近日，經(jīng)黨中央、國務(wù)院批準，中國船舶重工集團公司和中國船舶重工集團公司于上月底正式實施聯(lián)合重組。今天上午，重組后的中國船舶重工集團有限公司在北京舉行成立大會和揭牌儀式。
重組后成立的中國造船集團有限公司將成為全球最大的造船集團。
中海集團有限公司
中國船舶重工集團(CSSC)正與中國船舶重工集團(CSIC)進行重組。
據(jù)公開信息，被稱為“南船”的CSSC成立于1999年，注冊資本320億元，注冊地址在上海，由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會控制。CSSC表示，其產(chǎn)品類別包括普通油輪、散貨船、超大型油輪、液化天然氣船、化學(xué)品船、滾裝船、超深水半潛式鉆井平臺、自升式鉆井平臺、大型海上浮式生產(chǎn)儲油船、多纜物探船、深水工程勘察船和大型半潛式船舶。
俗稱“北船”的CSIC也成立于1999年，注冊資本630億元，注冊地址在北京，也由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會控制。CSIC作為中國海軍裝備科研生產(chǎn)的主力軍，承擔著航母、核潛艇、常規(guī)潛艇、水面艦艇、水下武器等海軍武器裝備的研究、設(shè)計、生產(chǎn)、試驗和保障任務(wù)；作為中國造船業(yè)的主導(dǎo)力量，其產(chǎn)品涵蓋各類油輪、化學(xué)品船、散貨船、集裝箱船、滾裝船、液化石油氣船、液化天然氣船、工程船和海洋工程設(shè)備。
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