11月21日，西城高鐵全線初步驗收啟動后，備受矚目的西城高鐵進入通車倒計時。11月20日，記者從成都鐵路局成都動車組處了解到，目前中國鐵路總公司已將16輛CRH3A動車組分配給成都動車組，即將投入西城高鐵運輸。
近日，成都動車組為做好開業(yè)準備，積極組織CRH3A動車組維修資質(zhì)認證培訓，選派29名地面機械師、3名質(zhì)檢員、3名技師、19名隨車機械師開展CRH3A資質(zhì)認證培訓，選派14名技術(shù)骨干和應急指揮人員赴CRRC長春鐵路客車有限公司培訓，重點提高維修人員素質(zhì)。
為了確保安全，該科還選擇了15名優(yōu)秀的網(wǎng)上船上機械師分兩個階段接受為期一個月的脫產(chǎn)專項培訓，并逐一通過了3次理論考試和12次實踐考試。他們計劃擔任西城高鐵CRH3A動車組車載機械師的乘務長。
此外，該板塊還組織業(yè)務骨干對CRH3A動車組空及座椅、廁所、電動茶爐等設施設備進行專項整治，全力為乘客提供優(yōu)質(zhì)動車組。
據(jù)悉，CRH3A中國鐵路高速由CRRC長春鐵路客車有限公司制造，是國內(nèi)唯一適用于時速200-250公里客運專線和時速160-250公里城際鐵路的動車組..
CRH3A動車組由8節(jié)車廂組成，最高運行速度250 km/h，車體高3.9 m，寬3.3 m，中間車廂長約25 m，列車共613人。
1.《全線啟動初步驗收后 西成高鐵開通進入倒計時》援引自互聯(lián)網(wǎng)，旨在傳遞更多網(wǎng)絡信息知識，僅代表作者本人觀點，與本網(wǎng)站無關，侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
2.《全線啟動初步驗收后 西成高鐵開通進入倒計時》僅供讀者參考，本網(wǎng)站未對該內(nèi)容進行證實，對其原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時請保留本站內(nèi)容來源地址，http://f99ss.com/caijing/1038380.html
