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順豐快遞小哥現(xiàn)狀:“嚴(yán)苛”的考核要求 工資不穩(wěn)定

3月3日順豐快遞兄弟現(xiàn)狀:“嚴(yán)”考核要求快遞很難發(fā)!很多人還記得,去年順豐兄弟被扇耳光后,順豐創(chuàng)始人王偉得知消息后發(fā)誓辭職不追究“兇手”。很多網(wǎng)友稱贊王偉尊重員工,善待員工。甚至在最近順豐快遞上市的搖鈴儀式上,挨打的快遞哥也被邀請(qǐng)參加,成為搖鈴的重要嘉賓之一。

順豐上市后,王偉給了10多萬(wàn)順豐員工上億的紅包。他還在公司上市的敲鐘儀式上多次表示,他對(duì)快遞的奉獻(xiàn)和對(duì)員工的關(guān)懷將保持不變。

其實(shí),雖然王偉提到對(duì)SF員工的關(guān)懷不變,但很少有人知道身為SF基層員工的快遞兄弟的生活狀況。他們的日常工作是怎樣的?他們背后存在著怎樣的艱辛?對(duì)此,記者先后采訪了幾名順豐快遞員,試圖走進(jìn)他們的生活,向讀者展示快遞行業(yè)的真實(shí)場(chǎng)景。

●“送快遞很辛苦”

剛過(guò)21點(diǎn),是晚上的“黃金時(shí)間”。電話那頭,阿勇的聲音聽(tīng)起來(lái)很疲憊。

順豐的弟弟阿勇在南京工作,剛?cè)肼?、4個(gè)月。在和他的交流中,“送快遞很辛苦”。

“這是正常狀態(tài)。快遞員的工作時(shí)間基本是早上7點(diǎn)到晚上8點(diǎn),一天12個(gè)多小時(shí)?!卑⒂抡f(shuō),“例如,如果你今天收到30件或40件,你可能要到晚上才有時(shí)間打包這些東西,打包這些東西需要時(shí)間?!?。

事實(shí)上,由于快遞員的工作時(shí)間很長(zhǎng),有些快遞員兄弟下班回來(lái)甚至沒(méi)有時(shí)間和女朋友說(shuō)話。

“如果你自己沒(méi)有經(jīng)歷過(guò),你永遠(yuǎn)不知道快遞行業(yè)有多難?!绷菏情L(zhǎng)沙市雨花區(qū)順豐快遞的一名快遞員。干完一天活,回到家倒在床上,感覺(jué)好多。

此時(shí)是3月1日晚上9點(diǎn)半。

梁是一個(gè)在舊金山工作不到半年的“90后”。沒(méi)有自己的時(shí)間是他對(duì)這份工作最大的感受之一。

梁的女朋友告訴記者,每天早上7: 30,他會(huì)去上班,在上班的時(shí)候開早會(huì),然后幾乎一天工作到晚上7: 00或8: 00,這是正常時(shí)間。如果當(dāng)天快遞物品多的話,晚上九點(diǎn)多。

“很多時(shí)候,在我早上醒來(lái)之前,他已經(jīng)去上班了。晚上回來(lái)后,人很累,說(shuō)話交流的時(shí)間很少?!绷旱呐笥延悬c(diǎn)苦惱地說(shuō):“在順豐工作了幾個(gè)月,感覺(jué)他瘦了幾斤?!?/p>

記者還從順豐的司機(jī)老孟那里了解到,“調(diào)度員真的很辛苦,早上6點(diǎn)就要去調(diào)度點(diǎn),有時(shí)候晚上6點(diǎn)還要去調(diào)度點(diǎn)調(diào)度,每天來(lái)回5次左右,一直忙到晚上”。

●工資不穩(wěn)定

其實(shí)記者從一家SF網(wǎng)點(diǎn)了解到,雖然快遞工作很辛苦,但是一些快遞兄弟一個(gè)月拿幾萬(wàn)塊錢還是很常見(jiàn)的。

曾經(jīng)在順豐基層工作過(guò)的蕭也向《國(guó)家商報(bào)》記者詳細(xì)描述了順豐的待遇:“順豐靠勞動(dòng)賺錢。具體來(lái)說(shuō),收一塊是3.5元的提成,送一塊是1.5元的提成。”。

老孟告訴記者,順豐快遞快遞的支付方式是“底薪+績(jī)效提成”,“根據(jù)各個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,績(jī)效提成可能略有不同,但差別不大”。

“我們快遞員的工資是高是低,具體很難說(shuō)。平均工資6000元左右。”阿勇提到,“事實(shí)上,這是基于我們交付的零件數(shù)量。發(fā)多收多,工資會(huì)很高,反之亦然。

由于收發(fā)件的傭金不同,蕭也說(shuō):“很多快遞員愿意收貨,但不愿意發(fā)貨,因?yàn)榘l(fā)貨麻煩,傭金低,收據(jù)簡(jiǎn)單,傭金高。但從時(shí)效性來(lái)看,接收件的手續(xù)相對(duì)繁瑣,需要稱重、包裝、填單,而派送件只需分發(fā)給客戶即可”。

值得注意的是,收發(fā)件數(shù)不是自己決定的,而是地區(qū)決定的,所以不同地區(qū)會(huì)有很大差異。“如果你被分配到這個(gè)區(qū)域,送貨量少,收貨量少,你會(huì)提前下班,但也意味著工作時(shí)間更少,錢更少。”阿勇說(shuō)。

“比如送寫字樓很簡(jiǎn)單,有很多件。文件大部分都發(fā)了,一天能發(fā)一兩百份?!笔捯舱f(shuō):“如果是老小區(qū),商住混合區(qū),或者商業(yè)區(qū),那就很麻煩了,因?yàn)椴缓门?,具體位置不明,收發(fā)件數(shù)也不清楚,所以差別很大?!?。

然而,記者后來(lái)從蕭也了解到,雖然不同地區(qū)帶來(lái)的工資不穩(wěn)定,但相比“三通一平”,順豐的工資還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

“其實(shí)任何快遞系統(tǒng)都是按勞分配的。區(qū)別就是“三通一平”是特許經(jīng)營(yíng),工資肯定沒(méi)有老板高?!笔捯舱f(shuō):“但是順豐不會(huì)。順豐快遞是直接模式,很多快遞員的工資都比很多主管高。但這也導(dǎo)致很多快遞員的推廣意識(shí)比較狹隘。他們不想當(dāng)主管,不想當(dāng)高級(jí)經(jīng)理,只想賺錢,有好的領(lǐng)域?!?/p>

老孟也告訴記者,有些快遞員有自己的打算,立志要崛起,所以會(huì)主動(dòng)提升業(yè)務(wù)水平,通過(guò)公司的培訓(xùn)和考核,然后獲得晉升機(jī)會(huì),而其他快遞員沒(méi)有這個(gè)意識(shí),只是每天定時(shí)收發(fā)件。

●“嚴(yán)格”的評(píng)估要求

記者了解到,送快遞的過(guò)程并不總是一帆風(fēng)順。阿勇說(shuō):“例如,如果你今天帶了100件,你可能無(wú)法交付。你需要和客戶溝通。最重要的是贏得顧客。客戶搞定了,領(lǐng)導(dǎo)就算今天送不出去也不會(huì)管你?!?。

蕭也還認(rèn)為,如果快遞順利送達(dá)客戶手中,順豐快遞無(wú)異于“三通一達(dá)”。“關(guān)鍵在于這些不順利的事情,可能其他快遞公司投訴不了,或者投訴效率會(huì)很慢,順豐處理投訴非常及時(shí),非常嚴(yán)格”。

記者了解到,順豐快遞對(duì)快遞員的服務(wù)質(zhì)量要求很嚴(yán),很多快遞員都怕這個(gè)。例如,蕭也說(shuō):“公司過(guò)去在各個(gè)地區(qū)的分公司都有運(yùn)營(yíng)部門。這個(gè)部門只評(píng)估快遞員的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,包括快遞的及時(shí)性,是否準(zhǔn)時(shí)裝車等?!?。

蕭也補(bǔ)充說(shuō):“在收發(fā)部件方面,快遞員上門的態(tài)度是好的,是否準(zhǔn)時(shí)送達(dá),是否按照公司規(guī)定的SOP流程做。一時(shí)之間,這個(gè)部門只關(guān)心這個(gè),別人不關(guān)心?!?/p>

記者進(jìn)一步獲悉,順豐快遞員有自己的考核分?jǐn)?shù)?!耙粋€(gè)是停掉點(diǎn),一個(gè)是營(yíng)業(yè)點(diǎn)。有投訴就扣。比如扣3分或者6分,快遞員就不工作了。”蕭也進(jìn)一步透露,“不上班對(duì)快遞員影響很大,如果扣分多,或者服務(wù)質(zhì)量等問(wèn)題長(zhǎng)期出現(xiàn),他們會(huì)調(diào)整自己的區(qū)域”。

通過(guò)進(jìn)一步交流,記者還了解到,順豐也有嚴(yán)格的考核和激勵(lì)機(jī)制,優(yōu)秀人才有晉升渠道;同樣,如果出現(xiàn)錯(cuò)誤,引起投訴,也會(huì)受到處罰。

梁表示,如果快遞員在服務(wù)期間接到客戶投訴,將扣除快遞費(fèi)用?!耙荒曛畠?nèi),如果罰分達(dá)到20分,就開除你。”

在蕭也看來(lái),如果你遇到一個(gè)難纏的客戶,公司通常會(huì)青睞這個(gè)客戶?!安块T會(huì)具體決定是誰(shuí)的責(zé)任。很多客戶在我們看來(lái)是不合理的要求,他們還是會(huì)偏向客戶的?!睂?duì)此,蕭也也覺(jué)得這其實(shí)是順豐快速發(fā)展的原因之一。

順豐上市后,公司還給每位員工發(fā)了紅包,長(zhǎng)期未就業(yè)的梁也收到了1888元。和梁一樣,老孟也收到了一個(gè)大紅包。他說(shuō)隨著順豐的上市,以后工資會(huì)漲?!澳壳靶菹⒁惶欤總€(gè)月也有五千多的工資。順豐上市后,相信工資還會(huì)再調(diào)整?!?/p>

和司機(jī)老孟不同,快遞員阿勇在順豐上市后并沒(méi)有特別激動(dòng)。雖然他也拿到了紅包,但是來(lái)到快遞行業(yè)后他最大的感受就是辛苦。目前,阿勇的工資水平在5000元左右。當(dāng)被問(wèn)及對(duì)薪水是否滿意時(shí),阿勇猶豫了一下,說(shuō)道:“還行,但是很累!”!

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