阿拉伯國家一般指亞洲的沙特、伊拉克、科威特、巴林、卡塔爾、阿拉伯聯(lián)合酋長國、阿曼、也門、約旦、巴勒斯坦、黎巴嫩、敘利亞,非洲的埃及、利比亞、突尼斯、阿爾及利亞、摩洛哥(有時(shí)包括蘇丹)。
阿拉伯國家有一個(gè)明顯的地理特征——所有的海岸,沒有內(nèi)陸國家。然而,其中兩個(gè)看起來像內(nèi)陸國家。如果你看一張小比例尺的地圖,這兩個(gè)國家基本沒有海岸線,就是伊拉克和約旦。更有意思的是,伊拉克和約旦還是鄰國。伊拉克夾在土耳其、敘利亞、約旦、沙特、科威特、伊朗之間,就像一個(gè)大腹便便的瓶子,嘴朝東南。伊拉克的“瓶口”很窄,只有60公里的海岸線被伊朗和科威特“擠壓”。更讓伊拉克郁悶的是,這60公里的海岸線太擁擠了,無法在科威特的布比延島旁建一個(gè)像樣的港口。
與伊拉克60公里的海岸線相比,約旦更差,海岸線只有26公里左右。約旦的海岸線在哪里?在亞喀巴灣。亞喀巴灣在哪里?在紅海。紅海位于非洲東北部和亞洲西南部之間,非常狹長。紅海的南端是曼德海峽,與亞丁灣相連。紅海北端呈“雅”字形,有兩個(gè)狹窄的海灣。西北灣是蘇伊士灣,呈東南西北走向。舉世聞名的蘇伊士運(yùn)河北臨地中海,南臨蘇伊士灣。紅海東北部的海灣是亞喀巴灣。
西南-東北方向的亞喀巴灣不像蘇伊士灣那么窄,也有160公里長,19到27公里寬。有趣的是,蘇伊士灣兩岸只有一個(gè)國家,而亞喀巴灣卻有四條海岸線。亞喀巴灣西海岸是埃及的西奈半島,東海岸是沙特阿拉伯,最北端西側(cè)是以色列的埃拉特港,最北端東側(cè)是約旦26公里的海岸線。26公里長的海岸線被美、日、澳等海岸線較長的國家稱為“九牛一發(fā)”,但它是約旦的全部海岸線。
約旦位于西亞西部,與以色列、巴勒斯坦、敘利亞、伊拉克和沙特阿拉伯接壤。死海位于約旦和以色列(巴勒斯坦)之間,是世界上海拔最低的地方。約旦可以說是一個(gè)面積8.9萬平方公里的沙漠國家,沙漠面積占78%。
位于中東,有一片廣闊的沙漠,這通常意味著這里有驚人數(shù)量的石油或天然氣。你看,沙特阿拉伯、科威特、卡塔爾和阿拉伯聯(lián)合酋長國都靠石油和天然氣發(fā)家致富。比如科威特,面積17800平方公里,探明石油儲(chǔ)量高達(dá)140億噸??ㄋ柮娣e1.1萬平方公里,石油儲(chǔ)量25億噸,天然氣儲(chǔ)量24.7萬億立方米,居世界第三位。有了大自然的恩賜,這些沙漠國家什么都不做,享受著和西方國家一樣的生活水平。一些阿拉伯國家,如也門和約旦,是不幸的。雖然他們有廣闊的沙漠,但他們基本上沒有石油和天然氣資源。約旦最重要的資源是磷酸鹽,約20億噸。至于石油和天然氣,約旦人只能大聲呼救。
約旦人口少,如果算各國難民的話,有1001萬。約旦40%的人口生活在安曼,也就是400萬人。除首都安曼外,約旦還有伊爾比德、馬弗拉克、扎爾卡、薩拉特、亞喀巴等城市。不知道有多少粉絲還記得伊爾比德這個(gè)城市。1993年世界杯預(yù)選賽亞洲區(qū)預(yù)選賽第一階段,國家足球隊(duì)的比賽在約旦的伊爾比德舉行。結(jié)果呢?國足0:1不敵也門,國內(nèi)輿論嘩然,然后輸給伊拉克。伊爾比德的失敗最終導(dǎo)致了1994年美國世界杯國足的幻滅。
亞喀巴的城市規(guī)模無法與只有10萬人口的首都安曼相比。在約旦人的心目中,亞喀巴并不遜色于首都安曼,因?yàn)閬喛Π褪羌s旦唯一的港口。亞喀巴在約旦的地位和圣彼得堡在俄羅斯的地位差不多。作為俄羅斯最大的港口城市,古都圣彼得堡的重要性不言而喻。不同的是,俄羅斯在北冰洋、波羅的海、黑海、太平洋有很多港口,而約旦只是一個(gè)亞喀巴港口。
26公里的海岸線太短了?很短,但是1965年以前,約旦的海岸線只有14公里左右,離沙特邊境不遠(yuǎn)。約旦想開發(fā)亞喀巴灣,但是14公里的海岸線怎么開發(fā)?唯一的辦法就是和沙特這個(gè)阿拉伯的老大哥商量,看沙特能不能把一部分海岸線讓給約旦。沙特和約旦都是阿拉伯國家,可以分開住。如果約旦不流血,沙特怎么讓步?約旦表示,愿意用約6000平方公里的土地?fù)Q取沙特阿拉伯在亞喀巴灣12公里的海岸線。
雖然這6000平方公里是沙漠,但面積接近上海的大小。6000平方公里對(duì)面積不到10萬平方公里的約旦來說是一塊非常大的肉。約旦要不惜一切代價(jià)擴(kuò)張海岸線,可見海岸線對(duì)一個(gè)國家發(fā)展的重要性。玻利維亞是南美洲的內(nèi)陸國家,在與智利的戰(zhàn)爭(zhēng)中失去了所有的海岸線。地處內(nèi)陸對(duì)玻利維亞的發(fā)展造成了沉重打擊,類似于中國的吉林省。
圖-約旦女王
隨著海岸線的擴(kuò)大,約旦有條件擴(kuò)大亞喀巴港的發(fā)展,亞喀巴港不僅是約旦唯一的港口,也是伊拉克重要的貨物中轉(zhuǎn)港。伊拉克貨物運(yùn)往歐洲最便捷的路線是取道敘利亞,直接進(jìn)入地中海。但是在敘利亞如此混亂的情況下,伊拉克不能使用敘利亞港口。在這樣的情況下,伊拉克奪取約旦-蘇伊士運(yùn)河-地中海的亞喀巴港成為重要的選擇。
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