何保證。

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