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波音7月沒有任何新訂單 為什么會(huì)這樣

波音7月沒有任何新訂單

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月11日,據(jù)路透社報(bào)道,波音公司的客戶今年已累計(jì)取消了超400架737 MAX飛機(jī)訂單。與此同時(shí),今年7月波音飛機(jī)的總交付量只有4架。波音公司方面稱,7月?lián)p失了43架737 MAX飛機(jī)訂單,加上737 MAX的轉(zhuǎn)換訂單,今年737 MAX的累計(jì)取消訂單已增加到416架。波音公司稱,基于更嚴(yán)格的會(huì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),目前737 MAX的訂單取消和轉(zhuǎn)換架數(shù)為864架。當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月11日,據(jù)路透社報(bào)道,今年波音客戶已經(jīng)取消了400多架737 MAX飛機(jī)的訂單。與此同時(shí),波音飛機(jī)今年7月的總交付量僅為4架。據(jù)波音稱,7月份737 MAX飛機(jī)損失訂單43個(gè),加上737 MAX的改裝訂單,737 MAX今年累計(jì)取消訂單已增至416個(gè)。據(jù)波音稱,基于更嚴(yán)格的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,目前取消和轉(zhuǎn)換的737架MAX訂單數(shù)量為864架。

今年7月,波音交付了4架飛機(jī),低于去年同期的19架。這四架飛機(jī)中有一架是FedEx 767貨機(jī),一架是DHL 777貨機(jī),還有一架分別是法航和土耳其航空的787客機(jī)空。今年以來,波音共交付了74架飛機(jī)。相比之下,在737 MAX危機(jī)爆發(fā)之前,波音在2018年交付了創(chuàng)紀(jì)錄的806架飛機(jī)。目前,除了737 MAX危機(jī),新冠肺炎疫情也降低了波音飛機(jī)的市場需求。

之前報(bào)道過

波音公司在美國裁員12000多人,并宣布恢復(fù)生產(chǎn)737MAX系列客機(jī)

美國波音公司5月27日宣布,未來幾周將在美國裁員1.2萬多人,以應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情的影響。與此同時(shí),飛機(jī)制造商宣布已恢復(fù)生產(chǎn)已停飛的737MAX系列客機(jī),預(yù)計(jì)一旦獲得復(fù)飛許可,將于今年第三季度恢復(fù)交付。

波音擬本周以強(qiáng)制離職方式裁員6770人,然后以自愿離職方式裁員5520人。其中,波音總部所在的華盛頓州西雅圖將裁員將近1萬人。一名發(fā)言人27日告訴媒體記者,當(dāng)天宣布的裁員計(jì)劃是全球裁員的主要組成部分,今后數(shù)月將繼續(xù)裁員數(shù)千人。波音首席執(zhí)行官卡爾霍恩在發(fā)送給員工的電子郵件中寫道,新冠疫情“給航空業(yè)帶來災(zāi)難性影響”,導(dǎo)致商業(yè)客機(jī)產(chǎn)量“大幅削減”。

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