作為國內(nèi)商用車MPV領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，別克GL8就像是服裝領(lǐng)域的經(jīng)典車型?？戳烁鞣N款式，還是會(huì)覺得經(jīng)典款最好。經(jīng)過長時(shí)間的錘煉，經(jīng)典款在人們的內(nèi)在認(rèn)知上更符合消費(fèi)者的審美，而GL8就是這樣一款最現(xiàn)實(shí)的具有經(jīng)典氣息的合資MPV。雖然要面對(duì)市場上很多有競爭力的車型，但最終只有GL8勝出。相比之下，本田的艾。最真實(shí)的合資MPV！5米長的車實(shí)力排名第一，本田的努力至今未被超越。

要說別克GL8的實(shí)力是同檔次第一，相信沒人會(huì)質(zhì)疑。比如每一輛準(zhǔn)備上市的中型MPV都會(huì)和GL8競爭?！癎L8的地位沒有保障”，“GL8不敢看”，“買GL8虧大了”。最終，GL8的質(zhì)量得到了國內(nèi)越來越多人的認(rèn)可。這個(gè)結(jié)果出乎我們的意料。正是這樣，GL8才能坐上中型MPV“王牌”的寶座。別克廠商為了順應(yīng)時(shí)代大趨勢，對(duì)老GL8進(jìn)行了調(diào)整，新一代GL8姍姍來遲。最真實(shí)的合資MPV！5米長的車實(shí)力排名第一，本田的努力至今未被超越。

改款新車與老款尺寸相同，長寬高5256*1878*1776mm，定位在五門七座MPV內(nèi)?？偟膩碚f，調(diào)整后的新車確實(shí)和老款有些不同，新車用的線條更有棱角。這些線條的加入，讓車的前部看起來更方，給人一種更加堅(jiān)實(shí)厚實(shí)的感覺。網(wǎng)格網(wǎng)的設(shè)計(jì)是基于以前的直瀑布式。由二十三個(gè)LED燈組成的頭燈，附加著更加細(xì)膩的動(dòng)感，含蓄而不失大氣?？傊哔F奢華就完事了。

移到側(cè)面，新車的車身利用兩條整齊的腰線凸顯出全身的氣場。設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)還創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了一體式門把手的形狀，使汽車的整個(gè)側(cè)面看起來更加自然優(yōu)雅，優(yōu)雅獨(dú)特?；瑒?dòng)門的軌道不違反簡單的體型。來到車尾，寬大的后窗下是別克家族的logo，兩側(cè)尾燈用銀色裝飾條連接，很有氣勢。

新車的內(nèi)飾也很獨(dú)特。中控臺(tái)和老款相比，外形變化不大，我們熟悉的是“T”型設(shè)計(jì)。新修改的新車座椅接近人體工程學(xué)優(yōu)化原理，既有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，又有腰部支撐電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，避免了司機(jī)在新車長途駕駛時(shí)的疲勞?？梢哉f是非常人性化的設(shè)計(jì)。新修改的后備箱儲(chǔ)物間空和老爺車大致一樣，后排座椅可以折疊，增加了后備箱的利用率。

動(dòng)力方面，新修改的GL8搭載2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率191kw，峰值扭矩350N m，可以說是在老GL8的基礎(chǔ)上提高了動(dòng)力效果。油耗方面，根據(jù)實(shí)際測量，老GL8的油耗為12.2 l/100km，而新GL8的油耗降低到10L/100km，這也歸功于新車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量小。而且新修的GL8制動(dòng)效果比老GL8略好，制動(dòng)距離從100-0/h時(shí)的42.77米縮短到41.63米，制動(dòng)系統(tǒng)的靈敏度比老GL8好很多。